| Vaszilij Ivanovics Afanasjev | |
|---|---|
| Születési dátum | 1843. december 22. ( 1844. január 3. ) [1] |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1913. október 6. (19.) (69 évesen) |
| Ország | |
| alma Mater | |
Vaszilij Ivanovics Afanasjev ( 1843 , Szentpétervár - 1913 ) - orosz mérnök - flottaszerelő , vezérőrnagy , tudós a hajógyártás és a tengeri motorok területén; számos mű szerzője a technika problémáiról és a tüzérség fejlődési kilátásairól, tervezésének elméletéről.
1861-ben végzett a Tengerészeti Tanszék Mérnök- és Tüzériskolájában . Ettől az évtől kezdve beiratkozott a balti flottába , és hajókon szolgált: a " Vyuga " ágyús csónakon, a " Rurik " gőzfregatton, a " Griden " korvetten (1863).
1868-ban szerzett diplomát a tengertudományi akadémiai kurzus gépészeti szakán. Részt vett a kronstadti és a szentpétervári gyár hajószerkezeteinek tervezésében és gyártásában .
1870-1880-ban a Tengerészeti Tanszék Technikumában tanított. 1881-től a kronstadti gőzhajógyárban dolgozott főszerelőként. Az általa megalkotott befecskendezők és zajszelídítők ( hangtompítók ) tervezését az 1882-es moszkvai Összoroszországi Ipari és Művészeti Kiállítás éremmel tüntették ki . 1883-ban a kronstadti gőzhajógyár főszerelőjévé, majd vezetőjévé nevezték ki.
1891-től a gépészeti rész főfelügyelői főasszisztense beosztásban. 1894-ben a Tengerészeti Műszaki Bizottság (MTK) gépészeti részébe felügyelőnek nevezték ki , amelyet szolgálati idejéig töltött be. 1896-ban az ITC tiszteletbeli tagjává nevezték ki.
1905-ben a Haditengerészet Gépészmérnöki Hadtestének vezérőrnagyi rangjává léptették elő. 1906-ban elbocsátották.
A szmolenszki ortodox temetőben temették el (a sírt nem őrizték meg).
Afanastev munkái nagy szerepet játszottak a hadihajók építésében. Vaszilij Afanasjev volt az első, aki egy képletet javasolt a hajómotorok teljesítményének meghatározására. Aktívan részt vett S. O. Makarov admirális munkájában a világ első jégtörőjének , az Ermak - nak a tervezésében és kivitelezésében ; számításokat végzett a jégtörő sebességének, a gépek teljesítményének és a légcsavarok kiválasztásának meghatározására.