| Arigi Juliusz | |
|---|---|
| Arigi Julius | |
| Születési dátum | 1895. október 3 |
| Születési hely | Techen , Csehország , Ausztria-Magyarország |
| Halál dátuma | 1981. augusztus 1. (85 évesen) |
| A halál helye | Seewalchen am Attersee vagy Attersee am Attersee , Ausztria |
| Affiliáció |
Ausztria-Magyarország , náci Németország , Ausztria |
| A hadsereg típusa | Légierő |
| Több éves szolgálat | 1913-1945 _ _ |
| Rang | Stafffeldwebel |
| Csaták/háborúk | |
| Díjak és díjak | Arany és 4 ezüstérem a bátorságért |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Julius Arigi ( németül Julius Arigi ; 1895. október 3. Tetschen , Csehország , Ausztria-Magyarország - 1981. augusztus 1. , Seewalchen am Attersee vagy Attersee am Attersee , Ausztria ) - az első világháború osztrák -magyar vadászásza .
Szudétanémet családból . Villamosmérnöknek tanult .
1913 októberében önként jelentkezett a császári és királyi légierőhöz . Az 1. erődtüzérségi ezredben (Bécs) katonai alapképzésen , Fishamende - ben repülési kiképzésen vett részt . 1914. november 23-án kapta meg a tereppilóta bizonyítványt ( Feldpilotendiplom ), és zugführer (őrmester) fokozattal beíratták a balkáni 6. repülőtársasághoz ( Fliegerkompanie ), ahol először felderítő és tüzér tüzér volt. A "Lloyd Type LS 2" és a "Lohner" repülésével részt vett a szerb-montenegrói csapatok elleni hadműveletekben.
December 20-án kényszerleszállást kellett végrehajtani az Adriai-tengeren . 1915 októberében motorhiba miatt kényszerleszállást hajtott végre montenegrói területen, és fogságba esett. 1916. január közepén a 6. kísérletre Nikola király Fiat autójával megszökött a fogságból (5 másik osztrák-magyar katonával együtt) . Január 23-án visszatért repülőtársasága helyszínére.
Augusztus 22-én Arigi törzsőrmester megszegte a parancsot, és Johan Lacy őrnaggyal együtt 6 olasz "Farman" ellen repült ki - akkoriban csak a repülőgépet irányító tiszttel együtt lehetett repülni. Az első légcsata során ász lett, 6 ellenfélből 5-öt lelőtt. Ezt követően együléses Hansa-Brandenburg DI-re váltott, és 1917 májusára 12 győzelmet aratott. Áthelyezték a Fliegerkompanie 41J-hez, de nem talált közös nyelvet Hauptmann Brumowskival , és áthelyezték a Fliegerkompanie 55J-hez. Ennek a századnak a részeként 25-re emelte a győzelmek számát.
Áprilisban áthelyezték a Fliegerkompanie 6-ba, ahol egy Avatik D1-el repülve lelőtt még három repülőgépet. 1918 nyarán Arigit áthelyezték a Flik 1J-hez, ahol 32-re emelte a győzelmek számát.
A háború után Csehszlovákia polgári repülésének egyik megteremtője lett. Lelkében azonban német maradt, és csatlakozott a nemzetiszocialista mozgalomhoz . 1938-ban a Luftwaffe oktatója lett . Olyan két ászt edzett, mint Walter Nowotny (258 győzelem) és Hans-Joachim Marcel (158 győzelem). Álmában halt meg 1981-ben
.
| Ausztria-Magyarország ász pilótái | ||
|---|---|---|
| ||