Anthony Jenkinson | |
---|---|
Születési dátum | 1529. október 8. [1] |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1611. február 16. [1] (81 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | diplomata , történész , felfedező utazó |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Anthony Jenkinson ( eng. Anthony Jenkinson ); 1529. október 8. - 1610 / 1611 [3] ) - angol diplomata , kereskedő [3] és utazó, Anglia első meghatalmazott oroszországi nagykövete . 1557 és 1571 között négyszer járt Oroszországban , mint az angol uralkodók nagykövete és az 1555- ben londoni kereskedők által alapított Moscow Company képviselője. Lords of Liverpool őse [3] .
A brit korona első követének, Richard Chancellor kapitánynak 1556 őszén bekövetkezett halála után Mária Tudor királynő hivatalos moszkvai nagykövetnek küldte Jenkinsont. A következő évben, 1557-ben Jenkinson szállította Primrose (Primrose) hajójára Osip Grigorievich Nepeya -t , az első moszkvai követet a Brit -szigetekre. A küldötttel együtt két levelet, gazdag ajándékokat, köztük egy élő oroszlánt és egy oroszlánt, valamint értékes szakembereket, köztük egy orvost és egy gyógyszerészt szállítottak a hajóra. 1557-ben és 1561-ben, amikor I. Erzsébet nevében már tárgyalások folytak IV. Iván cárral , Jenkinson fő feladata a védőlevelek megszerzése és a Volga mentén a Kaszpi-tengerig való akadálytalan utazás joga volt. .
Jenkinson képviselte az angol koronát Rettegett Iván alatt (Jenkinsonon keresztül folyt a levelezés IV. Iván cár és I. Erzsébet királynő között ). Jenkinson képviselte az 1555-ben Londonban alapított English Moscow Companyt is, amelynek vezetésével Sebastian Cabot navigátort bízták meg . Ez a cég monopóliummal rendelkezett a moszkvai államban [3] . Jenkinson későbbi vándorlásának előfeltétele volt a britek szándéka, hogy a kereskedelmi kapcsolatok fejlesztése érdekében hajózási útvonalat találjanak Indiába és Kínába .
Jenkinson oroszországi útja 1557. május 12-én kezdődött, amikor a négy kereskedelmi hajó (Primroz, John the Evangelist, Anna, Trinity) egyikén elhagyta Grausendet, megkerülte Skandinávia északi partjait, és belépett az Északi-Dvina torkolatába. Yagry szigete, Szeverodvinszk régiójában , ahol a kereskedelmi "Moszkvai Társaság" britek megalapították kereskedelmi posztjukat - Szent Miklós kikötőjét. Továbbhaladva Kholmogoryn , a Dvina folyó mentén áthajózott Vologdával Veliky Ustyug városába , Permbe , és végül elérte Moszkvát, ahol 1557. december 6-án meghívták Rettegett Iván udvarába . [4] [5]
Utazás Moszkvából Buharába (1558)1558-ban Jenkinson elhagyta Moszkvát, és az Oka és a Volga folyók mentén Asztrahánba utazott , majd átkelt a Kaszpi-tengeren, és belépett a Mangyshlak-öbölbe , ahol a Mangyshlak -félszigeten landolt . Célja az volt, hogy Buharába jusson , de a helyiek ellenségeskedése miatt nem tudta teljesíteni küldetését [6] . A Kaszpi-tengeren való navigáláshoz Jenkinson vásárolt egy buszt Asztrahánban , egy éles orrú, kerek fenekű hajót, amelynek teherbírása több mint 200 tonna, és rakományt szállított rajta, amihez egy 1000 tevéből álló karavánra volt szükség [7] .
A Kaszpi-tengeren az első kereskedelmi vállalkozást a britek tették, akik 1558-ban a legközelebbi és legjövedelmezőbb Indiába vezető utat keresve a híres Jenkinsont küldték Asztrahánból a keleti partra. A régi Mangishlakban ért partra, egyébként Sartash (Sartash móló (Sárga Kő) a kis Kelet-Karatauról kapta a nevét, és tovább a Chepe-forrás csomópontjáig (a modern Shetpe falu, Kazahsztán)), amelyet a Sartash-nak hívtak és a A Kochak-öböl bejáratánál (Aktautól 73, 9 km-re északkeletre) Jenkinson Bukharába utazott, de számtalan akadályba ütközve és a vad sztyepp lakóitól a legtöbb veszéllyel, sikertelenül tért vissza. A briteket nem állította meg ez a kudarc, és ezt követően többször is megpróbálták kereskedni a Kaszpi-tenger nyugati és déli partjain: a kozák zavargások, tengeri rablások és egyéb balesetek folyamatosan tönkretették szándékaikat. (Az Orosz Birodalmi Földrajzi Társaság feljegyzései, 1883, 10. kötet, 435. o.)
Utazás Perzsiába (1561-1564)1561 májusában Jenkinson a Jwollow hajóval Grausendből Oroszországba hajózott, júliusban pedig megérkezett Szent Miklós kikötőjébe. Augusztus 8-án elérte Vologdát, ahol több napig tartózkodott, augusztus 20-án pedig Moszkvába érkezett, ahol hat hónapig tartózkodott. 1562. április 27-én elhagyta Moszkvát, majd a Volga folyón lefelé Asztrahánba, ahová június 10-én ért. Amikor átkelt a Kaszpi-tengeren, vihar érte a hajót, de ennek ellenére augusztus 3-án Jenkinson épségben elérte Derbent -et, ahol később Abdul-Khan uralkodónál hallgatott . Meglátogatta a Shirvan régiót , az egész telet Qazvinban töltötte , tavasszal Shamakhiban volt . Május 30-án tengeren visszatért Asztrahánba, majd felment a Volgán Kazanyba, ahonnan Moszkvába kísérték, ahová 1563. augusztus 20-án érkezett meg. A következő évet Moszkvában töltötte, és 1564. szeptember 28-án épségben megérkezett Londonba.
Utazás Oroszországba (1571-1572)1571-ben Jenkinson két Svalov és Harru hajóval elhagyta Nagy-Britanniát, és július 26-án megérkezett a Szent Miklós-öbölbe (Poccia) azzal a céllal, hogy I. Erzsébet angol királynő nevében meghosszabbítsa a kereskedelmi megállapodásokat . A pestisjárvány miatti hat hónapos késés után Kholmogoryban Jenkinson 1572 májusában Moszkvába érkezett.
Jenkinson volt az első nyugat-európai utazó, aki az 1558-1560-as buharai expedíciója során leírta a Kaszpi-tenger partvidékét és Közép-Ázsiát . E megfigyelések eredményeként nemcsak hivatalos jelentések születtek, hanem Oroszország, a Kaszpi-tenger és Közép-Ázsia akkori legrészletesebb térképe is, amelyet 1562-ben Londonban adtak ki „Oroszország, Moszkva és Tatária leírása” címmel. Anthony Jenkinson English szerző, 1562-ben jelent meg Londonban. A térképet Henry Sidney Őexcellenciájának, a walesi elnöknek szentelték. Kiváltságokkal” [8] [3] , amely Eurázsia szívében az európaiak számára szinte megközelíthetetlen régiókra világított rá [9] .
Több mint négy évszázadon át az eredeti térképet elveszettnek tekintették, és a tudósok csak az Abraham Ortelius Theatrum Orbis Terrarum és a Carnelius de Yoda kiadásainak meglévő képeit tudták megvizsgálni . 1987-ben az eredeti térképet egy magántulajdonostól vásárolta meg a Wrocławi Egyetem Térképészeti Kiadványainak Könyvtára, és bemutatták az 1989- ben Amszterdamban megrendezett 13. Nemzetközi Kartográfiatörténeti Konferencián [10] .
Anthony Jenkinson első térképe 1562-ből.
Abraham Ortelius 1570-es térképe , Jenkinson 1562-es térképe alapján
Carnelia de Yode 1593 -as térképe, Jenkinson 1562-es térképe alapján [11]
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
---|---|---|---|---|
|