| Ellenzék a japán bálnavadászokkal | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Yusin Maru" hajó egy elejtett bálnával | |||||||||||
| |||||||||||
| A konfliktusban résztvevő felek | |||||||||||
| Japán Halászati Minisztérium | OOMF
Greenpeace (részben) | ||||||||||
| Kulcsfigurák | |||||||||||
| Abe Sinzó | Paul Watson
A következők támogatásával: | ||||||||||
| Az érintett erők | |||||||||||
Hajók által támogatott:
|
| ||||||||||
| Kár történt | |||||||||||
|
| ||||||||||
A déli óceáni bálnavadászati tiltakozások az SSCS és a Greenpeace tagjai tiltakozása a japán bálnavadászhajók ellen . A japán fél illegálisnak tartja a környezetvédők tevékenységét, míg maguk az önkéntesek a kereskedelmi bálnavadászat 1986-os tilalmára vonatkozó moratórium megsértésének tartják, és meggyőzik a közvéleményt tetteik szükségességéről.
A Marine Conservation Society tagjai gyakran folyamodnak drasztikus módszerekhez a bálnavadászok elleni küzdelemben, például vajsavas konténereket dobnak ki, és bálnavadászhajók propellereit összezavarják [3] .
1986-ban a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság moratóriumot rendelt el a kereskedelmi célú bálnavadászat teljes betiltására. Japán 1987-ben hivatalosan beszüntette a halászatot , és ugyanabban az évben folytatta tudományos halászatként. Elindult a japán kutatási program az Antarktiszon (JARPA), amelynek keretében évente 440 bálnát kell begyűjteni . 2005-ben a programot a JARPA II váltotta fel. A halászatot 935 bálnára , 50 menyasszonyi bálnára , 50 uszonyos bálnára és 10 sperma bálnára bővítették . Ez a tény feldühítette a környezetvédőket, és tiltakozásokhoz vezetett.
A Greenpeace aktivistái többször is tiltakoztak a Déli-óceánon folyó bálnavadászat ellen . előfordult, hogy felfújható csónakban közelítették meg a bálnavadászhajókat, és a hajó és a bálna közé álltak [4] . A bálnákat is megpróbálták kiszabadítani a szigonyból, plakátokat akasztottak a hajókra és feliratokat készítettek a hajók falára. Válaszul a japánok antarktiszi vízzel öntötték le az ökológusokat vízágyúkból [4] .
2005-ben a Greenpeace Arctic Sunrise ütközött a Nisshin Maru bálnavadászhajóval , és súlyos orrkárosodást szenvedett [5] .
2007-ben a Greenpeace Esperanza hajó ütközött a Kyo Maru No. 1 japán szigonyhajóval [6] . Ugyanebben az évben tűz ütött ki a Nisshin Maru hajón, és a hajó legénysége SOS jelzést adott , amelyre a környezetvédők reagáltak. A bálnavadászokat azonban megparancsolták, hogy ne fogadjanak el segítséget a Greenpeace aktivistáitól [7] .
Az SSCS tagjai többször bírálták a Greenpeace aktivistáit, azzal érvelve, hogy akcióik nem hatékonyak, és nem járulnak hozzá a bálnák számának megőrzéséhez. A japán fél úgy véli, hogy az aktivisták megsértik a nemzetközi jogot.
A Társaság a Tengeri Fauna Védelméért 2005-ben kezdett aktívan szembeszállni a bálnavadászokkal . Ezután a környezetvédők Farley Mowat hajója az Antarktiszra ment, és 3 hónapig tartózkodott ott. A szervezet aktivistái összesen 10 bálnavadászat elleni kampányt hajtottak végre, amelyek során a bálnavadászat elleni küzdelem radikális és kemény módszereit alkalmazták.
A nagyméretű hajók mellett a környezetvédők felfújható csónakokat, helikoptert és jet-skit használtak bálnavadászat elleni kampányaik során . 2009-ben önkéntesek vásároltak egy gyors trimaránt , az Earthrace -t, amely az 5. bálnavadászat elleni kampány felé tartott.
A társadalom utolsó bálnavadászat-ellenes kampánya 2014 telén zajlott, melynek során egy környezetvédő hajó ütközött egy bálnavadászattal. Ugyanebben az évben a Nemzetközi Bíróság megtiltotta Japánnak a bálnavadászatot az antarktiszi vizeken .
2005 decembere és 2006 februárja között a Farley Mowat aktivistái megpróbálták megzavarni a bálnavadászatot. A Farley Mowat oldalába épített speciális eszközzel (ún. "konzervnyitó") döngölték az Oriental Bluebierdet, a bálnavadászokat üzemanyaggal ellátó hajót [8] . A készülék egy hét láb hosszú, éles acélpenge. Ezt a pengét kifejezetten arra tervezték, hogy megsértse az ellenséges hajó testét, és korábban más PUMF-kampányokban is használták.
Ian Campbell ausztrál környezetvédelmi miniszter elítélte a környezetvédők tetteit, és Paul Watsont "kalóznak" és "szélsőségesnek" nevezte [9] . Watson pedig azt követelte, hogy Ausztrália és Új-Zéland kormánya indítson jogi lépéseket Japán ellen a halászat miatt.
2006. november végén az SSCS elindította első nagyszabású bálnavadászat elleni kampányát az Antarktiszon , amely a Leviathan hadművelet nevet kapta. Több mint 60 önkéntes vett részt benne. Két nagy hajót használtak - Robert Hunter és Farley Mowat , egy helikopter, három felfújható csónak. Készültek vajsavas palackok, füstbombák és légcsavarkötelek .
2007. február 9-én a környezetvédők felszálltak a Nisshin Maru hajóra, de kénytelenek voltak abbahagyni az üldözést a felfújható csónak és a legénység elvesztése miatt. 2007. február 12-én a Sea Shepherd helikopterről észrevette a Kaiko Maru bálnavadászhajót, amint egy csoport bálna bálnát üldöz . A Sea Shepherd hajóit küldték oda, hogy megzavarják a bálnavadászatot. A társaság mindkét hajója közel került a japán hajóhoz. Ugyanakkor, amikor a Robert Hunter hajó megpróbálta megváltoztatni a Kaiko Maru irányát, ütközés történt, ami után a környezetvédők füstbombákat dobtak a japán hajóra [10] . A Cetkutató Intézet szerint Robert Hunter szándékosan döngölte a kutatóhajót.
2007 novemberében a Steve Irwin az Antarktisz felé tartott Hobartból . Az aktivisták merev héjú felfújható csónakokból támadták meg a Yushin Maru 2 szigonyos hajót, vajsavat és cellulózport tartalmazó konténereket dobálva [11] . Később Benjamin Potts és Giles Lane ökológusok felszálltak a Yushin Maru 2-re ugyanazokról a felfújható csónakokról, és átadtak a kapitánynak egy dokumentumot a "bálnavadászat törvénytelenségéről" [12] [13] . Két napot töltöttek egy japán hajón, majd az Oceanic Viking ausztrál haditengerészeti hajó visszavitte őket a Steve Irwinre. Az ilyen akciók célja az volt, hogy felkeltsék a nemzetközi közösség figyelmét a Társaság tevékenységére [13] .
2008. március 3-án a Steve Irwin fedélzetén tartózkodó aktivisták vajsavat dobtak a Nisshin Maru halgyár fedélzetére. Stephen Smith ausztrál külügyminiszter "elfogadhatatlannak" nevezte a környezetvédők fellépését, mondván, hogy az ilyen lépések sérülésekhez vezethetnek [14] . A Nisshin Maru fedélzetén japán katonák tartózkodtak, akik sokkoló gránátokat dobtak az aktivistákra. Nem volt áldozat.
Lövéses incidensMárcius 17-én Paul Watson kijelentette, hogy a Nisshin Maru elleni támadás során március 3-án lövést adtak le rá a Nisshin Maruról , és nem sérült meg, mert golyóálló mellényt viselt . Ennek bizonyítéka a „Bálnák háborúja” című dokumentumfilm felvétele, amelyet a kampány során forgattak [15] . Az OOMF bizonyítékaként Watson mellényét is megmutatták, amibe beleakadt egy golyó. A japán fél rágalmazást és tényhamisítást hirdetett a környezetvédők részéről, rámutatva, hogy a Nisshin Maru fedélzetén nem voltak lőfegyverek [16] .
A tokiói rendőrség elfogatóparancsot kapott az OOMF három tagja (Dan Bibai, John Batchelor és Ralph Koo) ellen, mert megtámadták a japán felfedezőket és belegabalyodtak a Kaiko Maru légcsavarjaiba.
2015 decemberében, miután Japán újrakezdte a bálnavadászatot, a WWF Steve Irwint küldte az Antarktiszra, hogy szembeszálljon a japánokkal. Az Institute for Study of Cetceans azonban jelentősen kibővítette a halászati területet [17] . Most sokkal nehezebb lesz a környezetvédőknek felkutatni a bálnavadász flottát. Paul Watson elmondta, hogy az ausztrál kormánynak vannak koordinátái a bálnavadászok hollétére vonatkozóan. [17] Azt is kifejezte, hogy egy ausztrál hadihajót kell küldeni a bálnavadászoknak [17] . Ennek eredményeként az OOMF úgy döntött, hogy felhagy a japánok további üldözésével, és a kampányt a következő évre halasztja.
2016. december 3-án a környezetvédők zászlóshajója, Steve Irwin az Antarktisz felé indult, hogy új kampányt indítson. December 4-én, a zászlóshajó után megjelent a környezetvédők új hajója, az Ocean Warrior [18] . Egy hét antarktiszi vizeken való járőrözés után a tengeri ökológusok felkutatták a japán bálnavadász flottát, és először a Kaiko Maru 8-at találták meg. December 22-én aktivisták a Yusin Maru szigonyhajó nyomára bukkantak [19] . A felfedezés idején a bálnavadászok már bálnákra vadásztak, de az Ocean Warrior beavatkozásának köszönhetően a vadászatot leállították. December 31-én egy másik bálnavadászhajót, a Kaiko Maru 7-et vették észre a Steve Irwin helikopteréről . Január 1-jén a rossz idő ellenére a környezetvédők helikopterpilótái egy újabb szigonyhajót fedeztek fel, a Yusin Maru 3-at [19] . 2017. január 15-én a Nisshin Maru bálnavadászati bázis fedélzetén egy elejtett bálna tetemére bukkantak [20] . Paul Watson felhívta a figyelmet arra is, hogy a bálnavadászhajók oldaláról eltűnt az "Investigation" felirat, amely korábban minden hadjárat során jelen volt. Watson úgy véli, hogy ezzel a japánok megmutatták, hogy többé nem titkolják kereskedelmi halászatukat, és így kinyilvánítják közönyüket a közvélemény iránt. Ezt a Facebook közösségi oldalán nyilatkozta .
A WWF és a Greenpeace aktivizmusát gyakran bírálják a japán hatóságok. Különösen Shinzo Abe japán miniszterelnök fejezte ki aggodalmát a Sea Shepherd tettei miatt. [21]
A japánok gyakran folyamodtak kemény módszerekhez az aktivisták elleni fellépésre. Például folyamatosan vízágyúkat használtak a környezetvédők ellen. A japánok 2009-ben használták először az APRD -t , egy nagy hatótávolságú akusztikus ágyút. A japán kommandósok ezzel a fegyverrel a Társaság helikopterére irányultak, megfenyegették a pilótát az irányítás elvesztésével és az óceánba eséssel, ezzel megsértve a nemzetközi törvényeket [22] .
2008-ban a japán parti őrség különleges egységei állomásoztak a japán hajók fedélzetén . A japán fél ugyanakkor gyakran folyamodott a tények meghamisításához, például 2010-ben, amikor a Shonan Maru hajó tengerészei borsgázt lőttek a környezetvédőkre. Aztán a szél erejének hatására borsgáz „visszatért” a japánok felé és a szemükbe került. Az Institute for Study of Cetceans azonban bejelentette, hogy a japán kutatók szemét ökológusok sérültek meg.
2010. január 6-án a Shonan Maru japán biztonsági hajó döngölte az Ady Gilt , az OOMF gyors trimaránját . A japán fél a környezetvédőket hibáztatta az ütközésért [23] A trimarán legénységének egyik tagja eltörte a bordáját. [24] . 2010. január 7-én ökológusok elsüllyesztették a trimaránt, hogy "felhívják a figyelmet a bálnavadászat problémájára" [25] .
Murray McCali , Új-Zéland külügyminisztere így kommentálta a helyzetet:
Ha a [Sea Shepherd] emberei meg akarják szegni a törvényt és mások életét veszélyeztetik a nyílt tengeren, akkor nem vagyunk kötelesek hadihajókat a segítségükre küldeni vagy támogatást nyújtani.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] Ha az emberek [a Sea Shepherdre utalva] elhatározzák, hogy megszegik a törvényt, és elhatározzák, hogy más embereket ölnek meg a nyílt tengeren, akkor nem az új-zélandi kormány vagy bármely más kormány felelőssége, hogy fegyveres hajókat küldjön oda vagy ilyesmi. valahogy megállítani őket.Ez a kijelentés heves reakciót váltott ki Paul Watsonból, aki viszont rámutatott, hogy a Sea Shepherd fennállásának harminc éve alatt egyetlen ember sem halt meg vagy sérült meg. Watson azt is kijelentette, hogy az új-zélandi kormány figyelmen kívül hagyta az Ady Gil legénységének életveszélyét [26] [27] .
2010-ben Ausztrália keresetet nyújtott be a Nemzetközi Bírósághoz Japán ellen, mert kereskedelmi célú bálnavadászati kampányt folytatott, amelyet a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság 1986-ban betiltott Ausztrália felségvizein. 2014. március 31-én a Nemzetközi Bíróság megtiltotta Japánnak, hogy olyan bálnavadászati kampányt folytasson az Antarktiszon, amely nem felel meg a tudományos státusznak [28] . Japán kijelentette, hogy kész eleget tenni a tilalomnak [29] .
2015-ben Japán megsértett egy ENSZ-bírósági határozatot, és új kampányt hirdetett. A kvótát 333 személyre csökkentették. [30] .
| Tengervédelmi Társaság | |
|---|---|
| Személyiségek |
|
| hajókat | Jelenlegi "Steve Irwin" Bob Sam Bardot Sandoval Korábbi Farley Ady " Cleveland Amory " " tengeri pásztor " " Tengeri juhász II |
| Filmek |
|
| Kampányok |
|