Helység | |||||
Aksai | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
47°16′00″ s. SH. 39°52′00″ K e. | |||||
Ország | Oroszország | ||||
A szövetség tárgya | Rostov régió | ||||
Önkormányzati terület | Aksai | ||||
városi település | Aksai | ||||
Fejezet | Agrizkov Alekszandr Mihajlovics | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1570 | ||||
Korábbi nevek | stanitsa Aksayskaya [1] | ||||
Val vel | 1957 | ||||
Négyzet | 67,5 km² | ||||
Középmagasság | 80 m | ||||
Időzóna | UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ↗ 48 372 [ 2] ember ( 2021 ) | ||||
Sűrűség | 664,12 fő/km² | ||||
Katoykonym | Aksai, Aksai, Aksai; | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +7 86350 | ||||
Irányítószám | 346720–346724 | ||||
OKATO kód | 60202501000 | ||||
OKTMO kód | 60602101001 | ||||
gorod-aksay.ru | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Aksai az Aksai városi település és az oroszországi Rosztovi régió Aksai kerületének közigazgatási központja .
Népesség - 45 158 fő. [3] (2019).
Az észak-kaukázusi vasút Aksai pályaudvara [4] .
A város az Orosz-síkság délkeleti részén, a Rosztovi kerület délnyugati részén, a Don folyó kanyarulatának meredek jobb partján, az Aksai-ág összefolyásánál található . Aksai az egyik legközelebbi város Rostov-on-Donhoz , 12 km -re keletre található a központtól (csak Bataysk van közelebb , ez a távolság a városok postái között). A két város negyede közötti távolság egyenes vonalban kevesebb, mint 1 kilométer, közúton pedig körülbelül 1,5 kilométer .
időzónaAkszáj, mint az egész rosztovi régió , az MSK ( moszkvai idő ) időzónában található. Az alkalmazandó idő eltolása az UTC -től +3:00 [5] .
ÉghajlatÉghajlata mérsékelt övi kontinentális . A tél enyhe; a januári átlaghőmérséklet –4,4 °C . A nyár forró, hosszú, túlnyomórészt a napos idő; a júliusi átlaghőmérséklet +22,9 °C . A csapadék évi 600 mm [6] .
Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abszolút maximum, °C | 15.0 | 19.8 | 26.0 | 33.6 | 35.6 | 38.4 | 39.6 | 40.1 | 36.7 | 31.0 | 25.0 | 18.5 | 40.1 |
Átlagos maximum, °C | −1.1 | 0.2 | 6.0 | 16.6 | 22.9 | 27.1 | 29.1 | 28.3 | 22.5 | 14.2 | 6.3 | 2.2 | 14.5 |
Átlaghőmérséklet, °C | −4.4 | −3.5 | 1.6 | 10.9 | 16.9 | 21.2 | 22.9 | 21.9 | 16.4 | 9.1 | 2.9 | −0,7 | 9.7 |
Átlagos minimum, °C | −7.1 | −6.3 | −1.6 | 6.5 | 11.8 | 16.0 | 17.6 | 16.4 | 11.3 | 5.3 | 0.5 | −3 | 5.6 |
Abszolút minimum, °C | −31.9 | −30.9 | −28.1 | −10.4 | −4.3 | −0,1 | 7.6 | 2.6 | −4.6 | −10.4 | −25.1 | −28.5 | −31.9 |
Csapadékmennyiség, mm | 49 | 48 | 46 | 55 | 53 | 60 | 60 | 51 | 40 | 37 | 48 | 71 | 618 |
Forrás: Időjárás és éghajlat |
Az Aksai nevet a török nyelvekből Belaya balka-nak (fehér csatorna) fordítják [ 7] , ahol az „ak” fehér, a „sai” egy szakadék, egy száraz csatorna. A jelenlegi Aksai város területén található település első írásos említése 1570 -ből származik . Ivan Novozilcev törökországi nagykövetségének 1570. évi cikklistájából ismert, hogy az Ivan Petrovics Novozilcev vezette nagykövetséget Moszkvából Azovon keresztül küldték Konstantinápolyba, hogy gratuláljanak Szelim Szultánnak az Oszmán Birodalom trónjára lépéséhez. [8] . A dokumentum megjegyzi, hogy "az Azov Sefer két embert küldött Ivánhoz, hogy találkozzanak a Kobjakovói település melletti Oksai torkolatánál, mint végrehajtó és tolmács". 1570. július 7-én I. Novozilcev levélben jelentette ezt IV. Rettegett Iván cárnak . Azóta a törökök és a kozákok nagykövetet cseréltek ezen a helyen Oroszországba és Törökországba vezető úton.
A kozák várost többször is pusztító rajtaütések érték a törökök, a krími tatárok és a nogaisok. Azonban a kényelmes elhelyezkedés egy magas parton, az Aksay folyó és a Don összefolyásánál, a Doni kozákok fővárosába - Cserkasszkba (ma Starocherkasskaya állomás ) vezető szárazföldi utak kereszteződésénél újra és újra vonzotta az embereket. Az 1734-es dokumentum, amelyet jelenleg az Aksai Múzeumban tárolnak, felsorolja a Cserkasszk (ma Starocherkasskaya falu ) környékén található királyi előőrsöket, az ust-okszáji előőrs is szerepel benne. A dokumentum azt mondja, hogy Uszt-Oksájban a vízözön idején kozákok feleségeikkel és gyermekeikkel, valamint özvegyek, főként cserkasszkiak, minden évben elmentek szinte az egész nyáron; a településen alkudozás folyt a látogató kisoroszokkal, ahol kenyeret és egyéb árut vásároltak és halra cseréltek.
1742 - ben az itt folyó folyó neve után az Ust-Aksay tábor jelent meg a térképen [9] . Aksaiban 1783-ban kezdték építeni a kőből készült Szentháromság -templomot Csodatevő Szent Miklós és Győztes György vértanú oldalkápolnáival. Ennek a templomnak a lépcsőzetes, faragott, zöld alapon aranyozott ikonosztázát K. B. Rastrelli építész rendezte el Szentpéterváron . 1783/84 telén A. V. Suvorov , aki akkor a kubai hadtestet irányította, Ust-Aksay táborban élt. 1786-ban Uszt-Aksaszkijban „egy evezős Budennov bérlésére” felállították a Diadalkapukat.
1797-ben az Ust-Aksay Stanitsát átnevezték Ust-Aksay Stanitsára, és az "Ust" előtag később eltűnt a névből. 1820. június 1-jén A. S. Puskin Aksai faluban töltötte az éjszakát a Kaukázus felé vezető úton. A faluban 1825-ben épült fel a Nagyboldogasszony-templom.
A krími háború idején , 1854-1855-ben az Aksai folyó torkolatánál szervezték meg az Azovi Evezős Flottillát . Ezzel egy időben a falu északnyugati szélén, egy gerenda enyhe lejtőjén elhelyezkedő puskaporgyár megkezdte a termékek gyártását. A főváros Olginszkaja gátjának 1854-ben történő megépítése a Don teljes kölcsönzése során tovább járult Aksaiskaya falu kereskedelmi és tengeri előnyeihez.
Az 1850-es években tengerészeti osztályokat nyitottak Aksayskaya faluban [10] . Íme, amit Sz. Nomikoszov (1884) írt a nizovi kozákokról (köztük az aksájokról):
Itt az összes helyi életkörülmény a haditengerészetnek, nem pedig a lovasságnak alakult a legkedvezőbben. Egy 7-8 éves fiú már könnyen megbirkózik a skiffel , és gyermekkora óta hallja a történeteket a vízi kalandokról és kalandokról. (...) A kozákok nem félnek kiszállni a nyílt tengerre kayukkal, tölgyfával és hosszú csónakkal, törékeny csónakjain pedig hatalmas terek vitorláznak. Az ilyen vakmerőek kiváló tengeri katonákból álló kontingenst alkothatnak [11] , főleg, hogy a bátorságon kívül mindannyian széles szellemi fejlettséggel rendelkeznek.
A falu további sorsát jelentősen befolyásolta az első Doni vasút megépítése 1864-ben , amely az Alekszandrov-Grusevszkij szénbányákat (ma Shakhty városa ) és Akszajszkaja falut kötötte össze, és 1864 januárjában megindult a mozgás. 1868-ban a vasútvonalat a Don-i Rosztovba hozták , összekötve a falut az ország vasúthálózatával.
1914-ben - Aksay falu gazdaságokkal (Boldyrev, Boldyrev, Bolselogszkij, Verhne-Gogolev, Daryev, Dolzhik, Kirbitova-Balka, Kuteinikov, Nizhne-Gogolev, Pavlenkov, Protopopovsky, Sambek, Tarasov)
Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1957. december 23-i rendeletével a Rosztovi régióban található Aksaiskaya falu megkapta a kerületi alárendeltségű város státuszát és az Aksai nevet.
Aksai 1963. február 1-től 1965. január 12-ig regionális alárendeltségű város státusszal rendelkezett. Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1965. január 12-i rendeletével Aksai városa ismét regionális alárendeltségű város státuszt kapott, és a Rosztovi régió Aksai kerületének központja lett.
Népesség | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [12] | 1939 [12] | 1959 [13] | 1967 [12] | 1970 [14] | 1979 [15] | 1989 [16] | 1992 [12] | 1996 [12] | 1998 [12] | 2002 [17] | 2003 [12] |
7600 | ↗ 9800 | ↗ 15 518 | ↗ 20 000 | ↗ 21 994 | ↗ 29 987 | ↗ 33 389 | ↘ 33 300 | ↗ 35 700 | → 35 700 | ↗ 38 012 | ↘ 38 000 |
2005 [12] | 2006 [12] | 2007 [12] | 2009 [18] | 2010 [19] | 2011 [12] | 2012 [20] | 2013 [21] | 2014 [22] | 2015 [23] | 2016 [24] | 2017 [25] |
↘ 37 200 | ↘ 36 900 | ↘ 36 600 | ↘ 36 030 | ↗ 41 969 | ↗ 42 000 | ↗ 42 481 | ↗ 42 747 | ↗ 43 166 | ↗ 43 558 | ↗ 44 279 | ↗ 44 828 |
2018 [26] | 2019 [27] | 2020 [28] | 2021 [2] | ||||||||
↗ 45 078 | ↗ 45 158 | ↗ 46 018 | ↗ 48 372 |
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a 327. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [29] városa közül [30] .
Az Aksai városi település általános terve [31] szerint a leendő lakosságszám 2023-ra 55,2 ezer fő, 2033- ra pedig 85,2 ezer fő legyen.
Aksai város és az Aksai régió gazdasága szerteágazó szerkezetű. A vállalkozások forgalmának mintegy 60%-a a fogyasztói piacra esik, mintegy 15%-a az iparra, mintegy 15%-a az építőiparra, a többi a közlekedésre és a hírközlésre, a mezőgazdaságra és egyebekre [32] .
Az ipari termelés szerkezetében több mint 80%-ot a feldolgozóipar, ennek több mint 60%-át a gumi- és műanyagtermékek gyártása foglalja el. Az ebbe a termékcsoportba tartozó kolbász- és frankfurtibél legnagyobb gyártója a PKF Atlantis-Pak.
A feldolgozóipari vállalkozások forgalmának mintegy 15%-át a gépipari és fémfeldolgozó vállalkozások adják. Őket az Aksaykardandetal, az Agrotrade képviseli, amely mezőgazdasági alkatrészeket gyárt. gépek (csuklópántok, kardántengelyek stb.), valamint a hajók javításával foglalkozó SSRZ "Midel".
A feldolgozóipar forgalmának körülbelül 10%-a esik az egyéb nemfémes ásványi termékek előállításával foglalkozó vállalkozásokra ("Aksai téglagyár", "AksaiStroyProm", " Aksai üveggyár " [33] ).
Aksai város iparát 12 különböző tulajdoni formájú vállalkozás, az építőipart 15 építőipari szervezet képviseli, amelyek lakó- és nem lakóépületek, fúrások, útjavítások, gázvezetékek építésében stb. .
Az M-4 "Don" szövetségi autópálya Aksai város területén halad át : Moszkva - Voronyezs - Rosztov-Don - Krasznodar - Novorosszijszk, valamint regionális és helyi jelentőségű autópályák.
A tömegközlekedést kis és közepes kapacitású autóbuszok képviselik. A körzeten belüli útvonalak nyilvántartása szerint 18 autóbuszjárat van az Aksai járásban, melyeket a Kvarta-1 és az Aksay-Avto társaságok szolgálnak ki.
Aksai városát autóbusz köti össze a regionális központtal, Rosztov-Don városával (8 útvonal van, a kezdeti leszállási megállókkal Rostov-on-Don különböző helyein és a végső megállókkal Aksai különböző helyein) , valamint az Aksai vidék összes településével. Aksay városi településén belül a tömegközlekedési útvonalak hossza 18,06 km.
Vasúti közlekedésA városban található az észak-kaukázusi vasút rosztovi régiójának Aksai vasútállomása . Az állomás a Rosztov-Glavny - Likhaya - Moszkva kétvágányú villamosított vasútvonalon található.
A távolsági személyvonatok Aksai állomáson nem állnak meg.
Az elővárosi vonatok az Aksai állomáson állnak meg, és a Rosztov-Glavnij - Likhaya , Rosztov-Glavnij - Kutejnikovo , Rosztov-Glavnij - Uszt-Doneckaja útvonalon közlekednek .
Aksai városában a " Steklozavod " és a "Berdanosovka" megállók is vannak.
Vízi közlekedésAksai városában három kikötőhely van a Don folyón (jelenleg inaktívak).
Az Aksai folyó bal partján található a JSC SSRZ Midel Hajógyára, valamint az LLC Shipyard Don-Kassens hajóépítő vállalkozása, ahol folyami-tengeri vegyes navigációs hajók javítását és építését végzik.
Az Aksai kerületben a következő bankok fiókjai nyíltak: Sberbank of Russia , OJSC CB Center-Invest , OJSC Russian Agricultural Bank . Ezen kívül ezen pénzügyi szervezetek ATM-ei működnek a városban.
Aksai város a következő egészségügyi intézményekkel rendelkezik:
Aksai városában a középfokú általános oktatást öt intézmény képviseli: 1., 2., 4. számú középiskola, 3. számú gimnázium és 1. számú líceum.
Az iskola előtti oktatást a városban 11 óvoda látja el: 1. számú „Luchik”, 2. „Pinocchio”, 3. „Solnyshko”, 4. „Kalinka”, 5. „Crane”, 5. sz . 6 „Teremok”, 11. „Piroska”, 13. „Mese”, 22. „Kamilla”, 35. „Patak” , 37. „Csillag”.
Kiegészítő oktatás:
Aksai díszpolgárai: [36]
|
|
Haditechnikai kiállítás a szabadban
Emlékmű az aksai átkelőnél
V. I. Lenin emlékműve
2018. augusztus 9-én az Aksai városát elkerülő út építését előkészítő ásatások során egy temetkezési helyet fedeztek fel, amely feltehetően a Kr. e. 4. évezredből származik. e. Eredeti kőépítményeket találtak föld alatti katakombakamrák, edények, lókantár elemei - a ló szimbólumai, a nomádok hűséges kísérője, rézeszközök, amelyek magas társadalmi státuszú emberek temetésére utalhatnak [38] .
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Don mellett (forrástól szájig) | Települések a|
---|---|
| |
Az aksai ágon található települések dőlt betűvel vannak jelölve . Az ősi kazár várost, Sarkelt 1952-ben elöntötte a víz a Csimljanszki víztározó építésekor . |