Irán |
Azerbajdzsán |
| Hossz | 765 km |
Az azerbajdzsáni-iráni határ ( azerbajdzsáni Azərbaycan–İran sərhədi , perzsául مرز آذربایجان و ایران ) az államhatár Azerbajdzsán és Irán között . Teljes hossza 765 km, és két nem összefüggő szakaszból áll, amelyeket az örmény-iráni határ választ el [1] .
Az azerbajdzsáni-iráni határ nyugati (nakhicseváni) szakasza északnyugaton a törökországi határcsatlakozásnál kezdődik az Araks folyón , e folyó mentén délkeleti irányban, az araks vízi gát által létrehozott Araks víztározón keresztül folytatódik és ér véget. az örményországi határelágazásnál .
Az azerbajdzsáni-iráni határ keleti szakasza nyugaton az Araks folyón Örményország határának találkozásánál kezdődik , majd ezt a folyót követi északkeleti irányban. A határ a Bakhramtepétől délre fekvő ponton indul el a folyó medrétől , élesen délkelet felé fordulva, és a Mugan- síkságon át a Bolgarchay folyóig halad . Ezután e folyó mentén délre halad, és egy nagy, széles S alakú szakaszt alkot. A folyó forrása Yardimly városa közelében van , és a határ áthaladva délkelet felé kanyarodik, és áthalad a Talysh-hegységen , majd az Astarachay folyó mentén kelet felé fordul , követve annak folyását a Kaszpi-tengerig .
A 19. század folyamán a Kaukázus térségében a hanyatló Oszmán Birodalom , Perzsia és az Orosz Birodalom közötti versengés zajlott , amely utóbbi dél felé terjeszkedett [2] . Az orosz-perzsa háború (1804-1813) és az azt követő gulisztáni békeszerződés eredményeként Oroszország megszerezte a mai Azerbajdzsán területének nagy részét és Örményország egy részét. Meghúzták a határt, ami a modern határ Irán és Azerbajdzsán (a Nahicseván szakaszt kivéve), valamint Irán és Örményország között [2] [3] [4] . Az orosz-perzsa háború (1826-1828) és az azt követő türkmencsayi szerződés után Perzsia kénytelen volt átengedni Nahicsevánt és Örményország többi részét Oroszországnak. A határt az Araks mentén kiterjesztették az Oszmán Birodalommal való határcsomópontig, így teljesen kialakult a határ, amely később azerbajdzsáni-iráni [2] [5] [4] lett .
Az 1917-es oroszországi forradalom után a dél-kaukázusi népek 1918-ban kikiáltották a Transzkaukázusi Demokratikus Szövetségi Köztársaságot , és béketárgyalásokat kezdtek az Oszmán Birodalommal. A belső megosztottság miatt Grúzia 1918 májusában kivált a föderációból, majd röviddel Örményország és Azerbajdzsán követte . Az újonnan függetlenné vált Azerbajdzsán már a nevével is feszültséget okozott a Perzsiához fűződő kapcsolatokban, mivel úgy tűnt, hogy ezzel bebizonyította igényét Irán azerbajdzsáni régiójára [6] [7] [8] [9] . 1920-ban a szovjet Vörös Hadsereg megtámadta Azerbajdzsánt és Örményországot , véget vetve mindkét ország függetlenségének, majd 1921 februárjában-márciusában Grúziát . 1922-ben mindhárom állam bekerült a Szovjetunión belüli Transkaukázusi SFSR -be , majd 1936-ban feloszlott. Az iráni Azerbajdzsánban 1945-ben szovjet támogatású szeparatista állam jött létre, de az iráni erők hamarosan felszámolták [10] .
Az 1954-es iráni-szovjet határegyezmény kisebb módosításokat hajtott végre a határszakaszon a Mugan-síkságon, valamint Deman falu és Namin város közelében Irán javára [2] . Helyi elhatárolás következett, a végleges megállapodást 1957-ben írták alá [2] . 1970-ben az araksi vízi gát megépítése után további módosításokat végeztek a Nahicseván határszakaszon [2] .
A Szovjetunió 1991-es összeomlása után Azerbajdzsán elnyerte függetlenségét, és megörökölte az iráni-szovjet határszakaszt. Irán gyorsan felismerte az új államot, bár a vele való kapcsolatok lehűlnek, mert Irán aggodalmát fejezte ki az „ Összes Azerbajdzsán ” részeként a területére vonatkozó potenciális azerbajdzsáni igények miatt . Irán a karabahi háborúban is támogatta Örményországot [11] [12] . A háború után Örményország továbbra is ellenőrzése alatt tartotta a "szárazföldi" azerbajdzsáni-iráni határ legnyugatibb szakaszát. Irán és Azerbajdzsán viszonya valamelyest javult Haszan Róháni iráni elnök hivatalba lépése után .
2020. október 22-én több falu, Zangilan város, Agbend falu és a Zangilan régió Agbend határőrhelye került az Azerbajdzsáni Fegyveres Erők ellenőrzése alá, és ezzel biztosították az azerbajdzsáni-iráni állami határ teljes ellenőrzését [13] ] [14] .
2022 januárjában Rostam Ghasemi iráni útügyi és várostervezési miniszter azerbajdzsáni látogatása során jegyzőkönyvet írtak alá az Astarachayon átívelő közúti híd építéséről , amelyet még 2021-ben tárgyaltak [15] , és az alapozásról. ünnepséget tartottak [16] [17] .
| Irán | Azerbajdzsán | Részletek |
|---|---|---|
| Astara (Irán) | Astara (Azerbajdzsán) | autóipari |
| Bilasuvar | ||
| Julfa | ||
| Poldasht | bányák |
Az észak-déli közlekedési folyosó az Astara ellenőrzőponton halad át [18] .
A tervek szerint ellenőrzőpontokat nyitnak Parsabadban és Khudaferinben [19] [20] .
| Azerbajdzsán határai | |
|---|---|
| Irán határai | |
|---|---|
| |