| út | |
| A35-ös autópálya | |
|---|---|
BreBeMi | |
| A35 az olasz úthálózatban | |
| alapinformációk | |
| Ország | Olaszország |
| Vidék | Lombardia |
| Ellenőrzött | Brebemi SpA |
| Hossz | 62,1 km |
| Rajt | Leágazás az A4-es autópályáról Castegnato ( BS ) közelében |
| Vége | Beolvad az A58-as autópályába , Pozzuolo Martesana ( MI ) városa közelében. |
| útfelszín | aszfalt |
| nyitás dátuma | 2014. július 23 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az A35-ös autópálya ( olaszul BreBeMi ) egy autópálya Észak- Olaszországban , amely Bresciát Milánóval köti össze . A BreBeMi név annak a három tartománynak a kezdőbetűiből áll, amelyeket az út összeköt – Brescia , Bergamo , Milánó .
Bár Lombardiát és Bresciát az A4-es autópálya köti össze , szükség volt egy alternatív autópálya létrehozására. Átlagosan napi 100 000 jármű haladt el az említett autópályán, a csúcs 140 000 [1] . 2009. június 26-án, a Gazdasági Tervezési Minisztériumközi Bizottság (CIPE) következtetéseit és az azt követő határozatot követően jóváhagyták a végleges tervezetet [2] .
Az építési munkák 2009. július 22-én kezdődtek és 2014 tavaszán fejeződtek be. Az autópálya megnyitására 2014. július 23-án került sor Matteo Renzi miniszterelnök , Maurizio Lupi közlekedési miniszter és Lombardia Maroni kormányzója , Roberto [3] jelenlétében .
2017. november 13-án Brescia városának környékén elkészült az A4-es autópályához való közvetlen csatlakozás [4] .
Az A35-ös autópálya közvetlenebb összeköttetést biztosít Brescia és Milánó között, mint az A4 -es, mivel Bergamo tartomány alsó részén, Treviglión keresztül haladva elkerüli a Bergamo felé vezető északi lehajlást, ellentétben az A4-essel .
Az A35 BreBaMe autópálya teljes hossza 62,1 km, amely az alábbiak szerint oszlik meg:
Az alapkezelő cég szerint az autópálya projektfinanszírozás keretében épült. Eredetileg körülbelül 800 millió euróra becsülték, amelyet magánszemélyeknek terveztek kifizetni, majd az építkezés után - útdíj beszedésével visszaadni a befektetett összeget [5] . Ám a beiktatáskor a kiadások 2439 millió euróra emelkedtek [6] [7] , főként ezeket a kiadásokat az Európai Beruházási Bank (700 millió eurós kölcsön) és a Cassa Depositi e Prestiti (820 millió euró) fedezte . ] .
| Brescia - Milan BreBeMi | |||
| Típusú | Információ | Tartományok | |
|---|---|---|---|
| A4-es autópálya ( Verona - Vicenza - Padova - Velence ) | Brescia | ||
| Fizetési pont Castegnato | |||
| SS 11-es autópálya Padana Superiore – Tangenziale Sud di Brescia Brescia Center
| |||
| Travagliato East | |||
| Travagliato West | |||
| A21-es autópálya Ospitaletto-Montichiari Velence ( Ospitaletto fizetős pont ) Cremona-Piacenza ( Dél-Brescia fizetős pont )
| |||
| Rovato sud | |||
| castresato | |||
| Kyari East [9] | |||
| Fizetési pont Chiari est | |||
| kyari nyugat | |||
| Calcio | Bergamo | ||
| Romano di Lombardy Strada statale 591 Cremasca ( Bergamo - Crema - Codogno ) | |||
| Bariano | |||
| Caravaggio Santuario di Santa Maria della Fonte di Caravaggio Adda South és Adda North töltőállomás | |||
| Treviglio Strada statale 42 del Tonale e della Mendola ( Verdello - Bergamo - Lovere ) Strada statale 11 Padana Superiore ( Torinó - Brescia - Verona - Velence - Trieszt ) | |||
| A58-as autópálya (Tangenziale Est Esterna di Milano) A1-es autópálya ( Bologna - Firenze - Róma - Nápoly ) A4-es autópálya ( Torinó - Bergamo - Velence ) A51 -es autópálya (Tangenziale Est di Milano) |
Milánó | ||
| Olaszország útjai | |
|---|---|
| autópályák | |
| történelmi | |