Avenue H (Brighton Line, BC)

" Avenue H "
Avenue HQ - éjjel-nappalQ - éjjel-nappalvonal Brighton, Kr. e
New York-i metró

Platform helyek 40°37′45″ é SH. 73°57′42″ ny e.
nyitás dátuma 1907. augusztus 23
Korábbi nevek Fiske terasz
Boro brooklyn
megye Flatbush, Midwood
Típus
( MTA szerint )		 a bevágásban
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
Elérhetőség Hozzáférhetőség mozgáskorlátozottak számára
Ki az utcákra Az Avenue H és az East 16th Street
Utasforgalom (2019) ▼ 991 766
(424-ből 363) [1]
Állomás kódja 48
Közeli állomások Newkirk Plaza
    ( Qéjjel-nappal )Avenue Jay
    ( Qéjjel-nappal )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

l

uh

uh

l

Az Avenue H egy állomás a  New York-i metrón , a Brighton, BBC vonalon . Az állomás Brooklynban található , Flatbush és Midwood megyék határán, az East 15th és East 16th Street között, az Avenue H metszéspontjában . A Q vonal az állomáson áll meg (24/7). Az állomás megállás nélkül halad a B útvonalon (hétköznap délután és este 23:00-ig).

Az állomást két oldalperon képviseli, amelyek csak a négyvágányú vonal külső (helyi) vágányait szolgálják ki. A platformok előtetővel vannak felszerelve. Az állomás a földön van, és kissé ferde: a peronok északi széle alacsonyabb, mint a déli. Ennek az állomásnak a helyén a BMT Brighton Line fokozatosan szakadékból töltésré változik, ami megmagyarázza a peronok lejtését.

Az állomást 1900 -ban Fiske Terasz néven nyitották meg , majd a házak szintjén elhelyezkedő kétvágányú vonalon. 1907 -ben döntés született a vonal újjáépítéséről, mivel sok kereszteződés volt az úton, és bonyolította a forgalmi helyzetet Brooklyn utcáin . Ennek eredményeként a vonal Prospect Park és Newkirk Plaza közötti szakasza lejjebb került a szakadékban, míg az Avenue Jay és Brighton Beach közötti szakasz töltésekre és felüljárókra épült. Ezzel egy időben az állomás kapta mai nevét, megépült fa előcsarnoka.

2003 -ban ezt a fából készült előcsarnokot le kellett bontani, mivel az épület nem felelt meg a tűzbiztonsági követelményeknek. Ennek ellenére az MTA úgy döntött, hogy elhagyja, sőt helyreállítja. Ezzel a pályával együtt az állomást 2009 szeptemberétől 2011 decemberéig rekonstruálták . A rekonstrukció során a peronokat megjavították, a nyugati ( Coney Island - Stilwell Avenue ) peron akadálymentessé vált a mozgássérült utasok számára. A második platform 2021 júliusában vált elérhetővé a fogyatékkal élők számára.

Mivel ezen a ponton a vonal a peronokkal együtt a földszinten található, a H sugárút a metróvonal mindkét oldalán zsákutcában végződik. Van azonban egy gyalogos alagút, amely összeköti az Avenue H két felét. Az állomásról az átkelő mindkét oldalára van kijárat.

Jegyzetek

  1. ↑ Éves metró utasszám

Linkek