Aaron Remez | |
---|---|
héber אהרון רמז | |
Születési dátum | 1919. május 8. [1] |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1994. április 3. (74 évesen)vagy 1994. április 2. (74 évesen) |
A halál helye | |
Affiliáció | Izrael |
A hadsereg típusa | Brit Királyi Légierő |
Több éves szolgálat |
1936-1939 ( Haganah ) 1942-1947 ( RAF ) 1947-1954 (Haganah/ IDF ) |
Rang | |
parancsolta | Izraeli légierő |
Csaták/háborúk | |
Díjak és díjak | |
Kapcsolatok | Remez Dávid fia |
Nyugdíjas |
A 3. knesszet izraeli egyesült királyságbeli nagykövet tagja |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Aaron Remez ( héb . אהרון רמז ; Tel-Aviv , 1919. május 8. – Jeruzsálem , 1994. április 3. ) izraeli katonai és politikai személyiség, valamint diplomata, David Remez fia . Az izraeli légierő második parancsnoka (1948-1950), a 3. összehívás Knesszetének tagja , Izrael egyesült királyságbeli nagykövete (1965-1970). Aharon Remez a Solel Bone konszern igazgatótanácsának tagjaként, a Chur konszern , a Ports Authority (1970-1977) és az Israel Airports Authority (1977-1981) vezérigazgatójaként is szolgált.
Aharon Remez 1919-ben született Tel-Avivban a palesztinai zsidó jisuv egyik vezetőjének, David Remeznek a családjában [2] . A " Herzliya " gimnáziumban tanult, és a tanulmányi évek alatt részt vett a " Ha-makhanot ha-olim " ifjúsági mozgalomban, és már 1936-ban csatlakozott a " Hagan " zsidó önvédelmi egységeihez [3]. .
A gimnázium elvégzése után Remez részt vett egy mezőgazdasági képzésben Givat Chaimban, majd 1938-ban csatlakozott a Ha-Mahanot Ha-Olim mozgalom oktatóinak „községéhez” Haifában [3] . 1939-ben az Egyesült Államokba küldték a cionista Habonim mozgalom megbízottjaként, és 1942-ig ott maradt, és felkészítette a zsidó fiatalokat a palesztinai bevándorlásra . Az Egyesült Államokban végzett tevékenysége részeként végzett egy pilótatanfolyamot [2] .
Miután az Egyesült Államok belépett a második világháborúba, Remez önként jelentkezett a brit hadseregbe, és harci pilóta lett. A Királyi Légierőnél eltöltött évek alatt elsajátította a légi hadviselés elméletét és a légierő megszervezését. 1944-ben feleségül vette Yehudit Schwartzot. A háború befejezése után még egy ideig a brit fegyveres erőknél szolgált, és különösen 1945-1946-ban a német megszállási övezetben szolgált, részt vett a haláltáborok túlélő foglyainak bevándorlásának előkészítésében. Palesztina . 1947-ben, miután elhagyta a brit hadsereget, Remez visszatért Palesztinába, és csatlakozott a Kibbutz Kfar Blumhoz [3] . A RAF-nél eltöltött évei alatt körülbelül 800 órát repült hurrikánokban és viharokban [4 ] .
Miután visszatért Palesztinába, Remez a Haganah főhadiszállásának tagja lett. 1947 augusztusában David Ben-Gurion és a Haganah vezetése utasította, hogy készítsen terveket a jövőbeli zsidó állam légierejének létrehozására. Az "Air Service" - az izraeli légierő elődjének - létrehozása után Remez vezette hadműveleti osztályát. Ebben a minőségében felügyelte a felszerelések beszerzését és a palesztinai brit légibázisok előkészítését a zsidó repülőgépek bevetésére. Hamarosan elfoglalta a légiszolgálat vezérkari főnöki posztját, és 1948 júliusában, kevesebb mint három hónappal Izrael megalapítása után, Jiszrael Amirt követte az izraeli légierő parancsnokaként [2] .
Remez a függetlenségi háború nagy részében az izraeli légierőt vezette , felállította a főhadiszállásukat, és magas rangú tiszteket nevezett ki, akiknek többsége – akárcsak ő maga – harci tapasztalattal rendelkezett a Királyi Légierőnél. Miután átvette az izraeli légierőt abban az időben, amikor a könnyű és szállító repülőgépeken kívül csak néhány Messerschmitt állt rendelkezésükre, megszervezte 50 cseh összeszerelésű Spitfire szállítását a hadműveleti színházba , valamint a vásárolt Mustangokat . az USA-ban . Remez vezetésével már 1948 augusztusában megkezdődött a csapatok légi átszállítási műveleteinek kidolgozása, majd néhány héttel később az Avak hadművelet megkezdte Palesztina déli régióiban a körülvett zsidó települések légi ellátását [4] . A légierő parancsnokaként igyekezett megerősíteni pozíciójukat a fegyveres erők különálló ágaként, parancsnoksága a szárazföldi erők parancsnokságával egyenlő jogokkal és csak minimális mértékben függött a vezérkartól . Igyekezett növelni a légierő finanszírozását, és ennek érdekében jelentős erőfeszítéseket tett a szabadságharc befejezése után, de a vezérkari főnök, Yigal Yadin erős ellenállásba ütközött . A Yadinnal való összetűzés eredménye Remez 1950 decemberi elbocsátása volt a légierő parancsnoki posztjáról [2] .
Ezt követően Remezt az izraeli védelmi minisztérium az Egyesült Államokba küldte katonai beszerzési programmal. 1953-ig az Egyesült Államokban tartózkodott, ezalatt kormányzati és nemzetközi kapcsolatokból szerzett diplomát a Harvardon és Princetonon . Miután visszatért Izraelbe, a védelmi miniszter légiközlekedési tanácsadójaként dolgozott körülbelül egy évig, majd 1954-ben visszavonult a katonai szolgálattól [2] . David Ben-Gurion hangot adott azon szándékának, hogy Aharon Remezt nevezze ki a légierőért felelős védelmi miniszterhelyettesnek, de a kinevezés soha nem valósult meg, valószínűleg Yadin ellenkezése miatt [5] .
Remez már 1954-ben bekerült a Histadrut tulajdonában lévő Solel Bonnet konszern igazgatótanácsába , és 1959-ig benne maradt [6] . Számos forrás beszámol arról is, hogy egy másik szakszervezeti konszern, a „ Kur ” [2] [7] főigazgatójaként dolgozott . A Mapai párt 3. összehívásának Knesszetébe választották, és tagja volt a külügyi és biztonsági bizottságnak , de 1957 decemberében, alig több mint két évvel a munka megkezdése után lemondott képviselői posztjáról [6] . Remez saját elmondása szerint ez a lépés annak volt köszönhető, hogy a párt veteránjai nem hallgattak véleményére, és úgy érezte, vesztegeti az idejét képviselőként. A tekintélykérdések váltották ki a Solel Bonnet igazgatótanácsából való távozását is, ahol nem jött ki a Histadrut Lavon főtitkárával [5] .
1959-1960 között Remez a rehovoti Weizmann Intézet adminisztratív igazgatója volt , majd a Külügyminisztériumhoz került . Ott a nemzetközi együttműködés osztályát vezette, majd 1965-ben kinevezték az Egyesült Királyság nagykövetévé [6] . Remez 1970-ig maradt ezen a poszton, miután megindította ellene a hatnapos háborút , és aktívan részt vett az ENSZ Biztonsági Tanácsa által annak nyomán elfogadott 242. számú határozat végső szövegének kidolgozásában. Ez a végső megfogalmazás, bár izraeli kivonulásra szólított fel a háború alatt megszállt területekről, szándékosan eléggé kétértelművé tették ahhoz, hogy sokáig különféle értelmezések tárgya maradjon [5] .
1970-ben ismét visszatért Izraelbe, Remezt az Israel Ports Authority vezérigazgatójává nevezték ki , ezt a pozíciót 1977-ig töltötte be, majd az Israel Airports Authority vezérigazgatója lett . Ebből a munkából vonult nyugdíjba 1981-ben [6] . Remez élete utolsó éveiben először az asztalos, majd a festészet és a szobrászat iránt érdeklődött, munkái során bátran használt fát, műanyagot és egyéb szokatlan anyagokat. Munkásságának egy jelentős életre szóló egyéni kiállítást szenteltek, és élete utolsó napjaiig foglalkozott vele [5] .
Az izraeli légierő főparancsnokai | |
---|---|
|