| Sarkvidéki sarkállomás | |
| Yugorskiy Shar | |
|---|---|
| Állapot | Zárva |
| Ország | Oroszország |
| Az alapítás dátuma | 1913 |
| záró dátum | 1993 |
| Koordináták | 69°49′21″ s. SH. 60°45′38″ K e. |
Jugorszkij Sar egy sarki állomás a Jugorszkij -szoros partján , a Jugorszkij-félszigeten ( Nyenec Autonóm Okrug , Oroszország ). Az egyik első [1] sarki rádióállomás, amelyet az 1913-as forradalom előtt építettek.
A Jugorszkij Sar sarki tengeri hidrometeorológiai állomást 1913-ban nyitották meg a II. kategória programja keretében, a Jugorszkij -szoros keleti torkolatánál, a parton, a Kara-tengerbe torkolló torkolattól 3 km-re , a Lakorzali és Yarossel-fok között. . 1989. augusztus 3-án az állomást 500 méterrel északkeletre helyezték át eredeti helyétől. A megfigyelések megszűntek, és az állomást 1993. május 17-én bezárták.
Az 1911-es hajózás során a Kereskedelmi és Ipari Minisztérium Kereskedelmi Kikötői Osztálya által bérelt Vespasian gőzhajó Arhangelszkből arra a területre tartott, ahol a leendő állomásokat építették. A Vespasianus fedélzetén egy postai és távírói expedíciót küldtek a terület mérnöki felmérésére három, korábban állomások elhelyezésére tervezett pontra. 1913. augusztus 31-én a Yugorsky Shar rádióállomás először vette fel a kapcsolatot Arhangelszkkel. Szeptember 4-én zajlott az első rádiókommunikációs ülés Vaigacs és Jugorszkij Sar között. A jel vétele kiváló volt.
1926-ban megemelt sziklás talajon gyönyörű új épületek épültek a rádióállomás számára. 1932-ig az Orosz Rádiótávíró Társaság által telepített 16 kilowattos szikraadó működött az állomáson.
1932-ben egy 2 kilowattos hosszúhullámú adót telepítettek a leningrádi távírógyárba. Ezen kívül van egy fél kilowatt teljesítményű tonális hosszúhullámú adó, egy rövidhullámú Nord-K - 250 watt és egy raidadó. Az állomás vevő részét a PD-4 és KUB-4 vevőegységek alkotják. éjjel-nappal hibátlanul működik. A rádióház három nagy helyiségből áll, amelyek közül az egyik egy rádiós szoba, ahol az összes adó- és vevőberendezés fel van szerelve. Mellette egy akkumulátor, éppen ellenkezőleg - a motortér és az elektromos berendezések.
A Jugorszkij Sar-szoros partján lévő állomás körülbelül 37-38 kilométerre északnyugatra volt Amderma modern falujától, a kis Sokolii sziget mögött "bújva". Az onnan megtekintésre megnyíló vízi horizont kicsi volt: csak a szoros déli része volt látható 7 mérföldre, a szorostól nyugatra és a Vaigach partja, keleten pedig a Kara-tenger része. A 71 méteres rádióárboc felszerelésével a megfigyelési sugár 20,4 mérföldre nőtt, de az árboc tetejére való felkapaszkodás nehézségei miatt ezt a megfigyelőoszlopot rendkívül ritkán használták - általában a megfigyeléseket a 20. magasságának egyharmada.
A poláris állomás bezárása után a berendezéseket elsősorban a II. kategóriás Bely Nos (beleértve a geofizikai) és az Amderma poláris hidrometeorológiai állomására szállították . Az egykor itt álló rádióárboc - egy igazi Eiffel-torony miniatűrben - mára kettétört és a földbe temetkezett (korábban 70-80 méter magasan tornyosult, és a szoros szemközti partjáról tökéletesen látható volt). Az állomás 1950-es és 60-as évekbeli épületei szintén elhagyottak ma.