| Marsilio Diaz osztályú rombolók | |
|---|---|
|
M-1 Mariz e Barros |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Üzemeltetők | |
| Előző típus | "Para" típusú rombolók |
| Kövesse a típust | Akri osztályú rombolók |
| Építési évek | 1937-1943 |
| Évek szolgálatban | 1943-1972 |
| Ütemezett | 3 |
| Épült | 3 |
| Szolgálatban | kivonták a flottából |
| Selejtezésre küldve | 3 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
standard: 1500 dl. t összesen: 2200 dl. t |
| Hossz | 104 m (legnagyobb) |
| Szélesség | 10,6 m |
| Piszkozat | 3 m |
| Motorok | 2 TK , 4 db |
| Erő | 42800 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 36,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 6000 tengeri mérföld haladva 15 csomóval |
| Legénység | 210 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 4x1 127mm/38 AU |
| Flak |
2 × 2 40 mm-es/56 Bofors Mk.IV , 8 × 1 20 mm -es Oerlikon fegyver |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 4 bombázó , 2 bombázó, mélységi töltetek |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 4 533 mm TA |
A Marsilio Dias típusú rombolók a brazil haditengerészet egyfajta rombolói, amelyeket 1937-1943 között építettek. A Mahan osztályú amerikai rombolók alapján tervezték . A brazil konstrukció első rombolóit azonban, a felszerelést alapvetően az USA-ban vásárolták. 1943-ban lépett szolgálatba, a szövetséges konvojok védelmének részeként működött az Atlanti-óceánon. 1944 júliusában a brazil expedíciós erőt Olaszországba kísérték. A háború befejezése után szolgálatban maradtak, modernizáción estek át. A három közül kettőt 1966-ban, a harmadikat 1973-ban szerelték le.
| Romboló | Lefektetett | Vízbe bocsátották | A szerviz kezdete | Szolgáltatás vége |
|---|---|---|---|---|
| Greenhang | 1937. május 8 | 1941.08.07 | 1943.11.29 | 1966-ban leszerelték |
| "Marcilio Dias" | 1937. május 8 | 1940.07.20 | 1943.11.29 | 1966-ban leszerelték |
| Mariz és Barros | 1937. május 8 | 1940.12.28 | 1943.11.29 | 1972-ben leszerelték |