| Express-AMU7 | |
|---|---|
| Vevő | Szövetségi Állami Egységes Enterprise Space Communications |
| Gyártó |
OJSC ISS Thales Alenia Space ( hasznos teher ) |
| Operátor | Szövetségi Állami Egységes Enterprise Space Communications |
| Feladatok | távközlési műhold |
| Indítóállás | Bajkonur |
| hordozórakéta | RN " Proton-M " - " Breeze-M " |
| dob | 2021. december 13 |
| COSPAR ID | 2021-123B |
| SCN | 50002 |
| Műszaki adatok | |
| Felület | Express-1000N |
| Súly | 1980 kg |
| Erő | 6300 W |
| Áramforrás | háromfokozatú GaAs napelemek |
| mozgató | SPD-100 |
| Az aktív élet teljes élettartama | 15 év |
| Orbitális elemek | |
| Orbit típus | geostacionárius |
| állópont | 145° K d. |
| célfelszerelés | |
| Transzponderek |
C : 16 (18) [1] , Ku : 20 L : 1 |
Az Express-AMU7 egy orosz kommunikációs műhold az Express sorozathoz, amelyet arra terveztek, hogy az FSUE Space Communications (GPKS) műholdrendszer részeként geostacionárius pályán működjön. Orbitális helyzet - 145 ° K. d. . C , Ku és L [2] sávos transzponderekkel felszerelt .
Az "Express-AMU7" az ISS -ben jött létre . Reshetnev az Express-1000N platformon az FSUE Kosmicheskaya Svyaz orosz műholdas kommunikációs szolgáltató megrendelésére, hogy feltöltse orbitális konstellációját. A hasznos terhet a Thales Alenia Space (TAS) gyártja , az egyik C-sávos antennát az ISS [3] gyártotta a TAS megrendelésére .
Eredetileg 2020-ra tervezték az "Express-AMU7" elindítását az azonos típusú és egyidejűleg megépített " Express-AMU3 " -mal [4] , később 2021 novemberére halasztották [5] [2] . Az egyik készüléknél a gyártás során felfedezett probléma miatt a bevezetést ismét elhalasztották, 2021 decemberére. 2021. október 18-án a műholdakat eljuttatták a Bajkonuri kozmodromra , és megkezdődött a kilövés előtti előkészítésük. A Breeze-M felső fokozattal rendelkező Proton -M hordozórakéta felbocsátását 2021. december 6-ra tervezték, de a felső szakasz meghibásodása miatt az indítást december 12-re halasztották [6] . 2021. december 9-én újabb megjegyzést jelentettek be, amelyet a felső szakaszban azonosítottak, és az indítást tartalék időpontra halasztották [7] .
2021. december 13-án felbocsátották a Proton-M hordozórakétát, amely a Breeze-M felső fokozat részeként az Express-AMU3 és Express-AMU7 űrrepülőgépekkel indította el az űrrobbanófejet a Föld-közeli pályára [8] .
18 óra 7 perc elteltével a felső fokozat a cél geotranzicionális szuperszinkron pályára juttatta a műholdakat, és megtörtént az elválasztásuk. Moszkvai idő szerint 08:57-kor az Express-AMU7 műhold vált el elsőként a Breeze-M felső szakaszától, 17 perc múlva pedig az Express-AMU3 műhold vált el egymástól. A hivatalos jelentések szerint a szétválás a célpályán történt, az Express -AMU7 perigee 18 714 km és az apogee 52 872 km, az Express-AMU3 esetében pedig 18 692 km és az apogee 52 871 km [ 9 ] . Anatolij Zak újságíró [10] december 19-én a pályaadatok elemzése alapján [11] arra a következtetésre jutott, hogy a műholdakat a célponttól eltérő pályára bocsátották, valószínűleg a műholdak nem tervezett működése miatt. a Breeze-M felső szakasz. A járművek pályája és a számított pályák közötti különbség oda vezethet, hogy a geostacionárius pálya munkapontjaira való eljuttatásuk több időt vesz igénybe, mint az Express -AM6 [12] indításakor .
Az Express-AMU3 és Express-AMU7 további indítása a korábban az Express-80 és Express-103 járművek indításakor használthoz hasonló séma szerint , saját elektromos meghajtású motorjaikkal [13] történt . A felső szakaszról való leválasztás után a műholdak a geostacionárius pályán álló helyükre kerülnek, ahol repülési teszteken esnek át, mielőtt üzembe helyeznék őket. Az Express-AMU7 végső felemelkedésének a GSO-ra tervezett időtartama a keleti 145 °-os működési pontra történő egyidejűleg történő felemelkedéssel legfeljebb 56 nap a felső szakasztól való elválasztás pillanatától számítva. Az űrhajók garantált élettartama 15 év [3] [14] [13] .
2022 márciusának második felében a műhold elérte a keleti 145°-os működési pontot, az üzemi pontra történő telepítés után megkezdődött a rakomány repülési ellenőrzése . Az indítás során ellenőrizték a műholdas platform működését, és megerősítették az összes rendszer normál működését [15] .
2022. május 4-én üzembe helyezték az Express-AMU3 és Express-AMU7 műholdakat [16] .
Az "Express-AMU7" rakománya tartalmazza [14] :
Tervezett lefedettségi terület [14] :
| A Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Space Communications” műholdkonstellációja | |
|---|---|
| Üzemeltetési | |
| Tervezett |
|
| Korábbi |
|