Helység | |||||
Evere | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
50°52′19″ s. SH. 4°24′12″ K e. | |||||
Ország | |||||
Fejezet | Rudy Wervoort | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Négyzet | |||||
Középmagasság | 57 m [2] | ||||
Időzóna | UTC+1:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | |||||
Hivatalos nyelv | holland és francia | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +32 2 | ||||
Irányítószám | 1140 [4] | ||||
evere.brussels ( n.) ( fr.) | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Evere ( Hollandia) és fr. Evere ), francia kiejtéssel Evere a Brüsszel-főváros régió 19 településének egyike . Területe 5,02 km². A község lakossága 36 492 fő (2011).
Tagja a „ Lassú Város ” mozgalomnak ( olasz. Cittaslow).
A legkorábbi írásos utalások Everére a 12. századból származnak, az akkori írott szövegekben Everét Everna vagy Everne néven említik. Története során Evere számos nemes birtokosa volt, közülük az első ismert Henri de Boutersem (Henri de Boutersem), aki egy 1298-as dokumentumból ismert.
A Walckiers család 1772-ben vette birtokba a falut, és egészen a francia forradalom idején megdöntött „ régi rezsim ” bukásáig birtokolta . 1795-ben Evere községi státuszt kapott.
A 19. században Ever Brüsszel mezőgazdasági külvárosa maradt. Tanyái a fehérrépájáról és a retekről voltak híresek. A 19. század közepén a helyi gazdák a régióban az elsők között kezdtek cikóriatermesztésbe.
1900-ban mintegy 3800 lakos élt itt. 1915-ben, az első világháború idején a német hadsereg repülőteret épített itt, amely a Turnoifeld (Ternooiveld - tornapálya) nevet kapta, mivel a király fia, II. Fülöp 1549-ben itt vett részt egy lovagi tornán. A háború után a repülőteret a belga hadsereg és a Sabena állami légitársaság használta . 1925- től innen indultak belga-kongói járatok , 1927-ben pedig 200 000 belga találkozott itt a híres amerikai pilótával , Charles Lindbergh -vel , aki a "Spirit of Saint-Louis" gépével repült ide, amelyen nemrégiben a az első transzatlanti járat New Yorkból Párizsba.
A második világháború idején a repülőteret a német Luftwaffe használta . Végül 1950-ben bezárták.
A két világháború között Avery lakossága megnövekedett. Ez annak köszönhető, hogy itt található egy repülőtér és a házépítés, beleértve a Jean-Jules Egeriks építész által tervezett „kertvárost” ( hollandul Tuinbouw , franciául le Tuinbouw ).. A második világháború előestéjén a község lakossága 14 000 főre emelkedett.
A háború után Averyben új körutak jelentek meg, és ipari létesítmények is épültek.
Ever jellegzetessége, hogy a ma Brüsszel-Főváros Régiót alkotó 19 község 1947-es népszámlálása szerint ez az egyetlen olyan település, ahol a lakosság flamand nyelvű része mennyiségileg uralta a francia ajkú lakosságot. .
A közösségi hálózatokon | |
---|---|
Fotó, videó és hang | |
Szótárak és enciklopédiák | |
Bibliográfiai katalógusokban |
főváros régió települései | A brüsszeli||
---|---|---|