Whipple pajzs

A Whipple Shield  egy olyan típusú pajzs, amelyet az ütközésvédelemre használnak rendkívül nagy sebességeknél. Arra használják, hogy megvédjék az űrhajókat és járműveket a mikrometeoroidokkal és legfeljebb 1 cm-es űrszemcsékkel való ütközéstől, amelyek relatív sebessége általában 3-18 km/s [1] . A pajzs nevét feltalálójáról, Fred Whipple -ről kapta [2] .

A pajzs alapelvei

A monolitikus korai űrszondától eltérően a Whipple pajzs egy viszonylag vékony külső pajzsból áll, amely bizonyos távolságra van az űrszonda fő falától. Várhatóan a képernyő nem fogja megállítani az ütköző tárgyat, sőt energiájának nagy részét sem távolítja el, hanem tönkreteszi és szétszórja, sok részre osztva az eredeti tárgyat, amelyek a képernyő és a fal között szétszóródnak. A részecskék kezdeti energiája egyenletesebben oszlik el a fal nagyobb felületén, amely nagyobb valószínűséggel bírja. Közvetlen analógia szerint könnyebb páncélzatra van szükség egy vadászlövés megállításához, mint egyetlen puskagolyó megállításához, amelynek össztömege és mozgási energiája azonos. Míg a Whipple pajzs csökkenti az űrhajó teljes tömegét a szilárd pajzshoz képest, ami kritikus fontosságú az űrrepülésben, a további zárt térfogat nagyobb hasznos teherburkolatot igényelhet.

Az egyszerű Whipple pajzsnak számos változata létezik. A többszörös találatot jelentő pajzsok [3] [4] , például a Stardust űrszondákon használtak, több pajzsot használnak egymástól bizonyos távolságra, hogy növeljék a pajzs védekező képességét. Egyes Whipple-pajzsoknál a pajzsok közötti teret további védőanyagokkal [5] [6] töltik ki , például alumínium-oxidból készült aerogéllel , Kevlárral vagy Nextel-szállal [7] . Az árnyékolás típusa, anyaga, vastagsága és a rétegek közötti távolság változtatható, hogy minimális tömegű pajzsot kapjunk, ami szintén minimalizálja a behatolás valószínűségét. Csak a Nemzetközi Űrállomáson több mint 100 pajzskonfiguráció [8] található , amelyekben a magas kockázatú területek a legjobb védelmet nyújtják.

Lásd még

Jegyzetek

  1. STARDUST Whipple Shield
  2. Whipple, Fred L. (1947), Meteorites and Space Travel , Astronomical Journal Vol . 52:131 , DOI 10.1086/106009 
  3. Cour-Palais, Burton G. & Crews, Jeanne L. (1990), A Multi-Shock Concept for Spacecraft Shielding , International Journal of Impact Engineering 10. kötet (1–4): 135–146 , DOI 10.1016/0734- 743X(90)90054-Y 
  4. Crews, Jeanne L. és Burton G. Cour-Palais, "Hypervelocity Impact Shield", US 5067388 , kiadva 1991. november 26.
  5. Christiansen, Eric L.; Crews, Jeanne L.; Williamsen, Joel E. és Robinson, Jennifer H. (1995), Enhanced Meteoroid and Orbital Debris Shielding , International Journal of Impact Engineering 17. kötet (1–3): 217–228, doi : 10.1016/0734-743X(95) 99848-L , < https://zenodo.org/record/1258555 > 
  6. Crews, Jeanne L.; Eric L. Christiansen és Jennifer H. Robinson és munkatársai, "Enhanced Whipple Shield", US 5610363 , kiadva 1997. március 11.
  7. A 3M Nextel Ceramic Fabric védelmet nyújt a világűrben , a 3M Company , < http://www.3m.com/market/industrial/ceramics/pdfs/CeramicFabric.pdf > . Letöltve: 2011. szeptember 4. 
  8. Christiansen, Eric L. (2003), Meteoroid/Debris Shielding , Washington DC: National Aeronautics and Space Administration, p. 13, TP-2003-210788 , < http://ston.jsc.nasa.gov/collections/TRS/_techrep/TP-2003-210788.pdf > 

Linkek