Benny Streuer | |
---|---|
| |
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Hollandia |
Születési dátum | 1984. április 16. (38 évesen) |
Születési hely | Assen , Hollandia |
Oldalkocsis motorkerékpáros országúti verseny világbajnokság | |
Bemutatkozás | 2009 |
Csapatok | LCR-Suzuki, LCR-Honda, LCR-Kawasaki, Adolf RS-Yamaha |
Indul | 116 |
győzelmeket | 3 |
Bajnoki címek | |
1 (2015) | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Benny Streuer ( hollandul Bennie Streuer ; 1984. április 16-án született , Assen , Hollandia ) holland motorversenyző, az oldalkocsis motorok osztályának országúti világbajnoka 2015-ben, Hollandia háromszoros bajnoka (2010-2012). ) [1] , Németország bajnoka 2016-ban. Egbert Streuer fia , háromszoros oldalkocsis motoros világbajnok (1984, 1985, 1986). A Streuerek az egyetlen dinasztia ebben az osztályban, amelynek két generációja sikerült világbajnoki címet szereznie.
Benny Streuer 2007-ben debütált az oldalkocsis versenyzésben. Az utassal, Mikel Luchtmeierrel duettben a 6. helyet szerezte meg a holland bajnokságban. Egy évvel később Kees Endeveld foglalta el az utasülést; partnerei mind a holland bajnokságban, mind a német bajnokságban indultak; közülük az elsőben először álltak fel a dobogóra.
2009-ben Streuer megszerezte első győzelmét a holland bajnokságban és debütált a világbajnokságon (a legjobb helyezés a 11. lett), 2010-ben pedig Streuer és Endewald lett Hollandia bajnoka oldalkocsis versenymotorokban. Streuer ezt a sikert még kétszer megismételte egymás után - 2011-ben és 2012-ben [1] .
Streuer 2014-ben érte el első világbajnoki dobogóját ( Geert Koerts utasával a 2. helyet szerezték meg az első horvátországi futamon). Annak ellenére, hogy Streuer és Koerts rendszeresen előkelő helyen végzett, és a 2014-es bajnokság negyedik helyén végzett, nem kerültek be a címre esélyesek közé. Ennek ellenére 2015, véletlenül, hihetetlenül sikeres év volt a partnerek számára. A szezon mind a tíz versenyén Streuer és Koerts legalább 4. helyen végzett, 8 versenyen pedig a dobogón. Az ötszörös sorozatbajnok Tim Reeves , a négyszeres bajnok Pekka Päivärinta és a 2009-es bajnok Ben Burchell számítottak a cím fő esélyesének . De a szezon első versenyén Reeves ütközött Burchell-lel; ez botrányt váltott ki, aminek következtében Birchall megtagadta a szezon folytatását, Reevest pedig felfüggesztették és pontokat veszített. Reeves a szezon 10 versenyéből 7-et megnyert, de ez a felfüggesztés és további két visszavonulás nem tette lehetővé, hogy elég pontot szerezzen ahhoz, hogy utolérje a stabilabb Streuert. Päivärinta sem zárt túl sikeres szezont: rendszeresen végzett a dobogón, de abban a szezonban egyetlen futamot sem tudott nyerni, ráadásul a Brands Hatchnál visszavonult.
Streuer mindössze két győzelmet aratott, egyet Brands Hatch-en, ahol csak kilenc pilóta indult, közülük négyen visszavonultak, köztük Reeves és Päivärinta. Az e két győzelem által létrehozott tartalék és a stabilitás a többi futamban lehetővé tette Streuer számára, hogy megtartsa a vezetést, és mindössze 5 ponttal előzze meg az alelnök Tim Reeves-et [2] .
2016-ban Streuer és Koerts megnyerték a német bajnokságot, de általában a pilóta eredményei hanyatlásnak indultak. Streuer többször felállt a verseny dobogóra, a 4. lett a bajnokságban, de győzelmet már nem aratott.
2020-ban a szezont Ilse de Haas-szal, a barátnőjével kellett volna töltenie utasként, de a járvány miatt a 2020-as bajnokságot törölték. 2021-ben Jeroen Remme a Streuer utasa lett. Egy április 9-én, edzés közben történt súlyos baleset miatt Streuer kénytelen volt kihagyni a szezon első felét [3] [4] .
Év | Utas | Motorkerékpár | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | GER1 |
GER2 |
ESP |
SAC nyugdíjazás |
CRO1 11 |
CRO2 12 |
FRA 16 |
húsz | 9 | |||||||||
2010 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | LMN 9 |
GER1 16 |
GER2 |
CRO1 10 |
CRO2 7 |
ZACSKÓ |
FRA |
tizennégy | 22 | |||||||||
2011 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | GER1 13 |
GER2 Nyugdíj |
CRO1 5 |
CRO2 Nyugdíjba vonulás |
SAC 9 |
OSC1 8 |
OSC2 6 |
FRA 7 |
6 | 48 | ||||||||
2012 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | FRA 11 |
HUN 8 |
CRO1 9 |
CRO2 9 |
GER 7 |
SCH1 10 |
SCH2 Kilépés |
tíz | 54 | |||||||||
Freek Dirksen | OSC1 11 |
OSC2 Kilépés |
FRA 9 |
|||||||||||||||||
2013 | Geert Koerts | LCR Suzuki | ESP |
CRO1 6 |
CRO2 5 |
NED 5 |
SAC 10 |
OSC1 8 |
OSC2 8 |
SCH1 9 |
SCH2 11 |
FRA |
nyolc | 66 | ||||||
2014 | Geert Koerts | LCR Suzuki | ESP indulás |
GBR 7 |
CRO1 2 |
CRO2 Nyugdíjba vonulás |
NED1 3 |
SAC 5 |
NED2 4 |
OSC1 4 |
OSC1 3 |
FRA 9 |
négy | 105 | ||||||
2015 | Geert Koerts | LCR Suzuki | GBR 4 |
FRA 3 |
CRO1 3 |
CRO2 3 |
HUN1 4 |
HUN2 3 |
BRH 1 |
NED 1 |
OSC1 2 |
OSC1 2 |
egy | 180 | ||||||
2016 | Geert Koerts | LCR Suzuki | FRA 7 |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
HUN1 Nyugdíj |
HUN2 5 |
NED 4 |
OSC1 5 |
OSC1 4 |
GBR6 _ |
5 | 90 | |||||||
2017 | Kevin Russo | LCR-Honda | FRA 3 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
HUN1 4 |
HUN2 4 |
NED 4 |
CRO1 4 |
CRO2 4 |
négy | 107 | ||||||||
2018 | Kevin Russo | LCR-Kawasaki | FRA nyugdíjba vonulása |
SVK1 10 |
SVK2 3 |
SAC1 5 |
SAC24_ _ |
HUN1 5 |
HUN2 2 |
NED 4 |
CRO1 3 |
CRO2 2 |
OSC 3 |
négy | 142 | |||||
2019 | Kevin Russo | LCR-Kawasaki | FRA nyugdíjba vonulása |
HUN1 7 |
HUN2 5 |
OSC1 5 |
OSC1 Kilépés |
NED 5 |
CRO1 Kilépés |
CRO2 Nyugdíjba vonulás |
OR1 Kilépés |
POR2 |
12 | 42 | ||||||
2021 | Jeroen Remme | Adolf RS-Yamaha | FRA1 |
FRA2 |
HUN1 |
HUN2 |
GBR1 |
GBR2 |
NED1 DSC |
NED2 Nyugdíjba vonulás |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
OR1 2 |
OR2 7 |
OR3 7 |
7 | 105 | |
2022 | Kevin Kölsch | Adolf RS-Yamaha | FRA1 Kilépés |
FRA2 Kilépés |
NED1 5 |
NED26 _ |
BEL1 4 |
BEL2 3 |
HUN1 3 |
HUN2 1 |
CRO1 Kilépés |
CRO2 Nyugdíjba vonulás |
GBR16_ _ |
GBR2 Nyugdíj |
GER1 3 |
GER2 4 |
POR1 |
POR2 |
7 | 130 |