| Svecov Fotij Iljics | |
|---|---|
| Születési dátum | 1805. augusztus 28 |
| Születési hely |
Csernoisztocsinszk , Permi Kormányzóság , Orosz Birodalom |
| Halál dátuma | 1855. április 29. (49 évesen) |
| A halál helye | Tomszk , Orosz Birodalom |
| Polgárság | Orosz Birodalom |
| Polgárság | Orosz Birodalom |
| Foglalkozása | Bányászmérnök |
| Weboldal | Enciklopédia az Urálról |
Shvetsov, Fotiy Ilyich ( 1805-1855 ) - orosz bányamérnök, a Tagil Kohászati Üzem vezetője , a Szentpétervári Császári Ásványtani Társaság tagja .
Fotyij Iljics Svecov 1805. augusztus 28-án született a Csernoisztocsinszkij-gyár jobbágyának, Ilja Grigorjevics Maszlenyikovnak és feleségének, Anna Szemjonovnak a családjában .
A Maslennikov-Shvetsov család Nyikita Akinfievich Demidov jobbágyaitól származik, akiket a 18. század közepén a Nyizsnyij Tagil üzembe helyeztek át Kudeyarov faluból, a Tsarevosanchursky kerületből, Kazany tartományból. A Shvetsov családnevet csak a 19. század közepére rendelték ehhez a családhoz.
Fotiy apját ismeretlen bűncselekmény miatt eltávolították hivatalából, ami miatt a Shvetsov család szegénységben élt.
Photius fiatal korától fogva mutatott rátermettséget a geológiára. 1821-ben a Nyizsnyij Tagil - i Vyisk Iskolában , 1824-ben pedig a párizsi felsőbb bányászati iskolában végzett. Tanulmányainak folytatására Demidováék Franciaországba küldték tanulni . 1827-28-ban N. N. Demidov herceg áldásával kohászati gyártási képzést végzett Angliában , Németországban és Hollandiában , valamint Belgiumban egy gőzgépeket gyártó üzemben. Oroszországba való visszatérése után azonnal benyújtja N. N. Demidovnak címzett beadványát a jobbágyrabság alóli felmentés érdekében. Demidov herceg ezt megtagadta tőle, a következőket írta:
Shvetsov dicsőségesen tanult és bizonyítványt kapott a párizsi bányászati iskolában, ami nem csekélység... Azt képzeli, hogy Moszkvában vizsgáztatják, és ezen keresztül szabadságdíjat kap. Hagyd, hogy a hiú remény hízelegjen. Annyira nem vagyok hülye, hogy 25 ezret felhasználva a nevelésére és az utazásra, meghajolok előtte.
Fotyy Shvetsov jó benyomást tett a szentpétervári iroda vezetőire, 1828 februárjában jelentették a tulajdonosnak: Világos tudása van. Főleg vegyészként remekül vizsgázott. Az ítélet szerint idősebbnek tűnik 23 événél. Nagyon elkötelezett a tudományok iránt, és a gyárakban nagyon hasznos tud lenni .
1828 óta a Nyizsnyij Tagil üzemekben a vasgyártási technológia fejlesztésével foglalkozott az angol modell szerint, kémiai kísérleteket végzett fémekkel és ércekkel, felfedezte az érarany és krómvas lelőhelyét. 1829-ben részt vett Alexander von Humboldt expedíciójában . Fotyy Shvetsov benyomást tett A. Humboldtra , aki szimpátiát és tiszteletet érzett a fiatal tudós iránt. Személyes kérésére Demidovok 1830-ban beleegyeztek, hogy szabadságot adnak Svecovnak. Két évvel később édesapja és egész családja is felmentést kapott a jobbágyság alól.
A leggazdagabb Mednorudyansky bánya a hibás és helytelen kitermelési módszerek következtében az 1830-as évek elején nehéz helyzetbe került: a bányákat elöntötte a víz, a tartóelemek beomlottak, az érckitermelés pedig felére csökkent. 1830 májusában Photius Shvetsovot kinevezték a Mednorudyansky bánya vezetőjévé, ahol drasztikus intézkedéseket tett a bánya teljes rendszerének megváltoztatására: korrigálta és megszervezte a bánya működését, gőzgépeket szerelt fel a víz szivattyúzására, alkalmazta a szegények dúsítását. ércek és részércek, kémiai elemzést vezetett be az ércek összetételének meghatározására, és felfedezett malachit lelőhelyet, különösen egy 260 tonnás blokkot.
Fotyij Svecov az ő pozíciójában a vas- és acélgyártást igyekezett javítani: elsajátította a tócsázást, az öntött acél olvasztását, és kísérletezett az öntöttvas edzésével. F. I. Shvetsov megkezdte azoknak a módszereknek a gyakorlati kidolgozását, amelyek segítségével felfogják és felhasználják a villanó-, robbantó- és rézolvasztó kemencék kipufogógázainak hőjét gőzgépek kazánjainak fűtésére, vas, réz és acél hengerlésére és kovácsolására. Ezek voltak az első ilyen kísérletek Oroszországban , amelyek hatalmas megtakarítást eredményeztek a termelésben. Shvetsov nagyban segítette a Tagil szerelőket , Cherepanovot új gőzgépek létrehozásában, engedélyt kért egy öntöttvas út és az első orosz gőzmozdony építésére .
Az 1830-as évektől F. I. Shvetsov a Vyisky gyári iskolában tanított. Ismeretes, hogy folyamatosan jelen volt a vizsgákon, külföldre akarta küldeni a hallgatókat képzésre.
1834-ben a Nyizsnyij Tagil gyárirodának volt a tagja. 1839 óta a Nyizsnyij Tagil gyárak vezetőjeként dolgozik a műszaki résznél, amikor az új személyzeti táblázat bevezette a Nyizsnyij Tagil gyárak igazgatói posztját (P. D. Danilov lett) és vele együtt két vezetőt: a gazdasági részleget. rész - D. V. Belov, a műszakiért - F. I. Shvetsov. Ez a pozíció Fotiy Shvetsov sok új lehetőséget adott. Az 1840-es évek elején javaslatot tett a nyizsnyijtagili üzemekben sínhengerlési gyártás kiépítésére. A sínek gyártásával kapcsolatos kísérletek sikeresek voltak. Anatolij Nyikolajevics Demidov herceg személyesen gratulált és köszönetet mondott Shvetsovnak. Egy évvel később Fotiy Shvetsov gőzmozdonyok gyártásának beindítását javasolja. Erre a javaslatra A. N. Demidov azt válaszolta: " ... még nem jött el az idő, hogy az orosz vasutak gőzmozdonyainak előkészítéséről gondolkodjunk. " Szinte egyidejűleg Fotij Iljics, a Cserepanovok és más rajongók gőzhajók és uszályok terveit dolgozták ki, hogy a gyári termékeket a Káma és a Volga mentén szállítsák Permből Nyizsnyij Novgorodba és vissza. Ez a projekt sem valósult meg, azonban egy kis gőzhajót építettek, amely a Tagil-tó mentén haladt . Ezt I. R. Murchison angol geológus jegyezte fel naplójába, aki 1841 nyarán látogatott el Nyizsnyij Tagilba . A gyakorlati tevékenységek mellett Fotij Iljics folytatja a geognózia, a kőzettani és az ásványtan tudományos kutatásait. E tudományos munkákért a Pétervári Ásványtani Társaság tagjává avatják .
Az 1840-es évek végén az uráli gyárak messze lemaradtak nyugat-európai versenytársaik mögött, és reformokra volt szükség. Ezekben az években a nemes A. I. Kozhukhovsky a Demidovok szolgálatába lépett , aki saját programot kínál a válság leküzdésére, amely külföldi felszerelések és szakemberek igénybevételével jár. A. N. Demidov megérti, hogy Kozhukhovsky politikája nagymértékben ellentmond a Nyizsnyij Tagil gyárakban zajló dolgoknak, különösen, a herceg ismerte F. I. Shvetsov hozzáállását ehhez a projekthez. A herceg nem adott közvetlen parancsot Fotyij Svecov posztjáról való elbocsátására, de komolyan megvitatásra került a lemondás lehetőségének kérdése.
Kezdetben A. I. Kozhukhovsky és F. I. Shvetsov közötti kapcsolat meglehetősen jó volt. Ismeretlen okból 1847 novemberében Fotij Iljics önként lemondott a műszaki rész vezetői posztjáról, de nem hagyta el a Nyizsnyij Tagil gyárakat, és beleegyezett, hogy más feladatokat lát el. Kozhukhovsky ezt írta neki: „Kérésének eleget téve felmentettem a műszaki rész irányítása alól. De tiszteletben tartva kiváló bányászati képességeit és tudását, valamint készségét, hogy méltósággal szolgálja a tulajdonosokat, kineveztem Önt a Központi Igazgatóságnál a teljes műszaki rész irányítására . A. I. Kozhukhovsky új parancsai a dolgozó emberek helyzetének romlásához vezettek, megkezdődött az óhitűek üldözése és a gyári szakemberek elnyomása. Panaszok kezdtek érkezni Szentpétervárra a Demidovok ügyekért és birtokokért felelős főbiztosa ellen – „elmentek a sétálók”. F. I. Svecov jól képzett alkalmazottként, a legapróbb részletekben ismerve a teljes műszaki részt, tökéletesen megértette Kozhukhovsky reformjainak következményeit, aki nem ismerhette alaposan és mélyen a helyi termelés sajátosságait, ezért Fotij nyílttá vált. konfliktus vele. Nem hízelgően értékelte Kozhukhovsky tevékenységét, megtagadta parancsainak végrehajtását, és megígérte, hogy képes lesz bebizonyítani a gyártulajdonosok számára, hogy a gyári termelésben tett lépései tévesek és károsak. A gyárak elbocsátott korábbi igazgatójával, P. D. Danilovval együtt Fotiy Shvetsov külföldre kívánt menni A. N. Demidovhoz . Kozhukhovsky főbiztos az utazás megelőzése érdekében feljegyzést nyújtott be a harmadik osztály vezetőjének, A. F. Orlov grófnak, amelyben közölte, hogy az alkalmazottak adósok, és Svecovot megbízhatatlan személynek minősítette. Ezenkívül 1849 nyarán A. K. Demidova és A. N. Karamzin látogatást terveztek Nyizsnyij Tagilban , akikkel a találkozó megváltoztathatja F. I. Svecov sorsát. Ettől tartva Kozhukhovsky mindent elkövetett, hogy megszabaduljon a kelletlen alkalmazotttól. Számos dokumentáció- és jelentésellenőrzés kezdődött, amelyek eredményeként Fotyy Shvetsov hibáira derült fény. 1848-ban F. I. Sevcovot hivatalos mulasztások, szabotázs és politikai megbízhatatlanság vádjával elbocsátották a Nyizsnyij Tagil gyárakból.
F. I. Svecov nehéz helyzetben, szinte semmi megélhetési forrás nélkül Tomszkba indul, hogy Szibériában üzleteljen (hajózás, aranybányák). Shvetsov az ottani hajózási társaság részvényese volt. De a hajózási üzlet nem hozott bevételt, és az aranybányákban sem volt siker. Így jellemezte leveleiben az új gyárigazgató, P. Shilenkov: „ A közelmúltban olyan hírek érkeztek, hogy a volt gyárigazgató F.I. és a kezelés. Egy szegényparaszt kunyhójában fekszik egy Tomszk melletti kis faluban ." A Nyizsnyij Tagil gyárak irodájához írt levelében Fotij Iljics azt kérte, hogy fogadja el Nyizsnyij Tagilben lévő ingatlanát gyártulajdonként , és küldje el neki a pénzt Tomszkba . Demidováéktól azonban soha nem kapott pénzt, mivel az összes pénzt az adósságai fedezésére fordították. Ugyanebben a levélben P. Silenkov megemlíti, hogy a Nyizsnyij Tagil gyárak ingatlanjai közül Svecovnak csak egy dachája van, amelyre még 3000 ezüst rubelért sincs vevő, valamint egy kis ház a Vyisky gyár mögött, ami nem kerül semmibe. több mint 300 ezüst rubel, ingó a birtok bizonyult a legkisebb összegért .
Fotij Iljics Svecov 1855. április 17-én halt meg Tomszkban súlyos és hosszan tartó betegség után.
1840 - a Nyizsnyij Tagil Kohászati Üzemben javította a vasgyártást és a lemezhengerlést, kiterjesztette a gőzgépek alkalmazását, megépítette Oroszországban az első létesítményt a nagyolvasztók, a virágzó kemencék és a rézolvasztók hőenergiájának felhasználására. gépészeti gyár.
1842 - módszert dolgozott ki az öntött acél előállítására, és sikeres kísérleteket végzett a sínek előállítására tócsás vasból.
A Tagil-tó partján , Nyizsnyij Tagilben található a "Demidov's Dacha" nevű múzeum-birtok, amelyet Fotyij Svecov állítólag magának épített, és maga felügyelte az építkezést. A főépületben F. Svetsov személyes irodája kapott helyet. Egy évvel Fotiy Ilyich halála előtt a birtokot Demidov átruházta az adósságok miatt, és Demidovskaya néven vált ismertté. Később a birtok egyik tulajdonosa Demidov A. N. Matilda de Montfort (Bonaparte) herceg felesége volt - egy francia hercegnő, Bonaparte Napóleon unokahúga . 2013-ban a birtokot részben felújították, majd részben újjáépítették F. Shvetsov eredeti terve szerint. A főépületben egy személyes iroda, egy étkező és a bánya- és gyárvezető egyéb helyiségei, valamint egyéb helyiségek, melléképületek és egy park került helyreállításra. Jelenleg a város egyik leglátogatottabb múzeuma.
Fotij Iljics Svecov, 1805-1855 / V. S. Virginsky. - M.: Nauka, 1977. — 120 s. : ill. - (Tudományos és életrajzi irodalom). — Bibliográfus. : Val vel. 116-119.