| Nyizsnyij Tagil Kohászati Üzem | |
|---|---|
| Kilátás a növényre a Lisya Gora felől | |
| Az alapítás éve | 1725. december 25 |
| Záró év | 1987. október 6 |
| Korábbi nevek | Nyizsnyij Tagil vasmű |
| Alapítók | Demidov, Akinfij Nikitics |
| Elhelyezkedés | Nyizsnyij Tagil Szverdlovszk régió |
| Ipar | vaskohászat , színesfémkohászat |
| Termékek | vas , öntöttvas , réz |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Nyizsnyij Tagil Kohászati Üzem egy vasolvasztó és vasmegmunkáló üzem, amelyet Akinfij Demidov alapított, és amely 1725-1987 között működött Nyizsnyij Tagil város területén , Szverdlovszk régióban .
Az üzem a Tagil folyón , a Tura jobb oldali mellékfolyóján , a Goroblagodatsky körzet Perm tartomány Kungur körzetében , a Kushvinsky üzemtől 58 vertnyira nyugatra , állami tulajdonban lévő és a manszi lakosoktól bérelt földterületeken található . I. Péter 1702. március 8-án [1] . A Nyizsnyij Tagil gyárnegyed erdei dacha területe 560 065 hektár volt . A vasércet a Vysokogorsky bánya , a réz pedig a Mednorudyansky bánya szolgáltatta [2] .
Az üzem megépítéséről a Berg College 1725. december 10-i rendelete állapodott meg, és már 1725. december 25-én megtörtént az első vasolvasztás, 1726-ban az első vas, 1730-ban az első réz.
Ezután Oroszországban először elsajátították a mágneses ércek olvasztásának módszerét. 1760-ra pedig az üzemben volt nagyolvasztó- és virággyártás, fektető-, drót-, horgony-, rézkazán- és szőrmegyárak, fűrész- és lisztmalmok, tégla- és kátránykamrák, szögek és fonatok gyártása.
1800-ra elsajátították a lapítást és a deszkagyártást, a szerkezetgyártást, az olvasztott acél-, bádog-, rézeszközöket, víz- és kocsikereket. 1805-1809-ben a gyártástechnológiák fejlesztése érdekében a francia kohászt, Jacobin Ferryt hívták meg Demidovaiék az üzembe .
1807-1836-ban M. D. Danilov, A. és F. A. Sheptaev kézművesek az ék alakú szőrméket hengeresre cserélték, és megkezdődött a hengerlés. Az 1820-1850-es években elsajátították a lemezhengerlést és a vasgyártás tócsás módszerét , megjelent a gőzgépek alkalmazása, a hő- és gázhasznosítás, a belső vasúti közlekedés. Az 1840-1850-es években a fából készült gyárépületeket K. A. Lutsenko erődépítész tervei alapján kőből építették át [3] [4] .
1847-re az üzemben megkezdődött a mechanikus gyártás, megkezdődött a réz tisztítása és kikészítése.
1875-1876-ban beindították az 5 tonnás kandallókemencéket, bevezették a ferromangán és tűzálló tégla gyártását. Ezután indul a sínrögzítő műhely és az új gépészeti gyár. 1892 óta mechanikus üzem indul. 1894-1895-ben a nagyolvasztókat melegfúvásra helyezték át, 1896-1900-ban korszerűsítették a nagyolvasztó épületét.
1910-1912-ben az üzem teljesen áttért öntöttvas, kandallórudak és lemezvas gyártására, melyhez kapcsolódóan átépítették a hengerműhelyt, új, liftes nagyolvasztót, 25 tonnás nyitott kandallókemence és tűzállóanyag-gyár indult, valamint új mozdonyraktár épült.
1900-1901-ben rézkazánműhely indult.
1913-ban új gyári erőművet indítottak 4 gőzkazánnal és 750 kW-os váltóáramú turbógenerátorral, amely az egész Nyizsnyij Tagilt szolgálta ki, az üzletekben megjelent az elektromos világítás [1] .
A polgárháború idején az üzemet leállították.
Az 1920-as években az üzem új nevet kapott - Nyizsnyij Tagil Kohászati Üzem, 1923-ban pedig újraindították a 3-as számú kandallót és lemezhengerlő műhelyt. 1924-1926-ban a nagyolvasztókat a Kuznyeck Prokopiev lándzsái kokszból antracitjává alakították át. 1928-1930-ban a nagyolvasztó műhelyt rekonstruálták: 4 db szénkohó helyett 2 db, egyenként 270 köbméter térfogatú kokszolt, fémházas, kétkúpos töltőberendezéssel, függőleges emelőkkel. A töltésszakaszt rekonstruálták; 3 db „Brown-Boveri” gőzfúvó indult, egyenként 500 m³ óránként.
1928-1933-ban megépültek a hengerműhely lemezhengerlő, lemezvágó és lemezvágó részlegének új épületei, beindították a villanymotoros hengerműveket.
A vanádium- titanomagnetitok kísérleti olvasztása 1933-ban az üzemben vezetett a vanádiumvas gyártásának megszervezéséhez 1934-ben a Chusovoy Kohászati Üzemben .
1934 tavaszán elsajátították a ferroszilícium olvasztását , napi 91-96 tonna kapacitással. 1932-ben felépítettek egy palackozó épületet palackozó géppel, amely az elsők között volt az Urálban [1] .
1878. október 1-jén (14.) az uráli bányászati és üzemi vasútvonal kötötte össze Jekatyerinburg – Nyizsnyij Tagil – Kamasino – Perm (669 mérföld) között [5] . 1895-ben elindították a Visimo-Utkinskaya keskeny nyomtávú vasutat is , amely a Nyizsnyij Tagil -Antonovszkij- gyárat - Csernoisztocsinszk - Visimo-Saitanszkij-gyárat - Visimo-Utkinszkij-gyárat (64 kilométer) kötötte össze [6] . Az üzemben megjelent egy vasúti raktár, amely később vasúti műhely lett.
1928-1933-ban az üzemet keskeny nyomtávról szélesre helyezték át, és megjelent a gyári motorszállító flotta. Az 1970-es években a vasúti közlekedést villamosították [1] .
1941-1945- ben az elektromos kemencék helyett a ferrokróm és a ferromangán olvasztását sajátították el (villamoshiány volt). A fejlesztést a Fémintézet segítségével végezték V. V. Mikhailov vezetésével. 1944-1945 között hengerműhelyekben hengerelték a duralumíniumot . 1941-1945-ben egy hideghengerműhelyt is üzembe helyeztek, és beindították a mozdonyjavító raktárt.
Az 1950-es években a gyári laboratóriumokat továbbfejlesztették. 1951-ben rekonstruálták az 1. számú nagyolvasztót, építettek egy hordszéket, a kanalas emelőt bilincsemelőre cserélték, új gépházat indítottak, ebbe kúpos, billenő- és szondás csörlők beépítésével. 1963-ban magán az üzemben sajátították el a vanádium nyersvas olvasztását.
1957 óta az üzem az V. I. Leninről elnevezett Nyizsnyij Tagil Vas- és Acélgyár része lett . 1957 óta a termelési mennyiségek csökkenni kezdtek. Az üzem további fejlesztése lehetetlen volt, mert városi lakóövezet központjában helyezkedett el. 1958-ban leállítottak egy kandallós kemencét, 1961. január-márciusban egy hengerműhelyt, amely még 1960-ban 120 ezer tonna harmonikát és 62,4 ezer tonna tetőfedőt gyártott. 1980. november 6-án gazdasági okokból és az NTMK fejlesztése kapcsán a teljes kandallós üzlet bezárásra került. 1982. november 6-án bezárták a hideghengerműhelyt, amely még 1978-ban rozsdamentes acélt (szalag) - 1,7 ezer tonnát, szénacélt (szalagot) - 1,3 ezer tonnát gyártott. 1987. október 6-án a nagyolvasztó üzemet bezárták. Csak a segédüzletek működtek tovább (javítás, fogyasztási cikkek és mások). 1987 októberében az üzemet ünnepélyesen bezárták [1] .
A termelést teljesen áthelyezték a Nyizsnyij Tagil Vas- és Acélgyárba .
1985-ben rendezték meg az első kiállítást a 19-20. századi nagyméretű gyári berendezésekből, majd 1987. január 21-én az üzemet a Közép-uráli Bányászati Múzeum-rezervátummá alakították .
1733-ban az üzemben volt egy kohógyár 4 nagyolvasztóval, valamint egy kalapácsgyár 3 virágzó és 1 kalapáccsal és 2 fűtőkemencével, egy kohó- és egy rézgyár 2 rézolvasztóval és 2 harmakher kemencével . 1859-ben pedig 26 vízikerék, 3 turbina, 7 gőzgép, 4 működő nagyolvasztó, 1 kupola kemence, 19 virágzó kemence, 5 tócsa- és 4 hegesztő kemence, 3 hengermű volt. 1896-ban hengergyártó épületet építettek, 1924-ben pedig beindították a 600-as malmot, amely egy „keskeny tuskót” (sutunk) gyártott, amelyet korábban a laisky-i üzemből szállítottak .
1935-ben elektromos darukat és egy Brosius-Prudenko által tervezett töltőgépet szereltek fel. 1935-ben a műhely keleti fala helyett rácsos rácsos rácsos tartót építettek, a közelben pedig vasúti felüljárót építettek a töltés ellátására. 1953-ban a nyitott kandallós kemencék tömegét 75 tonnára növelték, 1957-től pedig fűtőolajjal kezdtek működni. Az 1920-1930-as években a kandallóban olvasztották az 1920-1930-as években a tetőfedő acélt, a magas szilíciumtartalmú dinamóacélt, a termékek mélyhúzására használt lefejezett acélt, 1941-1945-ben a páncélozott acélt, automata után. acél. 1975-ben beindították a töltőgépet, majd 1979-ben a Prudenko töltőgépet lecserélték egy akár 10 tonna teherbírású, padlón állóra [1] .
Az üzem alkalmazottainak száma 1737-ben 657 munkás és alkalmazott volt (a Viszokogorszkij bányával együtt), a mesteremberek a Nyevjanszki üzemből költöztek , az "idegen népek" és a besorolt parasztok a Verhotursky és Irbitsky kerületből. 1795-ig - 2586 fő. 1860-ban a szám 8497 kézművesre és nélkülözhetetlen munkásra nőtt. 1895-ben - 2248 munkás (943 műhely, 790 fő gépészeti üzemben) [1] .
Az üzemet többször díjazták [7] :
1894-ben 79 font platinát bányásztak az üzemben [2] .
Éves vastermelés, ezer pudban [1] :Emléktábla a gyár-múzeum bejáratánál
Robbantási üzlet
Robbantási üzlet
Kilátás a növénymúzeumra Lisya Gora felől
Gőzmozdony 9P m az üzem területén
Nagyolvasztó kemencés emelő
A nagyolvasztó műhely bunkerállványa
Nagyolvasztó öntöde
Salaklyuk és fúró
Öntöttvas menetfurat és fúró
salakhordozó
nyitott kandallós kemence
Tűzálló kandallókemence falazata
Nyitott kandallós kemencetöltő berendezés
A kandallós bolt palackozó platformja
Gördülőműhely szerkezetek