Hercegnő (jacht)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Hercegnő

Birodalmi jacht "Princess"
Szolgáltatás
Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus Birodalmi jacht
Otthoni kikötő Kronstadt
Gyártó Earle's Shipbuilding Hullban (Anglia)
Az építkezés megkezdődött 1873
Megbízott 1874
Kivonták a haditengerészetből 1918
Állapot Lebontva
Főbb jellemzők
Elmozdulás szabvány — 840 t
Hossz 57,2 m
Szélesség 8,5 m
Piszkozat 3,5 m
Motorok Gőzgép
Erő 820 l. Val vel.
mozgató egy
utazási sebesség 13,5 csomó
Fegyverzet
Tüzérségi Négy négyfontos fegyver, 1867-es modell
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Tsarevna"  - csavaros birodalmi jacht .

Történelem

1873-ban rendelték meg Angliában az " Earle's Shipbuilding " gyárban, Hullban. Megkapta a "hercegnő" nevet. Ugyanebben az időben egy másik, valamivel kisebb Slavyanka jacht is épült ugyanabban a hajógyárban .

Építkezés

A "hercegnő" jó tengeri alkalmassággal rendelkezett. A gőzgépen kívül ferde gaff vitorlákat is hordott 3 árbocán .

A tatban volt egy kis kunyhó, amelyben a királyi szalon kapott helyet, értékes fákkal díszítve. A nappali fedélzeten meglehetősen szerény birodalmi lakások kaptak helyet. Ugyanakkor a jacht építésének költsége magasnak bizonyult - 290 ezer rubel.

Szolgáltatás

A balti flotta hajóinak listáiban „ ő Császári Fensége, a Szuverén saját gőzjachtjaként ” szerepel, a „Princess” 1874 szeptemberében Angliából érkezett Kronstadtba. Hamarosan Szevasztopolba küldték; A hercegnő 1875. június 26-án tért vissza Kronstadtba. Az út során a jacht belépett a Villa-Frankish rajtaütésbe , és december 17-én a Nizzában kezelt Mária Alekszandrovna császárné tette meg az egyetlen hajókirándulást a jachton. A jövőben a Tsarevna nem tett hosszú távú utakat.

III. Sándor császár 1883-as trónra lépése után a Tsarevna gyakorlatilag Maria Fedorovna császárné jachtja lett 1889-ig. Általában 2-3 hetes utak a finn siklókon június végén - július elején zajlottak. A jacht megállt Kotkában, Helsingforsban, Abofjord-öbölben, és elérte Ekenest.

Az 1920-as években a kronstadti kikötőben lerakott jachtot fémért leszerelték.

Források