kerület a város | |
Hyogo-ku | |
---|---|
34°40′33″ s. SH. 135°10′00″ K e. | |
Ország | Japán |
Történelem és földrajz | |
Négyzet | 14,68 km² |
Időzóna | UTC+9:00 |
Népesség | |
Népesség | 107 148 ember ( 2020 ) |
Sűrűség | 7299 fő/km² |
Egyéb | |
Vidék | Kobe |
Szimbolizmus | Virág : Ibolya |
city.kobe.lg.jp/kuyakush… | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Hyogo-ku (兵庫区) Kobe város kilenc közigazgatási körzetének egyike . A kerület virága - Kerti árvácska .
A Nara-korszakban Gyoki szerzetes (行基) megépítette Owada-no-tomari (későbbi nevén Hyogo-tsu, ma Kobe kikötő nyugati része ) kikötőjét. A Heian-korszakban Taira no Kiyomori ezt a kikötőt használta Kyogasima szigetének és Fukuhara-kyo városának építésére. Ezért az Ichi no Tani-i csata során a Taira klán harcosai ott északi tábort állítottak fel, és ez a terület csatatérré vált. Az Edo-korszakban virágzott a terület délkeleti részén fekvő Hyogo-tsu kikötő, amely Japán egyik legnagyobb kikötővárosa volt, több mint húszezer lakosával. A Meiji-korszak (1868-1912) beköszöntével a Kawasaki Hajógyár (川崎造船所) és a Mitsubishi Hajógyár (三菱重工業神戸造船所) megépült a tengerparton, a kikötő pedig iparivá vált. 2006-ban, a kobei repülőtér megnyitása után nagy japán és külföldi cégek léptek be a helyi piacra, a népességnövekedés Kobeban érte el a legmagasabb ütemet, az egyszemélyes háztartások számának növekedése 141% volt az előző évhez képest. .
A Hyogo Big Buddha (兵庫大仏, hyōgo daibutsu) egy 1891-ben épült nagy Buddha -szobor , amelyet Nanjo Sobei gazdag kereskedő (南条荘兵衛) adományozott a Nofukuji buddhista templomban (Kitasakasogowa-ku kerületben). Ezt a szobrot 1944 májusáig a három leghíresebb daibutsu szobor között tartották számon Japánban, amikor egy fémlefoglalási rendelet alapján leszerelték. [1] A jelenleg a templom területén található Buddha-szobrot 1991-ben állították újra.
Kobe város közigazgatási felosztása | ||
---|---|---|
Kilenc kerület: Kita-ku Nagata-ku Nada-ku Nishi-ku Suma-ku Tarumi-ku Chuo-ku Hyogo-ku Higishinada-ku |