A Kharkiv-Polevoy Airport ( ukr. Kharkiv-Polyovyy Airport ) egy belföldi és nemzetközi polgári légitársaságok repülőtér meg nem valósult projektje , amelynek építését Polevaya falu területén , Dergacsevszkij járásban , Harkov régióban tervezték. az Ukrán SSR idején .
Az 1970-es évek elejére a harkovi osnovai repülőtér évente 600 ezer utast szolgált ki [1] , a nyolcvanas évek elejére számuk 1,5 millióra nőtt.
Ugyanakkor a város közel került a repülőtérhez, és kiderült, hogy képtelen a távolsági és nemzetközi légitársaságok kiszolgálására, a modern utas- és teherszállító repülőgépek fogadására. A város területéről való eltávolításának kérdése elkezdődött.
Az Ukrán SZSZK Minisztertanácsának 1986. június 23-án kelt rendeletével életbe léptették Harkov fejlesztésének utolsó szovjet főtervét [2] , amely szerint egy új, magas színvonalú épület építésének helye. A biztonsági és környezetvédelmi követelményeknek megfelelő repülőteret a Dergacsevszkij körzet Polevaya falujának területén találták meg , amely Harkovtól 30 km-re található . A jövőben a repülőgépgyár összeszerelő műhelyeinek áthelyezését is ide tervezték . A tervek szerint a repülőteret autópályával kötnék össze a várossal.
1988. szeptember 1-jén megkezdődött az új Kharkiv-Polevoy repülőtér projektjének megvalósíthatósági tanulmányának (megvalósíthatósági tanulmányának) kidolgozása. Az új repülőtér projektjének fejlesztését az Ukraeroproekt Intézet , a repülőtéri terminálét pedig az Ukrgorstroyproekt végezte . [3]
Az 1980-as évek végén az első ásatási berendezések bekerültek a mező kijelölt területeire. Megkezdődött a kifutó építése. Az építkezéshez kapcsolódóan Golovashevka falut bontásra tervezték.
1991-ben, a Szovjetunió összeomlásával az építkezés leállt. Maga a kifutópálya és a terminál a régi repülőtér folytatásaként 2011-ben üzembe helyezték.