Fubuki (romboló, 1927)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. február 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Fubuki
吹雪型駆逐艦
Szolgáltatás
 Japán
Hajó osztály és típus Fubuki osztályú romboló
Szervezet Japán birodalmi haditengerészet
Gyártó Uraga hajógyárak
Építkezésre rendelt 1923
Az építkezés megkezdődött 1926. június 19
Vízbe bocsátották 1927. november 15
Megbízott 1928. augusztus 10
Állapot 1942. október 11-én süllyedt el
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1750 t (normál),
2070 t (tele)
Hossz 115,3 m (vízvonal),
118,4 m (maximum)
Szélesség 10,36 m
Piszkozat 3,2 m
Motorok 4 gőzkazán "Kampon Ro-Go"
2 TZA "Kampon"
Erő 50.000 LE (36,75 MW )
mozgató 2 légcsavar
utazási sebesség 35 csomó
cirkáló tartomány 5000 mérföld 14 csomóval
(9260 km 26 km/h-val)
Legénység 197 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 6 (3×2) 127 mm, 3. típus
Flak Két 7,7 mm-es géppuska
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 36 mélységi töltésig
Akna- és torpedófegyverzet 3 × 3 610 mm-es torpedócső (18 db 8-as típusú torpedó )
akár 18 percig
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Fubuki ( Metel ) egy japán Fubuki osztályú romboló . A sorozat vezető hajója. Aktívan részt vett a Kína elleni háborúban és a csendes-óceáni csatákban . A Cape Esperance -i csatában az amerikai tüzérség elsüllyesztette 1942. október 11-én.

Tervezés és fegyverzet

Szerviztörténet

A háború előtti időszak

Letették a Naval Arsenal hajógyárban, Maizuruban 1926. június 19-én. 1927. november 15-én indult. 1928. augusztus 10-én lépett szolgálatba. Az építkezés során a "35-ös" nevet viselte , de üzembe helyezésekor megkapta a fő nevét. 1928 végén a "különleges típusú" rombolókból alakult 11. rombolóhadosztály ( Fubuki , Shirayuki , Hatsuyuki , Miyuki ) része lett. A hadosztályt a Második Flotta 2. Flottillájához osztották be. 1929 áprilisában a romboló a második flotilla részeként megtette első hosszú útját Közép-Kína partjaira, 1930 nyarán pedig hosszú utat a déli tengerekre, meglátogatva a Caroline- és a Marshall -szigeteket. 1931 tavaszán, a Kínával fennálló kapcsolatok súlyosbodása miatt, a flotilla más hajóival együtt a Qingdao régióba utazott . 1931 decemberében a 11. hadosztály többi hajójával együtt tartalékba helyezték. 1935-ben ismét hadrendbe állt, ezúttal a 20. rombolóhadosztály részeként, azonban a Fubuki szolgálatba állítása egybeesett az 1935. szeptember 26-án bekövetkezett "Incidenssel a negyedik flottával" , amikor ugyanannak a hajónak több hajója is. típus súlyosan megsérült egy tájfun során, a -túlterhelés és a hajótest elégtelen szilárdsága miatt. A Fubukit modernizációba helyezték, amely 1937 elejéig folytatódott. Ennek során egy sor intézkedést hoztak a hajótest stabilitásának és szilárdságának növelésére, valamint megerősítették a hajó légvédelmi fegyverzetét is. 1937 márciusában a rombolót egy időre a kurai búváriskolába osztották be. A Kínával 1937 nyarán kitört háború a japán flotta akcióinak éles felerősödéséhez vezetett. Fubukit újra besorolták a Második Flotta újonnan alakult negyedik flottájának 11. hadosztályába. 1937 novemberében-decemberében a rombolók támogatást nyújtottak a kínai partraszállási műveletekhez. 1938-ban a 11. hadosztály rombolói ismét tartalékba kerültek. 1939-ben a 11. hadosztályú Fubuki a Második Flottillához került, amellyel március-áprilisban Észak-Kína partjain tett kirándulást. 1940 elején a 11. hadosztályt ismét a tartalékba vonták vissza, ahonnan már az Egyesült Államok elleni támadás előkészítése során visszakerült. 1940 decemberében a romboló a Harmadik Flottilla része lett, és 1941 februárjában megtette a háború előtti utolsó nagy hatótávolságú utat a Dél-kínai-tengeren. [1] .

A csendes-óceáni háború korai szakaszai

A 11. rombolóhadosztály, amelybe Fubuki is tartozott, bekerült a Maláj kapcsolat fedőcsoportjába ( Kurita ellentengernagy ) ( )Ozawa altengernagy Cam Ranh alapján kísérőakciókat hajtott végre, január 10-én részt vett az Akita-maru katonai szállítóról megszököttek mentésében.Január 27-én a Sendai könnyűcirkálóval és az Asagiri és Yugiri rombolókkal együtt vett részt a Thanet ("Thanet") és a Vempire ("Vámpír") angol rombolókkal vívott csatában, amelynek során az elsőt elsüllyesztették.1942. február 9-19. része volt az Első Escort Group (Hashimoto ellentengernagy) keleti haderői. Java inváziója (Takahashi admirális), és lefedte a partraszállást a szigeten. Február 14-én az Asagiri rombolóval együtt elsüllyesztette az angolokat th hajó Kuala ("Kuala"). Ugyanezen a napon a rombolók a Yura cirkálóval együtt elsüllyesztették a Scorpion ("Scorpion") angol lövegcsónakot, este pedig az ML-310 angol járőrhajót. 1942. február 16-án a Sendai cirkálóval együtt elfoglalták a Hosang ("Hosang") angol tankhajót. Február 20-án átigazolt a jávai invázió nyugati erőihez. 1942. március 1-jén éjszaka, egy nagy szállítókonvoj kíséretében, felfedezte a Houston amerikai nehézcirkálót és az ausztrál Perth könnyűcirkálót . Részt vett a Szunda-szorosban vívott csatában , melynek során mindkét ellenséges hajót elsüllyesztették. A csata során 9 torpedót lőtt ki sikertelenül. 1942 márciusának első felében a szingapúri székhelyű 11. hadosztály tagjaként részt vett Szumátra szigetének derűs partján a partraszállás lefedésében . Március második felében - kirakodás Thaiföld partjainál és az Andamán - szigeteken . 1942. április 3-8-án fedezetet nyújtott egy japán repülőgép-hordozó alakulat Indiai-óceáni rajtaütéséhez . Ezt követően, áprilisban Fubuki visszatért Japánba, ahol májusban a kurei hajógyárban megjavították a rombolót . Miután július közepéig visszatért, részt vett a Japán-szigetek közelében zajló kísérőakciókban. 1942 júliusának második felében a 11. hadosztály a Harmadik Flottilla részeként az Indiai-óceán következő rohamára készült, amelyre a hajók a thaiföldi Mergue-ben koncentráltak. Az amerikaiak guadalcanali partraszállásának kezdete miatt azonban a hadműveletet törölték. Augusztusban a 11. nagy lépést tett a Truk Atollnál lévő japán támaszpontra, hogy részt vegyen a Salamon-szigetek melletti harcokban . [2] .

Csaták a Gudalakanalért és a hajótörésért

1942. augusztus 27-én a Fubuki romboló megérkezett Rabaulba , és azonnal megkezdte működését a Tokyo Expressen , miután halála előtt 11 harci hadjáratot teljesített. Augusztus 30-án éjjel egy 6 rombolóból álló különítmény (11. és 24. hadosztály) részeként 450 embert tett partra a 35. hadseregdandárból a Taiva-fokon. Szeptember 1-jén éjszaka egy 9 rombolóból álló különítmény részeként 1000 embert szállított Guadalcanalra Kawaguchi vezérőrnagy parancsnoksága alatt. Szeptember első felében Fubuki négyszer vett részt a Guadalcanal és Tulagi amerikai állások bombázásában, valamint a Henderson Repülőtér bombázásában . szeptember 16. Október 1-jén, 4-én és 7-én a 11. hadosztály részt vett a Guadalcanalba tartó rendszeres erősítések szállításában. 1942. október 11-én éjjel a romboló Goto ellentengernagy alakulatának ( Aoba , Furutaka és Kinugasa nehézcirkálók ) kíséretében távozott , amelyeknek a hendersoni repülőtér következő erősítését és tüzét kellett volna fedezniük. Az alakulat hirtelen A 64 es hadműveleti alakulat 2. taktikai csoportja megtámadta Az ezt követő rövid ideig tartó csatában a Esperance mellett a Fubuki rombolót a San Francisco és a Helena tüze elsüllyesztette . az amerikaiak másnap reggel felvették és 1942. november 15-én törölték a jegyzékből. [3] .

Hajóparancsnokok

Jegyzetek

  1. Vasziljev P.P. Fubuki rombolók a birodalmi haditengerészetben 1928-1945 M: Morkniga, 2011, p. 35-44
  2. Vasziljev P.P. Fubuki rombolók a birodalmi haditengerészetben 1928-1945 M: Morkniga, 2011, p. 75-79
  3. Vasziljev P.P. "Fubuki" rombolók a birodalmi haditengerészetben 1928-1945 M: Morkniga, 2011, p. 75-79
  4. Vasziljev P.P. Fubuki rombolók a birodalmi haditengerészetben 1928-1945 M: Morkniga, 2011, p. 247

Irodalom