Lecu osztályú fregattok | |
---|---|
Kelas Lekiu fregatt | |
"Jebat" fregatt |
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók | |
Üzemeltetők | |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1845 t (std.) 2390 (teljes) |
Hossz |
105,5 m (max.) 97,5 (felső vezeték) |
Szélesség | 12,8 m |
Piszkozat | 3,6 m |
Motorok | 4 DD 20V 1163 TB93 |
Erő | 33.000 LE |
utazási sebesség | 28 csomó |
cirkáló tartomány | 5000 mérföld (14 csomó) |
Legénység | 146 (18 tiszt) |
Fegyverzet | |
Radar fegyverek |
DA08 (CV felülvizsgálat) 150HC "Tengeri zsiráf" (NC felülvizsgálat) Type 1226 (navigáció) |
Elektronikus fegyverek |
CICS NAUTIS-F EW Mentor / THORN GAS "Spherion" "Sea Siren" |
Tüzérségi |
1 x 1 - 57 mm/70 Mk 2 "Bofors" 2 x 1 30 mm MSI-Defence DS30 [1] |
Rakéta fegyverek |
2 × 4 "Exocet" 1 × 16 UVP " Sea Wolf " |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 3 - 324 mm TA B515 |
Repülési Csoport | 1 Westland Wasp HAS1 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Lecu-osztályú fregattok a malajziai haditengerészet két könnyű, többcélú fregattjából állnak, amelyeket az angol Yarrow ( Glasgow ) cég épített . Malajzia kizárólagos gazdasági övezetének védelmére tervezték. A hajók járőrszolgálatot végezhetnek, konvojokat kísérhetnek, harcolhatnak az ellenséges felszíni hajókkal és tengeralattjárókkal, valamint zászlóshajóként működhetnek.
A két fregatt építésére vonatkozó szerződést 1992. március 31-én írták alá a Yarrow Shipbuildinggel.
A hajótest acél, sima fedélzetű, 12 vízálló rekeszre osztva. Az orr végén védőbástya található. A hajótest szinte teljes hosszában kettős fenék van, amelyet üzemanyag- és ballaszttartályként használnak. A felépítmények acélból készülnek, nagy súlyuk korlátozza a hajó stabilitását.
Szám | Név | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Jegyzetek _ |
---|---|---|---|---|---|---|
harminc | Lekiu | Cickafark | 1994.03.01 | 1994.12.03 | 1999.10.09 | [2] |
29 | Jebat | Cickafark | 1994.11.01 | 1995.05.27 | 1999.11.20 | [2] |