Hurricane hadművelet | |
---|---|
Ország | Nagy-Britannia |
Poligon | Monte Bello |
dátum | 1952. október 3 |
Típusú | talaj |
Erő | 25 kt |
Navigáció | |
Következő | Totem művelet |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Hurricane hadművelet volt Nagy - Britannia első nukleáris kísérlete 1952. október 3 -án . Nukleáris robbanószerkezetet robbantottak fel a Monte Bello-szigetek mellett horgonyzó fregatton. ( Ausztrália nyugati csücske ). A robbanás ereje körülbelül 25 kilotonna volt [1] .
Az 1940 óta katonai nukleáris programot fejlesztő Nagy-Britannia a második világháború idején komolyan le kellett lassítania a munka ütemét, mert erőket és eszközöket más területekre kellett átállítani. 1942 óta ezeket a munkálatokat az amerikaiakkal közösen végezték , de néhány hónappal a háború vége előtt, tekintettel az amerikai vezetés politikájának megváltozására, a brit kormány úgy döntött, hogy megkezdi saját nukleáris fegyvereinek létrehozását. 1945 nyarán Clement Attlee miniszterelnök külön bizottságot hozott létre, a Gen 75 bizottságot a nukleáris fegyverek gyártására szolgáló létesítmények tervezésére és építésére [2] . A háború utáni időszak jelentős gazdasági nehézségei, valamint az amerikaiak politikája, akik 1946-1947 -ben nem voltak hajlandók átadni a briteknek a tudományos kutatások eredményeinek dokumentálását sem, oda vezettek, hogy az atomenergia létrehozásának folyamatában. fegyverek, Anglia messze lemaradt az USA-tól és a Szovjetuniótól , amelyek 1945-ben, illetve 1949-ben végezték el első kísérleteiket [2] .
1947-ben azonban Londonnak sikerült létrehoznia az első fegyveres minőségű plutónium előállítására szolgáló létesítményt Windcastle-ben (ma Sellafield Nukleáris Központ ), ahol 1950-ben üzembe helyezték az első plutóniumtermelő reaktort . 1952-re már elég sok plutónium-239- et szereztek be , de még mindig nem volt elegendő saját plutónium az 1952. augusztus 1-i határidőig. Ezért a kanadai gyártmányú plutóniumot részben fel kellett használni.
Az összeszerelt nukleáris eszközt a Plim fregatt egyik rekeszébe helyezték.( "River" típusú hajó, 1943 - ban épült, 1800 tonna összkiszorítással), mivel úgy döntöttek, hogy bombát robbantanak fel ezen a fregatton. Ezt a vizsgálati módszert nem véletlenül választották. Először is, az első brit nukleáris robbanószerkezet terjedelme miatt még nem volt teljes értelemben vett lőszer, vagyis nem lehetett felszerelni egyik hordozóra (repülőgépre), ami a briteknél volt. Másodszor, a britek igyekeztek felmérni a part menti nukleáris robbanás lehetséges következményeit – különösen a hajókra és a part menti létesítményekre gyakorolt hatását. Ez annak volt köszönhető, hogy azokban az években, amikor a Szovjetunió potenciális nukleáris csapását fontolgatták, mindenekelőtt azt a lehetőséget vették figyelembe, hogy egy szovjet nukleáris töltet titkos hajón szállítsák az egyik brit kikötőbe [3] . fiók .
A legfontosabb és titkos rakományt szállító Plim, valamint egy szakembercsoport kísérésére a Királyi Haditengerészet különleges századát hozták létre, a Campania kísérőrepülő-hordozó vezetésével. [4] . A században a repülőgép-hordozón és a Plián kívül három leszállóhajó is volt. A kapcsolat szeptember 15-én hagyta el az Egyesült Királyságot [5] .
A brit szakemberek által tesztelésre előkészített robbanószerkezet felépítésében hasonló volt az első amerikai plutóniumbombákhoz, például a Nagaszakira dobott Fat Man bombához . A brit készülékben azonban az úgynevezett levitáló magot alkalmazták - a plutónium töltés és az azt körülvevő héj (ún. szabotázs) között bizonyos távolságot hagytak. Ez bizonyos mértékben növelte a robbanás erejét, de a nukleáris robbanószerkezetek fejlettebb modelljeiben nem alkalmaznak ilyen sémát [5] .
A fregatt a Remete- és Trimouille - szigetek között horgonyzott le , 400 m-re az utóbbi partjaitól, egy körülbelül 20°40′- es koordinátájú ponton. SH. 115°57′ kelet e. . A mélység ezen a ponton 12 m. A fregatt belsejében lévő robbanószerkezet 2,7 méterrel a vízvonal alatt volt .
A robbanás helyi idő szerint 08:00-kor történt ( GMT - október 2. és 3. között éjfélkor). Egyes források szerint az eszköz a tervezettnél 36 másodperccel korábban robbant fel [5] . A robbanás teljesen tönkretette, sőt részben elpárologtatta a hajót. A robbanás következtében a levegőbe emelt olvadt fémfröccsenések a partra hullottak, amitől több helyen meggyulladt a száraz növényzet. A robbanás helyén a tengerfenéken egy legfeljebb 300 m átmérőjű és 6 m mély ovális tölcsér alakult ki, a robbanásfelhő elérte a 3 km-es magasságot, de az erős szél miatt nem emelkedett magasabbra, ami gyorsan megindult. vigye délkeletre. A szél hatására a felhő szinte azonnal elvesztette jellegzetes gombaformáját.
A megfigyelők többsége a Campania repülőgép-hordozó fedélzetén tartózkodott ( eng. HMS Campania (D48) ). Kevesen nézték a partról, a Remete-szigeti posztról. Véletlenül a megfigyelőállomás a Company Hillen volt az első amerikai nukleáris kísérlet idején . A sajtó képviselői megfigyelhették a tesztet, de megfigyelőhelyük 55 mérföldre (88,5 km) volt a robbanás helyszínétől, így a robbanásból származó hang csak 4 perc 15 másodperc múlva érte el őket [5] .
A sikeres tesztnek köszönhetően Nagy-Britannia az USA és a Szovjetunió után a harmadik ország lett, amely atomfegyverrel rendelkezik. A teszt eredményeként úgy döntöttek, hogy a felrobbantott mintát elfogadják az első brit sorozatos atomfegyver, a Blue Danube bomba prototípusaként, amelyet 1953 novemberében helyeztek hadrendbe .
A Monte Bello-szigetek régióját még kétszer használták brit nukleáris kísérletekre 1956-ban [6] .
UK Nuclear Tests | |||||
---|---|---|---|---|---|
Vizsgálatok listája | |||||
Tesztoldalak _ |
| ||||
kapcsolódó cikkek |
|