Chuo-ku (fukuoka)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| kerület a város | |||
| Chuo-ku | |||
|---|---|---|---|
| japán 中央区 | |||
|
|||
| 33°35′21″ é SH. 130°23′35″ K e. | |||
| Ország | Japán | ||
| Város | Fukuoka | ||
| Vidék | Kyushu | ||
| Történelem és földrajz | |||
| Négyzet | 15,16 km² | ||
| Időzóna | UTC+9:00 | ||
| Népesség | |||
| Népesség | 186 558 ember ( 2013 ) | ||
| Sűrűség | 12 310 fő/km² | ||
|
city.fukuoka.lg.jp/chuo/city.fukuoka.lg.jp/chuo/ _ |
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Chuo-ku ( japán 中央区 chu:o:ku ) Fukuoka város kerülete , Fukuoka prefektúra Japánban . A járás lakossága 2013. június 1-jén 186 558 fő, népsűrűsége 12 310 fő/km² volt.
Történelem
A Chuo-ku területet 1972. április 1-jén hozták létre , amikor Fukuoka megkapta a kormányrendelet által kijelölt város státuszt .
Közgazdaságtan
A Chuo-ku kerület Chiba ipari és kereskedelmi központja, elsősorban Chiba és Tokió regionális kereskedelmi központjaként és hálószoba közösségeként szolgál . A második világháború után gyorsan növekedett a Kawasaki Steel ( JFE Holdings ) területformáló vasműve körül.
Közlekedés
- Kokudo 14
- Kokudo 16
- Kokudo 51
- Kokudo 126
- Kokudo 357
Vasúti:
- Tenjin Omuta vonal : Nishitetsu-Fukuoka , Yakuin és Nishitetsu- Hirao állomások .
- Uchibo vonal : Soga és Hamano állomások .
- Sotobo vonal : Chiba , Hong-Chiba és Soga állomások .
- Keiyo vonal : Chiba-Minato és Soga állomások .
- Chiba vonal : Nishi-Nobuto , Shin-Chiba , Keisei-Chiba és Chiba-Chūō állomások .
Források
- (jap.) Chuo-ku // Kadokawa japán helynevek nagy szótára . Fukuoka prefektúra (42) . - Tokió: Kadokawa Shoten , 1988.
Linkek
A Wikimedia Commons rendelkezik a Chuo-ku- hoz (Fukuoka) kapcsolódó médiával- (Japán) Terület oldal Fukuoka hivatalos honlapján .
Fukuoka közigazgatási felosztása  | |
|---|---|
| kerületek |
|
 A közösségi hálózatokon |
|---|