Tour de France 1906 | |
---|---|
A verseny részletei | |
Útvonal | 4. Tour de France |
Szakasz | 13 |
Dátumok | 1906. július 4-29 _ |
Távolság | 4545 kilométer |
Országok | |
Kiindulópont | Párizs |
Befejezés hely | Párizs |
Indult versenyzőkKész lovasok |
78tizennégy |
átlagsebesség | 24,463 ± 0,001 km/h |
Nyertesek | |
Győztes | René Pottier |
Második | Georges Passerieu |
Harmadik | Louis Trousselier |
Az óramutató járásával megegyező irányú versenyútvonal Párizsban kezdődik és végződik |
|
Tour de France 1905 Tour de France 1907 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Tour de France 1906 - 4. szuper kerékpárverseny Franciaország útjain. Rene Pottier másfélszer hosszabb ideignyerte meg a versenyt, mint az előző .
Az előző évi változtatásokat sikeresnek minősítették, bár néhányat korrigáltak. Így tovább növelték a szakaszok számát, 11-ről 13-ra. A hosszukat azonban ezúttal nem csökkentették, hanem növelték, és az 1906-os Tour hossza több mint 4,5 ezer kilométer volt, míg az előzőé 3 ezer. A tavalyi, az ideiglenes tabella pontozásával kapcsolatos kísérletet sikeresnek ismerték el, bár változáson ment keresztül – a célba érő versenyzők közötti időintervallumot most egyáltalán nem vették figyelembe: csak a szakaszok helyezéseinek összegét adták össze. A 8. szakasz után a versenyen induló 76 versenyzőből mindössze 16 versenyző folytatta, ezért a résztvevők úgy döntöttek, hogy újraszámolják az összesített helyezést, kikerülve a számításokból a visszavonult versenyzőket. Történelmi pillanat lett a Nagy hurok útvonalának „szakadása”: először nem abból a városból adták a szakasz rajtját, ahol az előző végzett: az 1. szakasz célpontja Lille volt , a rajt pedig a 2. Douai volt . A gyökeret vert újdonság a táv utolsó kilométerét jelző piros zászló lett. Szintén először szerepelt az útvonalon idegen ország: a 3. szakaszon az akkor Németországhoz tartozó Elzász-Lotaringiába hajtottak be a versenyzők .
100 versenyző jelent meg a versenyen, bár csak 76 indult; az 1904-es Tour de France -győztes Henri Cornet a refunyikok között volt . A legtöbb résztvevő francia volt, négy belga is indult , a luxemburgi François Faber és egy német. Az első szakaszon a versenyzők rendszeresen találkoztak az úton szétszórt szögekkel. Kevesebb, mint 50-en szálltak rajthoz, az első hét minden szakaszával rohamosan csökkent a résztvevők száma. René Pottier , aki egy évvel korábban bányászként szerzett hírnevet, megnyerte a 2–5. szakaszt, köztük mindkettőt a hegyhez képest. A 2. szakaszon még egy meghibásodás sem állította meg, ami közel egy órába került. A 3. szakaszban néhány versenyző úgy döntött, hogy felszáll a vonatra, és közülük négyet elkaptak és kizártak. Párizsban végül 14 versenyző tért vissza, a belga Alois Catto volt az egyetlen külföldi versenyző, aki célba ért. Az első hét Pottier érintése elég volt a végső győzelemhez, bár Georges Passerie mindössze 8 pontot veszített vele. A jelenlegi Tour de France-győztes Louis Trousselier ezzel szemben elbukott az első szakaszokon, és a verseny második felében a 4 szakaszban elért győzelmek is csak a 3. helyet tették lehetővé a Tour következő diadalmaskodó Lucien Petit-Breton nyomása alatt. . Az utolsó 13. szakaszt megnyerő Pottier nem tudta megvédeni címét, hiszen 1907 januárjában felakasztotta magát, miután tudomást szerzett felesége árulásáról . Magán Párizsban a versenyzők ezután egy kétkörös versenyen körbejárták a pályát, amelynek eredményei nem befolyásolták a végső helyezést; a győztes Émile Georget lett .
Színpad | dátum | Útvonal | Megkönnyebbülés | Hossz, km | Győztes | Versenyvezető |
---|---|---|---|---|---|---|
egy | július 4-e | Párizs – Lille | ![]() |
275 | Emile Georges ( FRA ) | Emile Georges ( FRA ) |
2 | július 6 | Douai – Nancy | ![]() |
400 | René Pottier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
3 | július 8 | Nancy – Dijon | ![]() |
416 | René Pottier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
négy | július 10 | Dijon – Grenoble | ![]() |
311 | René Pottier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
5 | július 12 | Grenoble – Szép | ![]() |
345 | René Pottier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
6 | július 14-én | Szép – Marseille | ![]() |
292 | Georges Passerieux ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
7 | július 16 | Marseille – Toulouse | ![]() |
480 | Louis Trousselier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
nyolc | július 18 | Toulouse - Bayonne | ![]() |
300 | Jean-Baptiste Dortignac ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
9 | július 20 | Bayonne - Bordeaux | ![]() |
338 | Louis Trousselier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
tíz | július 22 | Bordeaux – Nantes | ![]() |
391 | Louis Trousselier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
tizenegy | július 24 | Nantes – Breszt | ![]() |
321 | Louis Trousselier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
12 | július 26 | Brest – Caen | ![]() |
415 | Georges Passerieux ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
13 | július 29 | Caen – Párizs | ![]() |
259 | René Pottier ( FRA ) | René Pottier ( FRA ) |
Versenyző | Csapat | Szemüveg | |
---|---|---|---|
egy | René Pottier ( FRA ) | Peugeot | 31 |
2 | Georges Passerieux ( FRA ) | Peugeot | 39 |
3 | Louis Trousselier ( FRA ) | Peugeot | 61 |
négy | Lucien Petit-Breton ( FRA ) | Peugeot | 65 |
5 | Emile Georges ( FRA ) | Alcyon–Dunlop | 80 |
6 | Alois Catto ( BEL ) | Alcyon–Dunlop | 129 |
7 | Edouard Vattellier ( FRA ) | Munkaerő | 137 |
nyolc | Leon Georges ( FRA ) | Alcyon–Dunlop | 152 |
9 | Eugene Christophe ( FRA ) | Munkaerő | 156 |
tíz | Anthony Vattellier ( FRA ) | Alcyon–Dunlop | 168 |
tizenegy | Georges Fleury ( FRA ) | Rochet | 201 |
12 | Ferdinand Pean ( FRA ) | Chapmeyrache/MIC ciklusok | 222 |
13 | Leon Winan ( FRA ) | — | 241 |
tizennégy | Georges Bronchard ( FRA ) | Biguet | 256 |
Tour de France | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
években |
| ||||||||||||||
Osztályozás ("pólók") |
| ||||||||||||||
Cikkek és listák |
| ||||||||||||||
Kapcsolódó témák |
|