Az ösvény (út) egy keskeny, burkolatlan út.
A név az elavult orosz "tropat" igéből származik (talába tapos, puffanva jár).
Lehet rövid, néhány száz méter , utána egy nagyobb útra vezet. Bár vannak kivételek, az Appalache-ösvény több ezer kilométeren át húzódik .
A kifejezést Észak-Amerikában is alkalmazzák a folyók és néha az autópályák mentén húzódó útvonalakra. Az Egyesült Államokban a kifejezést történelmileg a kivándorlók által használt vadonon át vezető útvonalra használták (mint például az Oregon Trail ).
Egyes pályák egyszer használatosak, és csak gyaloglásra , kerékpározásra , lovaglásra , hótalpas túrára és sífutásra használhatók ; mások, mint a lovas ösvények az Egyesült Királyságban, univerzálisak, és gyalogosok, kerékpárosok és lovasok is használhatják. Vannak hegyi ösvények is, amelyeket dirt bike- és egyéb terepjárók használnak, és egyes helyeken, például az Alpok hegyhágóin , szarvasmarhák és egyéb állatok mozgatására szolgálnak .
A szervezett turizmus övezeteiben ökológiai ösvények vannak kialakítva - oktatási sétaútvonalak. A Nagy Bajkál-ösvény 1800 km hosszúságú projektje részben megvalósult .
Néhány túraútvonalnak saját neve van: Green Trail Krímben , Bigfoot Trail Bhutánban.
A Ho Si Minh-ösvény a laosz és kambodzsai gerilla-kommunikációs rendszer elnevezése , amelyet a Vietnami Demokratikus Köztársaság használt katonai anyagok és csapatok szállítására Dél-Vietnamba a vietnami háború alatt .
Ausztráliában a „pálya” kifejezés felváltva használható a „trail” vagy „walk” kifejezéssel, és bármire utalhat a földúttól a földes gyalogútig [1]
Új - Zélandon a "túraútvonal" kifejezést kizárólagosan használják, kivéve, ha sífutásra utalnak: "a gyalogutak természetükben nagyon változatosak, a rövid városi sétáktól a mérsékelt égövi tengerparti területeken át a magas hegyvidéki területeken található nehéz túraútvonalakig" [2] Trails hasonlóan használják az új- fundlandi St. John's -ban , ahol a "Grand Hall" egy integrált túraútvonal-rendszer. [3]
Az Egyesült Királyságban a „nyomvonal” kifejezést széles körben használják. A hosszú távú túraútvonalakat és a kormány által támogatott távolsági ösvényeket, amelyeket nemzeti ösvényeknek neveznek, gyakran ösvényeknek is nevezik, mint például a Pennine Trail vagy az Eng. South Downs Way A hegyi kerékpározás növekvő népszerűsége számos országban a mountain bike-ösvények számának növekedéséhez vezetett. [4] Gyakran nagyobb komplexumokba tömörülnek, amelyeket nyomvonalközpontoknak neveznek .
A "útvonal" kifejezést a várostervezők és fejlesztők használták számos modern burkolt út, autópálya és parkút megnevezésére ezekben az országokban, és néhány autópályát továbbra is hivatalosan nyomvonalnak neveznek, mint például a Susquehanna Trail Pennsylvaniában , ami egy kettőt jelöl . - négysávos autópályára. Szokatlan a kifejezés használata a kanadai Alberta tartományban is, ahol többsávos autópályák vannak, amelyeket ösvényeknek is neveznek. [5]
Az állatok létrehozták az első nyomokat, amelyeket "később az ember adaptált". [6] Ezt követően a gazdák a piacra hajtották a szarvasmarhákat az út mentén, valamint a téli és nyári legeltetés között az extenzív mezőgazdaságban , nyomokat hozva létre. [7]
A Postal Way, az angliai Somerset Levels-i Bru-völgyben található őskori műút, az egyik legrégebbi ismert épített ösvény, és Kr. e. 3838 körül nyúlik vissza. [nyolc]
A testmozgás vagy az élvezet utáni ösvény követésének gondolata a 18. században Európában keletkezett, és a romantikához kapcsolódó táj- és természeti attitűd változásából fakadt . [9] Korábban a séta általában a szegénységet jelezte, és a csavargással társult. [10] A korábbi évszázadokban a hosszú séták a vallási zarándoklat részei voltak, és ez a hagyomány az egész világon folytatódik.
A pályák a céloktól függően a következőket tartalmazhatják:
Egyre elterjedtebb és változatosabb a trail splitting, az a gyakorlat, hogy bizonyos útvonalakat kifejezetten preferált vagy kizárólagos használatúként jelölnek ki lovasok, gyalogosok vagy kerékpárosok számára. [11] Például a kerékpáros útvonalakat nemcsak az autók számára nyitott utakon használják, hanem a többi közlekedő számára nyitva álló útvonalrendszerekben is. Egyes útvonalak megosztottak a lovas és hegyi kerékpárosok közös használatára, illetve külön a lovasok és hegyi kerékpárosok (hegyi kerékpárosok) számára. A „vadon” jelzésű ösvények „kerek nélkül” használhatók lehetnek, lehetővé téve a gyaloglást és a lovaglást, de nem engedélyezik a hegyi kerékpározást és a motoros járműveket.
Gyakran egy nyomvonal meghatározott felhasználásra történő kijelölését az ugyanazon nyomvonalrendszeren belüli más utak használatának tilalma kíséri. A pályaelválasztást tájékoztató táblák, jelölések, a pálya kialakítása és kivitelezése (különösen a futófelület anyagok és a védőkorlátok megválasztása) támogathatják. Az elválasztás "természetes" korlátokkal érhető el, beleértve a távolságot, az árkokat, a görgőt, a szintezést és a növényzetet, valamint a "mesterséges" korlátokat, beleértve a védőkorlátokat, a járdaszegélyeket és a falakat.
A lovaglás és egyéb lovas tevékenységek az ösvények mentén továbbra is sok túraúthasználó körében népszerű tevékenység. [12] A lovak általában ugyanazokon az ösvényeken haladhatnak át, mint a túrázók, de bizonyos korlátozásokkal, bár könnyebben megküzdenek az útakadályokkal, például a kidőlt rönkökkel. [13] A Bicentennial National Trail (BNT) Ausztráliában az egyik leghosszabb, 5330 km-re húzódik a queenslandi Cooktowntól Új-Dél-Wales-en át a Victoria állambeli Healesville-ig. [14] Ez az ösvény a zord Great Dividing hegység mentén halad nemzeti parkokon, magánbirtokokon és vadonon keresztül. Az egyik cél egy olyan nyomvonal kidolgozása volt, amely összekötné a Brumby ösvényeket , gyűjteményeket és alternatív útvonalakat a Great Dividing Range mentén, lehetővé téve a legális utazást azon állattenyésztők és sofőrök útvonalain, akik valaha teherhordó lovakon utaztak a területen. Ez az ösvény hozzáférést biztosít a világ egyik legvadabb és legtávolabbi országához. [12] A Bicentennial National Trail alkalmas önlovasok, túrázók és mountain bike-osok számára. [13]
A vízi ösvények, más néven blueway-ek vagy evezős ösvények, hajózható vízi utakon, például folyókon, tavakon, csatornákon és partvonalakon található megjelölt útvonalak kis, nem motorizált csónakokkal, például kajakkal, kenukkal, tutajokkal vagy evezős csónakokkal közlekedők számára. Egyes útvonalak alkalmasak lehetnek csővezetékekre, vagy motoros járművek használatával együtt fejleszthetők ki. Az ilyen vízi utak felszerelése a következőket tartalmazza: táblák és útvonaljelzők; kártyák; parkolóhelyek, csónakrámpák vagy kikötők, valamint kempingezési és piknikezőhelyek. Az Egyesült Államoknak kormányzati programjai és egyéb intézkedései is vannak a vízi utak népszerűsítésére. [15] [16] . Az Amerikai Kenu Szövetség adatbázist hozott létre az Egyesült Államok vízi útjairól. [17] .
A kerékpáros utak sokféle túraútvonalat tartalmaznak, beleértve a nyilvános ingázási utakat, a terepfutó utakat és a hegyi kerékpáros utakat. Jelentősen megnőtt a terepkerékpáros útvonalak száma, ezzel együtt a hegyi kerékpározás népszerűsége is. [18] [19] A hegyi kerékpárutak általában funkciófüggőek, és leggyakrabban külön vannak jelölve az útvonal mentén. Külön ösvények formájában is megjelenhetnek, vagy nagyobb, nyomvonalközpontoknak nevezett rendszerek részét képezhetik. Az off-road útvonalak gyakran tartalmazzák a nehéz terep, az egyvágányú, sima tűzutak és még aszfaltozott utak kombinációját is. A könnyű vagy közepes technikai nehézségű pályákat általában tereppályának tekintik, míg a tapasztalt versenyzők számára is nehéz utakat inkább all-mountain, freeride. vagy downhill néven emlegetik. A lesiklás népszerű az olyan síterepeken, mint a kaliforniai Mammoth Mountain [20] vagy a British Columbia állambeli Whistler Blackcomb, ahol sífelvonók segítségével kerékpárokat és lovasokat emelnek a hegy tetejére.
Az EuroVelo Cycling Routes egy Európát átszelő, hosszú távú kerékpáros útvonalak hálózata (jelenleg 17); 2020-ig több mint 90 000 km-t raktak le. [21] [22] Az EuroVelo az Európai Kerékpáros Szövetség projektje.