| Transz-Kazahsztán vasút | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | |
| Végállomások |
Petropavlovsk Shu |
| Szolgáltatás | |
| Alárendeltség | Kazahsztán Vasutak |
| Műszaki információk | |
| Hossz |
|
| Nyomtáv | Orosz nyomtáv |
Transz-Kazahsztán vasútvonal - TransKazahsztán északi vasúti törzséhez tartozik. [egy]
Ez a vasút is része a Kínán, Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon és Németországon áthaladó északi közlekedési folyosónak, valamint az oroszországi és kazahsztáni "Big Ring" vasútvonalnak.
A Petropavlovszk - Kokshetau szakaszt 1920 és 1922 között építették Kazahsztán mély régióinak fejlesztése és a gabonaexport szükségessége miatt. 1924-ben Kurort-Borovy és Karaganda között több mint 700 km hosszú szakasz épült. A Karaganda - Balkhash szakasz (490 km) az 1930-as években épült. A Moiynty-Shu szakaszt 1953-ban nyitották meg.
| Transz-Kazahsztán vasút | |
|---|---|
| fő vonal Petropavlovszk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyaly Teniz Tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinka Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 km 252 km 259 km Kurort-Borovoe 274 km Zhasyl Chernoyarka Makinka burli-kazah Eltai 356 km Springs Ak-Kul 390 km Shortandy 428 km Tankerek #39 Asztana-1 Astana Nurly Zhol negyvenedik Szokolovskaya #42 Babatai Sheptykul Arshaly Anar Sarybel Aksysty Shokay Asztahovka Aktau Myrza Noora Május elseje Kokpekty Karaganda-válogatás mozdonyraktár 713 km Zhana Karaganda 721 km Kogam 723 km Maykuduk Karaganda-Utas Karaganozek Karabas Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darius Zharyk Sarysu Nilds Aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zsingil Tavaszi Novals Sary-Shagan Koktas Kashkanteniz Zhastar Myn-Aral Ushbalyk Kairatkol Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlik 2 Berlik 1 Shu | |