Tranzit [1] ( lat. Trans , a „through” „through” elöljárószó és a „transi + ire” ige „áthalad” > „ transitum ” névszó múlt, áthalad) - a nemzetközi kereskedelemben (gazdaságban) áruszállítás ( szállítás ) egyik államból és országokból a másikba egy harmadik állam vagy ország területén keresztül.
Az Orosz Föderáció Vámkódexének 6. fejezete kimondja, hogy az árutovábbítás olyan vámeljárás, amelyben az árukat vámfelügyelet alatt szállítják az Orosz Föderáció két vámhatósága között, ideértve egy külföldi állam területén keresztül is, vámbeszedés nélkül. vámok, adók, és anélkül, hogy az árugazdaságpolitikai [2] .
A tranzit az áruk termelőtől a fogyasztóig történő szállításának logisztikai folyamatának fontos árösszetevője , és összetett többrétegű szerkezettel rendelkezik. Az átszállítás fő problémája a biztonsági szabályok betartása, valamint számos környezetvédelmi és jogi norma nemzetközi és hazai szinten.
A tranzit jelentős mértékben hozzájárul számos tranzitállam költségvetéséhez , amelyek maguk nem rendelkeznek jelentős forrásokkal, és inkább a logisztikára és az infrastruktúrára összpontosítanak a tranzitfolyamat megkönnyítése érdekében.
A világgazdaság globalizációjával összefüggésben az egyes államok tranzit fogalma jelentősen bővül a kapcsolódó iparágak miatt, pl.
stb.
Az áruszállítás módjától függően a következők vannak:
Közvetlen tranzit megkülönböztetése - külföldi áruk vámbiztosíték alatti szállítása, vámraktárban való elhelyezés nélkül; közvetett tranzit - a vámraktárakba érkező külföldi áruk szállítása, majd külföldre.
A nemzetközi egyezmények, szerződések [3] és a helyi hatóságok a tranzit ellenőrzésére törekednek, többek között annak különböző vonatkozásai és az adózás figyelembevétele érdekében .
A tranzit folyamatban a következő résztvevők vesznek részt: szállító, fogyasztó és tranzit államok. Tipikus példa erre Oroszország (főleg az orosz gáz) - Nyugat-Európa - és Kelet-Európa államai (országai) . Ugyanakkor a kelet-európai államok (országok) maguk is fogyasztók. Ugyanakkor amellett, hogy beszállító, Oroszország tranzitállamként is betölti a Közép-Ázsia és Kazahsztán területéről érkező gáz- és olajvezetékeket . Az érdekcsoportok ütközése miatt, beleértve a lobbitevékenységet és a geopolitikaiakat is .
Egyes államok és országok gazdasága nagyrészt tranzitra építhető. Sőt, az állam (ország) számos földrajzi adottsága miatt a tranzit néha megmarad.