Német Sztyepanovics Titov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Szovjetunió → Oroszország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Különlegesség |
katonai pilóta , űrhajós |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Katonai rendfokozat |
repülős vezérezredes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akadémiai fokozat | a hadtudományok doktora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Expedíciók | Vosztok-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
idő a térben |
1518 perc (1 nap, 1 óra és 18 perc) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1935. szeptember 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Verkh-Zhilino , Kosikhinsky kerület , Nyugat-Szibériai Körzet , Orosz SFSR , Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2000. szeptember 20. (65 éves kor) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Oroszország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autogram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Díjak |
Külföldi díjak: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hívójel | Sas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Német Sztyepanovics Titov ( 1935 . szeptember 11. Verkh-Zhilino - 2000 . szeptember 20. [1] , Moszkva ) - szovjet űrhajós , az első ember, aki hosszú űrrepülést hajtott végre (több mint egy nap), a második szovjet űrhajós, a második személy a világon, hogy egy orbitális űrrepülés. A történelem legfiatalabb embere, aki végzett orbitális űrrepülést. A Szovjetunió hőse ( 1961. augusztus 9. ). Jurij Gagarin altanulója ; a hadtudományok doktora .
Német Sztyepanovics Titov 1935. szeptember 11-én született Verkh-Zhilino faluban , Kosikhinsky kerületben , Altáj tartományban . orosz [2] . Apja Sztyepan Pavlovics Titov (1910-1993) orosz nyelv és irodalom tanár volt [3] . A Nagy Honvédő Háború idején , amikor S. P. Titov a fronton volt, felesége, Alexandra Mihajlovna (1913-2001) fiával, Germannal és lányával, Zemfirával (a neveket az apa adta A. S. Puskin munkáinak hőseinek tiszteletére) szüleikkel a May Morning községben éltek, ahol az elsőtől a harmadik osztályig németül tanult, a hétéves iskolát Polkovnikovo faluban, a középiskolát pedig Nalobikha faluban végezte [4] .
1953 júliusában G. S. Titovot katonai szolgálatra hívták be. 1955 -ben diplomázott a 9. Katonai Repülési Iskolában (Kustanai ) , 1957- ben pedig a Sztálingrádi Katonai Repülési Iskolában . Red Banner Sztálingrádi proletariátus ( Novoszibirszk ), majd a Leningrádi Katonai Körzetben a légierő harci egységeiben szolgált (26. Gárda Repülőezred, Szu-7 járművek, Gatchina , Sziverszkij (Ordynka) repülőterek ).
1960 óta - a kozmonauta alakulatban. 1961 áprilisában Jurij Gagarin munkatársa volt a világ első űrrepülésének előkészítésében . Gagarin később ezt írta:
Kettes űrhajós profilban ült velem szemben, és nem győztem csodálni gyönyörű, megfontolt arcának szabályos vonásait, magas homlokát, amelyen puha barna haja enyhén görbült. Ugyanolyan képzett volt, mint én, és valószínűleg többre is képes. Lehet, hogy nem az első járatra küldték, a második, nehezebbre mentve.Yu. A. Gagarin, " The Road to Space ", 1961
1961. augusztus 6. és augusztus 7. között német Titov végrehajtotta az első hosszú távú , 1 nap 1 órás űrrepülést a Vostok -2 űrrepülőgépen, 17 fordulatot tett a Föld körül , több mint 700 ezer kilométert repült. Repülés közben az „Eagle” hívójele volt. A leszálló jármű Krasznij Kut város közelében ( Szaratov régió ) szállt le [5] .
A repülés célja az volt, hogy tanulmányozzák a súlytalanság emberre gyakorolt hatását, a test viselkedését étkezéskor és alváskor ilyen körülmények között, valamint a készülék kézi vezérlését, a pályáról való lövöldözést és a Földdel való folyamatos rádiókommunikációt. Ezt követően Titov adatainak köszönhetően az űrhajósok kiképzési programját lényegesen módosították [5] .
A repülés idején German Titov 25 éves és 330 napos volt – ő a legfiatalabb az összes orbitális repülést végrehajtó ember között. 2021. július 20-ig ő volt a legfiatalabb ember, aki utazott az űrbe, és elvesztette a vezetést a 18 éves űrturistával , Oliver Dahmennel szemben, aki szuborbitális repülést hajtott végre a New Shepardon [6] .
Statisztika [7]# | indítóhajó | Kezdés, UTC | Expedíció | Partraszálló hajó | Leszállás, UTC | Folt | Űrséták | idő a világűrben |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Vosztok-2 | 06.08 . 1961 , 06:00 | Vosztok-2 | Vosztok-2 | 07.08 . 1961 , 07:18 | 01 nap 01 óra 18 perc | 0 | 0 |
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1961. augusztus 9- i rendeletével az űrrepülés sikeres végrehajtásáért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért Német Sztyepanovics Titov őrnagy megkapta a Szovjetunió hőse címet. a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel (11158. sz.).
1961-ben Titovot felvették az SZKP soraiba . A repülés idején az SZKP tagjelöltje volt , de az űrben töltött időt N. S. Hruscsov döntése alapján gyorsított módon beszámították a jelöltségbe. Az akkori SZKP Alapokmányának (1961) rendelkezései szerint a jelölti gyakorlatot mindenki számára egy évre állapították meg. Az Izvesztyija újságban 1961. augusztus 7-én megjelent N. S. Hruscsov és G. S. Titov telefonbeszélgetésének jegyzőkönyve szerint az SZKP KB első titkára kijelentette: „... Vegye figyelembe, hogy jelöltségi tapasztalata már lejárt. Mert minden űrben töltött perc éveknek számít. Ön már túljutott a párt tagjaként…” [8]
1961. augusztus 8-án German Titov részletesen beszámolt a tervezőknek a repülés részleteiről, és őket inkább a pilóta jóléte érdekelte, mintsem a műszaki részletek. Őszintén leírta azokat a tüneteket, amelyek zavarták az űrhajós munkáját és pihenését - hányinger, hányás, depresszió, tájékozódási zavar, fájdalom a fej elfordítása és a szem mozgatásakor.
Általában így volt: kb a 3-4. kanyarnál éreztem valami elnehezülést a homloküregben, de azt hittem ez természetes. <...> Éreztem, hogy amikor elfordítom a szemem, nézek balra, jobbra, felfelé, nagyon fájdalmas fordítani, ilyen fájdalom érződik. <...> Nem lehet azt mondani, hogy rossz állapot volt, ugyanakkor valahogy nyomasztó volt. Mutornoe. Így van, fájdalmas. Itt van a szó. <…>Német Titov [5]
A Titov által leírt állapotot kozmikus alkalmazkodási szindrómának vagy „űrbetegségnek” nevezték. Az űrben tartózkodók harmada-fele tapasztalja, 3-6 nap után adaptáció következik be, és az állapot normalizálódik. Azokban az években ezt nem tudták, és feltehetően éppen a leírt, a szervezet egyéni reakciójának tekintett állapot miatt Titovot a továbbiakban nem vették figyelembe az űrrepülések jelöltjeként [5] .
Nikolai Kamanin megjegyezte, hogy a repülés utáni első években Titov viselkedése észrevehetően rosszabbra fordult, fegyelmezéssel és alkohollal, különösen ittas vezetési epizódokkal küzdött. 1964. június 26-án késő este egy Volga típusú személygépkocsi vezetése közben, ittas állapotban, nagy sebességgel, Titov akadályba ütközött az úttesten. Utasa, egy véletlen útitárs belehalt sérüléseibe. A nyomozást a katonai ügyészség folytatta le, amely Titov cselekményében nem tárt fel bűncselekményt, és balesetnek minősítette az esetet. Titovot a párt súlyos megrovásban részesítette, és lefokozták [9][ oldal nem szerepel 609 nap ] , ez azonban nem akadályozta meg a további problémákat. Egy 1970. július 31-i naplóbejegyzésében Kamanin Titovnak az Űrhajósképző Központból a Vezérkari Akadémiára történő áthelyezésével kapcsolatban megjegyezte, hogy a CTC-nél eltöltött 9 év alatt Titov súlyosan megsértette a fegyelmet. több mint 10 alkalommal, beleértve az ittasságot, a közlekedési szabálysértéseket, a rendőrökkel való konfliktust. Így különösen megszegte a főparancsnok parancsát, amely egy évre megtiltotta számára a repülőgép és az autó vezetését. Titov többször is kapott figyelmeztetést és büntetést, de a legszigorúbb befolyási intézkedéseket, például a Szovjetunió hőse címének megfosztását nem alkalmazták vele szemben, mert meg kellett őrizni a Szovjetunió második űrhajósának presztízsét . 10] .
1962 májusának elején a szovjet delegáció tagjaként az Egyesült Államokba látogatott. John F. Kennedy amerikai elnök fogadta a Fehér Házban [11] .
1968- ban Titov az N. E. Zsukovszkij Légierő Mérnöki Akadémián szerzett diplomát . Február 17-én – ugyanazon a napon, mint Gagarin [12] – kitűnő eredménnyel védte meg disszertációját az együléses repülőgép -projekt CAC -járól, amelyet űrhajós hallgatók egy csoportja fejlesztett ki .
1968. július 11-én vezető űrhajós oktató lett, és átvette a második űrhajós különítmény parancsnokságát. 1969. március 21-én a Cosmonaut Training Center 4. osztályát vezette , amely a Spiral repülőgép-rendszer pilótáit képezte ki .
1972 -ben végzett egy másik egyetemen - a Szovjetunió Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémiáján, amelyet K. E. Vorosilovról neveztek el .
1972-től 1973- ig a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma Űrlétesítmények Vezetői Hivatala (UNKS) Katonai Űrjárművek Ellenőrzési Központjának helyettes vezetője [13] , 1973-tól 1979 -ig - helyettese, 1979-től pedig 1991 - a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának UNKS vezetőjének első helyettese kísérleti tervezési és kutatási munkákért. Számos rakéta- és űrrendszerek tesztelésével foglalkozó állami bizottság elnöke volt. Aktív ideológusa volt a mérőkomplexum haditengerészeti hajóinak létrehozásának, nagy személyes részt vett az 1914-es "Marshal Nedelin" hajó projekt kidolgozásában.
Az Aviation and Cosmonautics folyóirat főszerkesztő-helyettese volt .
1980. január 31- én védte meg disszertációját a Szovjetunió Fegyveres Erők K. E. Vorosilov vezérkarának Katonai Akadémiáján, és megkapta a katonai tudományok kandidátusi fokozatát. Később megvédte doktori disszertációját.
1991 októberében German Stepanovics Titov légiközlekedési vezérezredes nyugdíjba vonult.
1992 és 1993 között a „Kosmoflot” Nemzetközi Űrhajózási és Elektronikai Tudományos és Műszaki Központ elnöke, 1993 és 1995 között az Orosz Légiközlekedési Konverziós Központ Tanácsának alelnöke, 1999 óta pedig az Orosz Űrhajózási Föderáció elnöke.
Moszkvában élt .
Megválasztották a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának a 6. és 7. összehívásán (1962, 1966), valamint az Orosz Föderáció Állami Dumája első , második és harmadik összehívásán (1993, 1995, 1999), tagja volt a kommunista párt frakciójának .
2000. szeptember 20-án halt meg szívrohamban. A búcsúi ceremóniára 2000. szeptember 25-én került sor az Orosz Fegyveres Erők Központi Házának Frunze nevét viselő kulturális központjában [14] , a temetésre a moszkvai Novogyevicsi temetőben került sor [15] .
Sztyepan Pavlovics Titov atya (1910.04.23-1993.10.18), orosz nyelv és irodalom tanára, a Nagy Honvédő Háború résztvevője [16] . Anya Alexandra Mikhailovna Titova (szül. Nosova) (1914.10.06. - 2001.), háziasszony [17] [18] .
Zemfira Pushko nővér, majd Averina (született: Titova) (született: 1941.12.21.). A moszkvai régió gyógyszertári osztályának alkalmazottja.
Felesége Tamara Vasziljevna Titova (született: Cherkas) (született: 1937. december 25., Luganszki régió). A Moszkvai Regionális Pedagógiai Intézetben végzett. N. K. Krupskaya történelem, társadalomtudomány szakos; a Hadtörténeti Intézet munkatársaként dolgozott [19] .
Lányai Tatyana (született: 1963. szeptember 23.) az MGIMO-n végzett közgazdász [18] és Galina (1965. augusztus 14.), az Idegennyelvi Katonai Intézetben diplomázott [ 17 ] [18] .
Oroszország és a Szovjetunió állami kitüntetései :
Külföldi díjak:
Nyeremények:
Az emlékegyüttes magában foglalja a régi Polkovnikovskaya hétéves iskola felújított épületét, ahol a leendő űrhajós tanult és apja tanított, valamint egy új épületet. Kezdetben az űrről és az első repülésekről szóló anyagokat a Titov család egy kis házában helyezték el. Minden teremben megtalálhatóak az űrhajós személyes tárgyai, kitüntetések, sokféle dokumentum (érettségitől Gagarin temetésére szóló bérletig), orbitális állomások modelljei, rakétahajtóművek alkatrészei, térképek, rajzok, gyerekrajzok, emléktárgyak, emlékezetes ajándékok, fényképek a Földön és az űrben [26] .
Titovról nevezték el:
Postai boríték 1962
Postai boríték 1962
Postai boríték 1962
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|
A Szovjetunió pilóta-kozmonautái | |
---|---|
| |
Lásd még: Az Orosz Föderáció pilóta-kozmonautái |