A tatár lovasság ( lengyelül Jazda tatarska ) Gediminas litván fejedelem seregében keletkezett a 14. században azokból a tatárokból, akik az Arany Horda kánjainak , különösen kánnak a belső háborúi során költöztek a Litván Nagyhercegség területére. üzbég , aki bevezette az iszlámot . A tatárok jelentős beözönlése Vytautas idejében következett be . Tőle megkapták a kapott föld birtoklásának kiváltságát és a vallásszabadságot, cserébe a lovassági zászlókban végzett katonai szolgálatért. Így 1410-ben Jalal ad-Din tatár zászlói a litván hadsereg részeként részt vettek a grunwaldi csatában.
A jövőben a transzparenseket a Krími Kánságból szökevények költségére pótolták . Az 1630-as években IV. Vlagyiszláv Vasa király által a hadsereg átszervezése során a tatár lovasság az országos gépkocsi részévé vált . A 17. századtól a tatár könnyűlovasság zászlóiban a tatárokon kívül lengyelek, litvánok és ukránok szolgáltak, akiket elvtársi rendszer szerint toboroztak . Az ilyen transzparensek gyakoriak voltak a podóliai mágnások és a Dnyeper alsó folyásának magáncsapatai között . Felderítésre, védelemre, az ellenség üldözésére használják. A lovas katonák nem rendelkeztek védőfelszereléssel, íjakkal és szablyákkal, 1676-tól rövid lándzsákkal voltak felfegyverkezve. A 18. század eleji nagy északi háború után a modern hadseregekkel szembeni hatástalanságuk miatt a tatár zászlók bomlásnak indultak, de egy új típusú könnyűlovasság alapjául szolgáltak - az ulánok . Ezen a néven II. Frigyes Augustus szász hadseregében kezdték használni , ahonnan a francia hadseregbe kerültek .