Surabaya

Surabaya [3] ( Indon. Surabaya , Jav . ꦯꦸꦫꦧꦪ Surabaya ) Indonézia második legnagyobb városa , Kelet-Jáva tartomány közigazgatási központja . Az ország egyik fő kikötője, fontos gazdasági és infrastrukturális központ. Kelet- Jáva északi partján található , a Mas folyó torkolatánál (a nagyobb Brantas folyó egyik ága ), a Madura -szoros partján .

Etimológia

Az egyik legenda szerint a város neve Jayabayára , a 12. századi Kediri legendás királyára nyúlik vissza, aki megjövendölte, hogy egy óriási fehér cápa és egy óriási fehér krokodil [4] nagy csatája lesz. ezen a helyen zajlanak . Egyes történészek ezt a jávai mongol invázió előrejelzéseként értelmezik, valamint a Kublaj kán csapatai és a Raden Wijay parancsnoksága alatt álló Majapahit hadsereg közötti csatát, amelyre 1293. május 31-én [5] [6]  – ezen a napon került sor. a városalapítás dátumának tekintik [7] . A város jelképévé vált cápa és krokodil szobra a városi állatkert bejáratának közelében található [8] .

Vannak alternatív hipotézisek a város nevének etimológiájával kapcsolatban; szóval, van egy nézőpont, hogy a jávai jav-ból származik. suraing baya , jelentése "bátran szembeszállni a veszéllyel", [6] vagy a surya szó használatából a napra . Egy másik változat a királyi trónra két versenyzőről szól, akiknek neve Sura és Baya volt. Ezek a népetimológiák nem ellenőrizhetők [9] .

Klíma

Történelem

A város alapításának hivatalos dátuma 1293. május 31.  - Raden Vijai helyi uralkodó, a Majapahit állam alapítója csapatai győzelmének napja Kublai mongol császár (nagy kán) csapatai felett . nem sokkal előtte landolt Jáván.

Majapahit évkönyveiben a betolakodókat a tenger felől támadó cápához ( a kelet-jávai nyelvjárásban "sura"), míg a védekező jávaiakat krokodilhoz (illetve "baya") hasonlították. Ennek eredményeként a csatatér közelében található kikötőtelepüléshez a Surabaya nevet rendelték, majd mindkét, harcra készülő állat képe díszítette a város címerét .

A 13-14. században Surabaya volt Majapahit fő kikötője, és egyben az iszlám és a külföldi kulturális befolyás egyik fő központja Jávára. Majapahit a XIV. század közepén történt kettéválása után önálló szultánságként létezett, 1530- ban a szomszédos Demak szultánság elfoglalta . A XIV. század végén visszaállították a szuverenitást, 1625-ben a Mataram állam leigázta .

A 17-18. században a Holland Kelet-Indiai Társaság befolyása elterjedt Surabayán , fokozatosan leigázva a maláj szigetcsoport nagy részét ebben az időszakban. 1743. november 11-én a társaság hivatalosan is hivatalossá tette a város irányítása alá történő átadását azáltal, hogy megállapodást kötött Mataram uralkodójával, Hamengku Buwono II.

A holland gyarmati adminisztráció alatt Surabaya jelentősége kikötőként, gazdasági és közigazgatási központként folyamatosan nőtt. A 20. század elején a városon belül nagy haditengerészeti bázist hoztak létre.

1917- ben a városi helyőrség katonái és a kikötőbe rendelt hajók tengerészei között a Szociáldemokrata Szövetség vezette fegyveres felkelés tört ki, amelyet a gyarmati hatóságok brutálisan levertek.

1942 -ben Surabayát, akárcsak Hollandia Kelet-India egész területét, a japán fegyveres erők elfoglalták . 1944 végétől , ahogy a japán megszálló adminisztráció uralma meggyengült, a szövetségesek katonai győzelmei demoralizálták , a városban felerősödött a nemzeti felszabadító mozgalom tevékenysége. Mire a brit csapatok 1945. október 25-én partra szálltak Surabayában , szinte teljesen a helyi milíciák ellenőrzése alá került, amelyek fő erői elismerték az újonnan kikiált Indonéz Köztársaság kormányának tekintélyét.

Az indonéz katonai alakulatok megtagadása a fegyverletételtől a brit expedíciós erőkkel való konfliktushoz vezetett, ami teljes körű ellenségeskedéshez vezetett. Csúcspontjuk a brit Nemzetközösség csapatainak Surabaya elleni tíznapos támadása volt, amelynek következtében a város jelentős része elpusztult, és különböző becslések szerint akár 20 ezren is meghaltak. A támadás kezdetének évfordulóját - 1945. november 10-  ét - Indonéziában az egyik fő állami ünnepként, a Hősök Napjaként ünneplik.

Indonéziában a gyarmati adminisztráció helyreállítására törekvő hollandok egy időre birtokba vették Surabayát, de az 1949-es egyezmény értelmében az, mint az egykori Holland Kelet-Indiák többsége, a független Indonézia részévé vált.

Közgazdaságtan

Surabaya Indonézia második legnagyobb ipari és üzleti központja Jakarta után. Itt találhatók a gépgyártás , a textilipar , az olajfinomító és a vegyipar nagyvállalatai . Fejlett szolgáltató szektor, bankszektor. 1989-2007 között a Szurabai Értéktőzsde működött a városban .

Népesség

2008 végén körülbelül 3,3 millió ember él Surabayában. A városlakók körülbelül 80%-a jávai , körülbelül 7%-a madurusi és kínai , és számos más indonéz nemzetiség képviselői is élnek.

Szinte az egész lakosság folyékonyan beszél indonézül , azonban a helyi jávai dialektust széles körben használják a mindennapi életben . A szurabayai dialektus egyik legszembetűnőbb fonetikai sajátossága, hogy a nyugati és középső jávai dialektusra jellemző " a " hangot sok esetben az " o " hanggal helyettesítik. Tehát a szülőváros nevét a lakosok abszolút többsége " Suroboyo "-ként ejti.

A surabayok több mint 90%-a muszlim . Vannak bizonyos keresztények  – katolikusok és protestánsok , buddhisták (főleg a kínai közösségben), hinduk . Surabayában van az egyetlen zsinagóga Indonéziában  – miközben a zsidók száma jelenleg csak néhány fő.

Katonai érték

A holland gyarmatosítók által létrehozott haditengerészeti infrastruktúrát az ország függetlenné válása után az indonézek aktívan használták és fejlesztették. Ujung helyi katonai kikötője volt az 1950 -es évek végén és az 1960 -as évek  elején az Indonéz Köztársaság és Hollandia közötti, Nyugat- Írországgal kapcsolatos vita erőteljes rendezésének előkészítésében .

Különösen Surabayában csoportosították a hajókat, tengeralattjárókat és katonai felszereléseket, amelyeket a Szovjetunió akkoriban ingyenesen szállított Indonéziának , valamint a legtöbb szovjet katonai tanácsadó és szakember, élén G. K. Chernobay admirálissal . található .

Jelenleg Surabayában található az Indonéz Köztársaság keleti flottájának főhadiszállása és legnagyobb bázisa, valamint a Tengerészeti Akadémia, az ország haditengerészetének fő oktatási intézménye.

Közlekedés és infrastruktúra

A Surabaya-i Tanjung Perak  kikötő a rakományforgalom tekintetében a második legnagyobb kikötő Indonéziában (a jakartai Tanjung Priok után ). A várostól 20 km-re délre van egy nemzetközi repülőtér . Surabaya számos vasútállomással, fejlett útrendszerrel rendelkezik. Bungurashih buszpályaudvara  a legnagyobb Délkelet-Ázsiában .

Az infrastruktúra fontos eleme a Suramadu híd , amely Surabayát Madura -szigettel  köti össze – ez Indonézia leghosszabb hídja (hossza 5438 m).

Oktatás, kultúra, sport

A városban négy állami és több mint húsz magánegyetem található (a legnagyobb az Airlang State University), számos múzeum és egy színház. 2010- ben várható a város új Bung Tomo Stadionjának hivatalos megnyitása, amely a  második legnagyobb Indonéziában.

A Persebay helyi labdarúgócsapata  az ország egyik legerősebb csapata, és többször is megnyerte a nemzeti bajnokságot. A szurabiaiak rendkívül érzelmes és néha veszélyes futballrajongók hírében állnak.

Látnivalók

• A hősök emlékműve
• Ampel és Cheng Ho mecset
• Állatkert
• Mpu Tantular Múzeum
• Kalimas ősi kikötője
• Kya-Kya éjszakai piac

Személyiségek

• Gomblo indonéz énekes, zenész és dalszerző.

Jegyzetek

1. ↑ http://www.geopostcodes.com/Sukolilo_Surabaya
2. ↑ http://www.geopostcodes.com/Tenggilis_Mejoyo
3. ↑ Surabaya  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 351.
4. ↑ Hananto, Akhyari Asal Nama "Surabaya", Ternyata bukan Hiu dan Buaya  (ind.) . Jó hír Indonéziából . Letöltve: 2019. január 3.
5. ↑ Irwan Rouf és Shenia Ananda. Rangkuman 100 Cerita Rakyat Indonesia Dari Sabang Sampai Merauke: Asal Usul Nama Kota Surabaya  (Indon.) . - MediaKita, 2013. - P. 60. - ISBN 9786029003826 .
6. ↑ 1 2 Üdvözöljük Surabaya Cityben, Kelet-Jáván . Surabaya Tourism, EastJava.com. Letöltve: 2014. november 17. (határozatlan)
7. ↑ Graf, Arndt; Chua, Beng Huat Kikötővárosok Ázsiában és Európában  (angolul) . - Routledge , 2008. - ISBN 9781135784782 .
8. ↑ Patung Suro és Boyo di Surabaya | Jalan Jalan Yuk! . www.jalanjalanyuk.com . Letöltve: 2019. január 5. (határozatlan)
9. ↑ Suaramuslim.net Soerabaia Tempo Doeloe "Lambang Kota Surabaya"  (Ind.) . Suara Muslim (2018. június 1.). Letöltve: 2019. január 3.
10. ↑ worldweather.wmo.int . Letöltve: 2012. július 21. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 6.. (határozatlan)
11. ↑ https://jatim.bps.go.id/dynamictable/2018/02/05/314/proyeksi-penduduk-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis-kelamin-di-jawa-timur-2018.html

Irodalom

• Nagy szovjet enciklopédia. M., 1968-78.
• A világtörténelem. M., 1955-83.
• Bandilenko G. G., Gnevusheva E. I., Deopik D. V., Tsyganov V. A. Indonézia története (három részben). M., 1992-93.
• Schaub A. K. "Nagarakertagama" a korai Majapahit (1293-1365) történetének forrásaként.

Linkek

• A városvezetés hivatalos honlapja
• Az Indonéz Haditengerészet Keleti Parancsnokságának hivatalos webhelye archiválva 2007. január 3-án a Wayback Machine -nél

Tematikus oldalak	Nyissa meg a könyvtárat
Szótárak és enciklopédiák	Nagy dán Nagy katalán Nagy norvég Nagy orosz Britannica (online) Universalis
Bibliográfiai katalógusokban BNF : 123137313 GND : 4106427-6 J9U : 987007557199805171 LCCN : n81043553 NDL : 00654502 NKC : ge940308 VIAF : 140726845 WorldCat VIAF : 140726845