Konsztantyin Nilovics Subbotin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1921 | ||||
Születési hely | |||||
Halál dátuma | 1993 | ||||
A halál helye | |||||
Ország | |||||
Tudományos szféra | repülőgépipar | ||||
Munkavégzés helye | GosMKB "Rainbow" őket. A. Ya. Bereznyak | ||||
alma Mater | Moszkvai Repülési Intézet (1947) | ||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok kandidátusa | ||||
Ismert, mint | rakétatechnológiai tervező, a cirkáló rakéták aeroelaszticitása és erőssége terén tevékenykedő tudós | ||||
Díjak és díjak |
|
Konstantin Nilovich Subbotin (1921-1993) - a rakétatechnika szovjet tervezője, a cirkáló rakéták aeroelaszticitása és szilárdsága területén dolgozó tudós, a Szovjetunió Állami Díjának kitüntetettje [1] [2] .
Konstantin Nilovich Subbotin 1921-ben született Chitában. 1947-ben végzett a Moszkvai Repülési Intézetben , és Ivankovo faluba küldték, az OKB-155 A.I. kirendeltségébe. Mikoyan (most MKB "Szivárvány ").
Konstantin Nilovich tevékenysége az "egyszer használatos repülőgépek" (cirkáló rakéták) statikus és fáradási szilárdságának tanulmányozására szolgáló módszerek kidolgozására irányult.
Vezetésével és a Raduga Tervező Iroda közvetlen közreműködésével megoldották a legbonyolultabb mérnöki-műszaki problémákat, egyedi számítási módszereket dolgoztak ki, kísérleti módszereket sajátítottak el a repülőgép-szerkezetek tanulmányozására, nagy volumenben végeztek rezgésméréseket. Érdeme a repülõgépek berendezésére gyakorolt rezgések hatásának kérdéseinek megoldása, egy komplett termék vizsgálati eljárásának kidolgozása, amely lehetõvé tette nemcsak a repülõgép szilárdsági kritériumoknak való megfelelését, hanem azt is. a berendezés teljesítménye.
1953-ban védte meg Ph.D. disszertációját [3] .
Konstantin Nilovich Dubnában élt , 1993-ban halt meg.