| "Nyíl" | |
|---|---|
| Viteldíj rendszer | |
| Ország | Oroszország |
| Tantárgy | Moszkva régió |
| Bevezetés dátuma | 2015. február 1 |
| Hordozó | Mifare SAM AV2 |
| Operátor | OJSC " UEC ", MO " Mostransavto " Állami Egységes Vállalat |
| Menedzsment | A Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériuma |
| Feltöltés |
Egyszerre 1-5000 rubel, kezdő egyenleg Maximum 5000 rubel. számlára |
| Szállítás |
" Mostransavto ", a moszkvai régió kereskedelmi és önkormányzati közúti fuvarozói (kivéve az interregionális útvonalakat) TsPPK , REKS , MTPKK Vidnovsky trolibusz , Kolomna villamos , Podolsky trolibusz , Khimki trolibusz |
| Egyéb fizetési módok | Belépődíj a Szerpuhov Történeti és Művészeti Múzeumba |
| Weboldal | strelkacard.ru |
A Strelka egy újratölthető közlekedési kártya, egy elektronikus fizetőeszköz a nem készpénzes fizetéshez a moszkvai régió tömegközlekedésében.
2014. november 25-én a moszkvai régió kormánya, a JSC " Univerzális elektronikus kártya " és a MO " Mostransavto " Állami Egységes Vállalat befektetési megállapodást írt alá egy egységes közlekedési kártya bevezetéséről a moszkvai régióban az utazások készpénz nélküli fizetésére. tömegközlekedésben. A projekt 2015. február 1-jén indult.
A rendszer - nem készpénzes viteldíj az utasoknak - kialakításának célja a tömegközlekedési eszközökben történő utazások egyszerűségének és kényelmének biztosítása [1] .
Először is, az univerzális elektronikus kártyának kényelmesnek és megfizethetőnek kell lennie. De a legfontosabb dolog az, hogy rengeteg embert megmentsünk a sorban állástól ...
Az ETK bevezetése az utasok kényelmén túlmenően lehetővé teszi a térség számára, hogy a tömegközlekedési rendszerben jelenleg nem teljesen egyértelmű pénzáramlások átláthatóságát is szigorúbban tudja ellenőrizni.
- Andrej Vorobjov , a moszkvai régió kormányzója [1]a moszkvai régió kormánya részéről [2]
Utasoknak:
Fuvarozóknak:
2014 novemberében befektetési megállapodást írtak alá az egységes közlekedési kártya bevezetéséről a moszkvai régió kormánya, az UEC JSC és a MO Mostransavto Állami Egységes Vállalat között. A Moszkvai Régió Kormánya részéről a Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériuma, a Moszkvai Régió Közigazgatási, Informatikai és Kommunikációs Minisztériuma felelős az Egységes Közlekedési Kártya bevezetésére irányuló projekt végrehajtásáért. a moszkvai régió Strelka.
A projekt üzemeltetője a Universal Electronic Card JSC, melynek feladatai közé tartozik a közlekedési alkalmazás telepítése és támogatása közlekedési kártyák feldolgozásához, kártyák kiállítása, értékesítés és értékesítés utáni szolgáltatások, berendezések felszerelése szállítójárművekre, egyszeri utazásra szóló jegyek értékesítésére szolgáló berendezések telepítése. . Az üzemeltető ezenkívül egyetlen közlekedési kártya, szociális kártyák, egyszeri jegyek és QR-kód segítségével nyilvántartja a teljesített utazásokat .
A magánbefektető bevonása egy ilyen teljes körű állami projektbe a közlekedési szektorban egyedülálló precedens Oroszországban, mivel az ilyen projekteket hagyományosan a költségvetés terhére hajtják végre. A cég beruházásai fedezik a rendszer létrehozásának és üzemeltetésének valamennyi költségét a projekt hét évében, majd az UEC JSC az összes rajta végzett fejlesztést (beleértve a védjegyhasználati jogokat, szabadalmakat, szoftvereket és egyéb szellemi tulajdonjogokat) átadja a vállalatnak. a moszkvai régió kormánya.
2014 tavaszán-nyarán a moszkvai régió és a JSC "UEC" már tesztelte az egyetlen közlekedési kártya használatának projektjét az Odintsovo körzetben. A kártya neve "The All-Terrain Vehicle". Ennek eredményeként kialakult az egységes közlekedési kártya forgalmazásának és feltöltésének széles és elérhető hálózata. A következő technológiai megoldásokat hozták létre és tesztelték sikeresen:
A moszkvai régió lakosai 2014. november 25. és december 5. között részt vettek a moszkvai régió egységes közlekedési térképének tervezésében és nevének kiválasztásában. Három ETK nevet javasoltak: Strelka, Vezdekhod és Skorokhod, valamint négy térképtervezési lehetőséget. A www.vezdecard.ru oldalon bárki szavazhatott kedvenc kártyatervezési lehetőségére.
A Strelka Egységes Közlekedési Kártya (ETK) egy nem személyre szabott újratölthető kártya és egy elektronikus pénztárca a moszkvai régió tömegközlekedési díjainak fizetésére. A kártya Mifare SAM AV2 [3] chipet használ .
A Strelka birtokosai 2015. február 1-je óta a Mostransavto Állami Egységes Vállalat több mint 5000 autóbuszára fizetnek készpénzmentes viteldíjat, 2015. március 1. óta pedig a Strelka-on jegy vagy előfizetés rögzítési szolgáltatását veszik igénybe az utazáshoz. elővárosi elektromos vonatok TsPPK és MTPPC .
A Strelka egységes közlekedési kártyát ma már több mint 200 önkormányzati és kereskedelmi fuvarozó (több mint 5000 jármű) fogadja el járműben történő fizetésre.
A projekt megvalósítását az Orosz Föderáció kormánya és az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma támogatta. Maxim Szokolov orosz közlekedési miniszter megjegyezte: "Ez a rendszer a garantált és átlátható fizetések garanciája" [4] .
A kártyafogadásra és jegykibocsátásra szolgáló mobil terminál, amely a buszvezetőknél és a kalauzoknál található, a Beeline mobilinternetét használja [5] .
Jelenleg több mint 6000 ponton vásárolhatja meg a Strelka egységes közlekedési kártyát:
A Strelka költsége 200 rubel, ebből 80 rubel a kártya fedezeti értéke és 120 rubel a kártyaszámla egyenlege. A kártyára helyezhető pénzeszközök maximális összege 5000 rubel.
A kártya jelenleg több mint 40 000 feltöltési ponton tölthető fel több mint 25 kommunikációs csatornán keresztül:
Készpénz, jutalék nélkül
Bankkártyáról jutalék nélkül
Elektronikus pénz jutalék nélkül
A mobilszámla egyenlegéből (Beeline előfizetőknek), 3%-os jutalékkal
Az MTS-előfizetők számára a feltöltés többféleképpen lehetséges:
2015. február 1. óta a Strelka kártyával több mint 5000 Mostransavto buszon utaztak.
A kártyabirtokosok 2015. március 1-től vehetik igénybe a Központi Elővárosi Utastársaság (CPPK) és a Moszkva-Tver Elővárosi Utastársaság (MTPPK) elektronikus jegy rögzítésének szolgáltatását az elővárosi elektromos vonatokon.
A Strelka kártyát eddig több mint 180 kereskedelmi és önkormányzati fuvarozó (több mint 4000 jármű) fogadja el járművön történő fizetésre [8] .
Az egységes közlekedési kártya létrehozása a „minél többet utazik, annál kevesebbet fizet” elven alapul. A viteldíjszabású útvonalakon a maximális utazási kedvezmény 35%. A kedvezmények rendszere ugyanakkor a számlázási időszakban ezzel a kártyával megtett utazások számától függ. A számlázási időszak az utazási kártya első felhasználásával kezdődik és 30 naptári nap. 30 naptári nap elteltével a felhalmozott utak nullázódnak, és új felhalmozási időszak kezdődik.
A kedvezmény összege rubelben van megadva, és megfelel az utazások tartományának:
A szabályozatlan viteldíjas útvonalakon közlekedő kereskedelmi fuvarozók önállóan állapítják meg a viteldíjat, és önállóan döntenek a Strelka kártyával történő utazáskor fizetendő kedvezményrendszer bevezetéséről [9] .
2015. május 30-án a moszkvai régióban differenciált viteldíjat vezettek be a városi útvonalakon, szabályozott viteldíjakkal [10] . A készpénzes jegy költsége kalauztól vagy sofőrtől vásárolva jelentősen megdrágult a felár alkalmazása miatt, amely az útvonal távolságától függően 2018-ban 15 és 40 rubel között változik. A moszkvai régió közlekedési minisztere szerint 2015. május 13-a óta Petr Ivanov , a megfelelő változások (a Moszkvai Régió Kormányának rendelete szerint az utasok és poggyászok személygépkocsival és városi földi elektromos közlekedéssel történő szállítására vonatkozó díjszabás) rendszeres szállítási útvonalak mentén szabályozott tarifákkal” [11] . A kereskedelmi fuvarozóknak jogában áll önállóan meghatározni a Strelka használatának szabályait, többségük kedvezmény nélkül vagy minimális kedvezménnyel fogadja el a kártyát, függetlenül az útvonalhasználat távolságától és gyakoriságától.
2015. május 1. óta a Moszkvai Régióban forgalomba hozták a Strelka kártyát a diákoknak és a Strelka kártyát a vidéki diákoknak. 2016. február 1-től a szabályozott viteldíjas városi és elővárosi utakon a diákok Strelka kártyával történő utazása esetén az alábbi kedvezmények érvényesek a viteldíj főmenühöz képest:
Megjegyzés: az elővárosi útvonalakon a vidéki tanulók viteldíja távolságtól függetlenül a városi viteldíj szintjén fix.
A kedvezményre jogosító utazások számának elszámolása a Strelka rendszerben az első utazás időpontjától számított 30 naptári napon belül történik. Ez figyelembe veszi a szabályozott és nem szabályozott viteldíjas útvonalakon történő utazások díját is.
A Strelka kártya diák és a vidéki diák Strelka kártya költsége megegyezik a szokásos Strelka kártya ára - 200 rubel.
2015. május 1-jén a katonai nyugdíjasok kedvezményes egységes Strelka közlekedési kártyája is forgalomba került a moszkvai régió területén. A költség szintén 200 rubel. Ezen kedvezményes kategóriák esetében további 50% kedvezmény került bevezetésre a Strelka tarifa főmenübe [12] .
Strelka kártya Trojka alkalmazással2016. június 2-tól megkezdődött a szállítási kártyák értékesítése Moszkva és a moszkvai régió számára a kombinált funkcióval:
2017 májusában elindult a Trojka kártyás Strelka kulcstartók értékesítése.
2021 óta az érvényesítő szoftver sajátosságai miatt a regionális fuvarozók azon útvonalain, ahol megkezdődött a Trojka kártyák elfogadása, a kombinált kártyák pénzeszközei a Trojka közlekedési alkalmazásból kerültek terhelésre.
Hasonló szállítási kártyák Oroszország más régióiban: