"Nyilas" 1911. április 1-től "Plavmasterskaya No. 1" [1] 19?? az év - "PM-8" 19-től ?? évek a mai napig - "PMR-8" |
|
---|---|
"Nyilas" útközben. 1870 és 1895 között. |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom Szovjetunió Oroszország |
|
Valaki után elnevezve | Testőrök |
Hajó osztály és típus |
"Hurrikán" típusú páncélozott toronycsónakok 1900 -ból blokkhajók 1902-ből úszó műhely |
Otthoni kikötő | Szentpétervár |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Hajógyár a Galerny-szigeten |
Az építkezés megkezdődött | 1863. november 19. ( december 1. ) . |
Vízbe bocsátották | 1864. május 21. ( június 2. ) . |
Megbízott | 1865. július 6. ( 18. ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1900. június 24. ( július 7. ) . |
Állapot | Múzeumosítás várható |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1476-1565 tonnáig, összesen 1653 tonnáig |
Hossz | 61,26 m |
Szélesség | 14,0 m |
Magasság | 0,46 m (szabadoldal) |
Piszkozat | 3,50 m |
Foglalás | 25,4 mm több rétegben (oldalak 5 réteg különböző szélességű, torony 11 réteg, kabin 8 réteg, kéményház 6 réteg) |
Motorok | A Gomphreys rendszer vízszintes kéthengeres gépe, a Morton rendszer 2 csőkazánja |
Erő | 460 jelző l. Val vel. [2] |
mozgató | 1 db négylapátos légcsavar |
utazási sebesség | 6 csomó |
cirkáló tartomány | 10 napos utazás 6 csomóval |
A navigáció autonómiája | széntartalék - 190 tonna |
Legénység | 10 tiszt és 100 tengerész |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
2 × 229 mm-es sima csövű szájkosarat terhelő Krupp, majd 2 × 389 mm-es Olonets üzem 1878 óta: 2 × 229 mm / 20 kb (minta 1867) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Sagittarius egy orosz páncélozott toronycsónak ( monitor ) , az Uragan típusú .
Jelenleg - az orosz haditengerészet balti flottájának úszó műhelye .
1863. 01. 06-án fektették le (a hivatalos lerakási dátum 1863. 11. 19.) [1] egy 10 egytornyú monitorból álló sorozatban, amelyek célja az orosz balti flotta erői morális lemaradásának leküzdése. Birodalom a szomszédos országok kortárs flottáiból . Az Uragan sorozat tervezését N. A. Artseulov hajómérnök fejlesztette ki, és általában az USA Passaic projekten alapult, számos részletet az orosz gyárak képességeihez igazítva. A "Sagittarius" a Kudrjavcev vállalat által épített két monitorból álló alsorozathoz tartozott [3] . Valójában a "Nyilas" és az "Unicorn" nem teljes egészében a Galerny-szigeten épült , csak hajótesteket gyártottak ott, míg az összes berendezést Byrd magángyára [3] . Az építkezés során a Tengerészeti Technikai Bizottság megkapta az amerikai prototípus vizsgálati adatait , amelyek szerint a körülbelül a hajó közepére felszerelt torony miatt a tat vágása volt megfigyelhető. Ezért a sorozat két hajóján a tornyot előretolták, a többinél, beleértve a Nyilast is, helye változatlan maradt, mivel az építkezésük túl gyorsan haladt. A trimm csökkentése érdekében a kormányállás páncélzatát 279,4 mm-ről 203,2 mm-re csökkentették [4] .
A monitor oldala 0,46 méter magasra emelkedett a víz fölé. A fegyverzet két fegyverből állt, amelyeket a kor sok monitorjához hasonlóan párban helyeztek el az Erickson rendszer 2,7 méter magas és 6,38 méter belső átmérőjű tornyában. A "Hurricane" sorozat összes monitorának jellegzetessége volt a torony, amelyet forduláskor hidraulikus préssel emeltek [4] . Súlya a fedélzetgyűrűről átkerült az alsó alapzaton nyugvó központi oszlopra. Fordulás után a tornyot leeresztették. A 15 literes teljesítményű gőzhajtás teljes forgási ideje. Val vel. a vizsgálati eredmények szerint 35 és 105 másodperc között mozgott (az emelkedési idő nélkül). A hengeres tornyot vassal fedett mélyedésre szerelték fel [5] . Ez a kialakítás megakadályozta a törmelék megjelenését a torony falai alatt, de hozzájárult a víz behatolásához, amikor a fedélzetet elárasztották. A toronyfalak páncélzata tizenegy rétegű, a rétegek eltolással vannak beépítve, ami növelte a páncél ellenállását. A tetőn két nagy lyuk volt, hogy javítsa a láthatóságot a fegyverek célzásakor, valamint számos szellőzőnyílás, amelyek átmérője 24,5 mm. A futó (pilóta) fülke a lövegtorony tetejére, a központi tartóoszlopra van felszerelve. [4] Ezt követően a korszerűsítés során külön híd épült.
Mivel 1865-re nem álltak rendelkezésre 229 mm-es puskás fegyverek, a hajó 1865-től 1867-68-ig volt. sima csövű 229 mm-es Krupp lövegekkel felfegyverkezve [3] . 1869-re újra felszerelték az Olonets Plants által gyártott korszerűbb és hatékonyabb, 381 mm-es Dahlgren sima csövű lövegekkel (50 töltet és mag lőszer), amelyek azonban 1875-re tönkrementek [6] . 1875-ben cserélték le őket az Obukhov Üzemben gyártott, 1867-es modellű 229 mm-es puskás fegyverekre (150 lőszer). 1878 után újra felfegyverezték, ezúttal az 1877-es modell módosított 229 mm-es lövegeivel.
Kezdetben a monitornak nem volt segédtüzérsége. Az 1890-es években a javítások során minden Uragan típusú monitorra négy 47 mm-es és 37 mm-es Gokchis revolverágyút szereltek fel: hármat a torony tetejére és egyet a kémény mögötti hídra. A számítások védelme érdekében a torony tetejét páncélos sánccal vették körül. A hajón nem volt akna- és torpedófegyverzet.
A „Nyilas” felépítése után a balti flotta páncélos hajóiból álló gyakorlati osztag tagja volt G. I. Butakov admirális [7] általános parancsnoksága alatt . 1869.10.05-től - átminősítve 2. rendű monitorrá. 1892. február 1-jén ismét partvédelmi csatahajóvá minősítették át . Oktatási célokra használják. Az ismételt korszerűsítések során külön navigációs hidat kapott (az Erickson monitorainak elrendezése közvetlenül a torony középső oszlopán utalt a jelenlétére). Az 1892-től 1900-ig tartó időszakban a teljes erkölcsi elavulás miatt nem készült utakra [7] . 1900 júniusában a többi, azonos típusú Hurricane típusú monitorral együtt leszerelésre és széntömbként szállították át . 1901 elején azonban a kronstadti katonai kikötő 1. számú úszóműhelyévé alakították át [8] [1] . Az első világháború alatt a balti flotta hajóinak és hajóinak javítását és üzemeltetését biztosította. Egyes hírek szerint az úszóműhely részt vett a februári forradalom eseményeiben [1] , de a részvétel mértéke nem tisztázott. A jövőben ő biztosította a balti flotta hajóinak működését a téli és a nagy honvédő háború idején [9] . 1946. február 15-én a kronstadti haditengerészeti erőd, 1955. december 24-én pedig a leningrádi haditengerészeti bázis része lett . Valójában 1900 óta a hadtest Kronstadtban található [7] .
2013-ban az úszóműhelyt kizárták a haditengerészet listáiról, és fémhulladékként árverésre bocsátották. Vevő azonban nem akadt rá, a média és a közéleti személyiségek figyelmét felkeltette az a tény, hogy egy 1864-ben épült, újjáépített monitor került a felszínre. 2015-ben az "Alapítvány a Történelmi Hajók és Klasszikus Yachtok Támogatásáért, Újjáépítéséért és Újjáélesztéséért" a CVMM-mel közösen projektet készített a hajó múzeumosítására . Megtalálták a hajó fából készült modelljét, valamint számos hajó- és kikötői dokumentumot [10] . A szentpétervári törvényhozó gyűlés helyettese, Anatolij Krivencsenko levelet intézett S. Shoigu orosz védelmi miniszterhez, amelyben kérte, hogy adjon engedélyt a hajó múzeumi kiállításként való használatára (eddig a hajó mérlegében szerepelt). a Honvédelmi Minisztérium). Ennek ellenére a kérdés megrekedt, mert a KMOLZ továbbra is rendeltetésszerűen – úszóműhelyként – használja a hajót [11] . A múzeumosítás ötlete azonban talált némi támogatást [12] . Így az orosz CardKit cég bejelentette a Sagittarius és Unicorn monitorok kombinált modelljének megalkotását, miközben a bevételt a Sagittarius helyreállítására tervezik [13] költeni .
2018-ban információ jelent meg a kronstadti Patriot park tematikus ágának létrehozásáról . Az egyik kiállítási tárgyként úgy döntöttek, hogy a „Nyilas” páncélos hajót is felveszik [14] . 2019-től folynak a munkálatok a hajó múzeumba állításán [15] .
A múzeum raktárában őriztek egy 1:12-es méretarányú monitormodellt, amely az 1860-as évek közepén, a szentpétervári kikötő speciális műhelyében készült, miután a Központi Tengerészeti Múzeum kiköltözött az Admiralitás épületéből. 2019 őszén a makett visszatért a múzeum kiállítására. [16] .
Oroszország monitorai (páncélozott csónakok). | ||
---|---|---|
Írd be: "Hurricane" | ||
Írja be a "Smerch"-et |
| |
Sellő típusú |