Ortegal-fok csata

Ortegali-fok-i csata ( ang.  Battle of Cape Ortegal , francia  Bataille du cap Ortegal ) – tengeri csata, amely 1805. november 4-én zajlott le a spanyol Galícia tartomány északnyugati partjainál Sir Richard Strachan kapitány brit százada és Pierre Dumanoir ellentengernagy francia százada .

Dumanoir a francia-spanyol flotta élcsapatának parancsnoka volt a trafalgari csatában, és viszonylag kis sérüléssel sikerült kivennie a hajókat a csatából. Dumanoir kezdetben megpróbált belépni a Földközi -tengerbe , de attól tartott, hogy ott nagy brit haderővel találkozik, meggondolta magát, és észak felé vette az irányt, hogy megkerülje Spanyolországot , és elérje a francia Atlanti-óceán kikötőit. Útja során találkozott egy brit fregatttal, és üldözőbe vett. A fregatt Dumanoirt Strachan kapitány brit századához vezette, aki a környéken járőrözött egy másik francia osztag után. Strachan azonnal üldözőbe vette, és Dumanoir megpróbált menekülni az ellenség felsőbb erői elől. Strachan százada némi időt vesztett az újjáépítéssel, de Strachan gyors fregattokat küldött üldözőbe, hogy utolérjék és késleltesse a franciákat, és megkötözte őket a csatában, amíg a vonal brit hajói meg nem közeledtek.

Többórányi heves harc után Strachan megadásra kényszerítette a francia hajókat. Mind a négy elfogott hajót Nagy-Britanniába küldték díjként, és új legénységgel beépítették a Királyi Haditengerészetbe . Strachan és emberei nagylelkűen megjutalmazták ezért a győzelemért, amely befejezte a francia flotta rohamát, amelyet Nelson trafalgari győzelme indított el.

Háttér

Dumanoir menekülése

A vonal négy francia hajója, amelyek a Pierre Dumanoir ellentengernagy parancsnoksága alatt álló egyesített francia-spanyol flotta élcsapatához tartoztak, a trafalgari csata során megúszták az elfogást, és délre mentek. Kezdetben Dumanoir Villeneuve tervét követve Toulonba akart menni [3] . Ám a csata másnapján meggondolta magát, eszébe jutott, hogy Thomas Louis ellentengernagy erős angol százada járőrözik a Gibraltári -szorosban [4] . Ezért Dumanoir nyugat felé hajózott, megkerülve a St. Vicente-fokot , északnyugat felé tartott, majd keletnek fordulva belép a Vizcayai -öbölbe, és elérte a francia Rochefort kikötőt [3] . Százada még mindig jelentős erőt képviselt, Trafalgarnál csak kisebb sérüléseket szenvedett. A brit üldöztetés elől menekülve Dumanoir zászlóshajója , a Formidable kénytelen volt tizenkét 12 fontos fedélzeti löveget kidobni , hogy könnyebbé tegye a hajót és el tudjon menekülni, így most 80 ágyú helyett csak 68 ágyú volt a fedélzetén [3] . Dumanoir október 29-én megkerülte a St. Vincent-fokot, és az Ile d'Aix felé vette az irányt, november 2-án belépve a Vizcayai -öbölbe [3] .

Baker megtalálja a franciákat

Az öbölben akkoriban több brit század és egyetlen hajó is keresett francia hajókat. A helyzet az, hogy Zachary Alleman , a rocheforti század parancsnoka 1805 júliusában kihajózott a kikötőből, és jelenleg valahol az Atlanti-óceánon tartózkodott azzal a céllal, hogy károsítsa a brit tengeri kereskedelmet [5] [4] . Az egyik brit hajó, amelyet ennek a századnak a felkutatására küldtek, a 36 ágyús Phoenix volt, Thomas Baker kapitány parancsnoksága alatt . Baker parancsot kapott, hogy járőrözze a Scilly -szigetektől nyugatra fekvő területet , de október végén több semleges kereskedőtől kapott információt, akik közölték vele, hogy Alleman századát a Vizcayai -öbölben látták [5] . Baker azonnal elhagyta területét és dél felé indult, és november 2-án elérte a Finisterre-fok szélességi fokát, miközben Dumanoir belépett az öbölbe [5] [6] . Baker 11 órakor négy hajót észlelt északnyugaton, és azonnal üldözőbe vette. A hajók, amelyeket Baker Rochefort osztagának vett fel, de valójában Dumanoir százada volt, észrevették a fregattot, és délben üldözni kezdték a Phoenixet , amely délre menekült előlük [5] . Baker ezzel azt remélte, hogy a franciákat egy Richard Strachan kapitány parancsnoksága alatt álló angol századhoz csábítja, amely, mint tudta, valahol a környéken volt [3] [5] .

Baker megelőzte az őt üldöző francia századot, és délután 3 órakor négy vitorlát húzott ki déli irányba [7] . Dumanoir csapata is észrevette őket, és feladták üldözésüket, míg Baker, akit már nem üldöztek, tovább hajózott délkelet felé, lövöldözte ágyúit, és minden lehetséges módon megpróbálta magára vonni négy hajó figyelmét, amelyekről azt feltételezte, hogy brit osztag. Dumanoir százada ekkor már találkozott a britekkel, miután találkozott még két fregattal, a 38 ágyús Boadiceával John Maitland kapitány parancsnoksága alatt és a 36 ágyús Dryad kapitány parancsnoksága alatt. Adam Drummond [7 ] . A Boadicea és a Dryad 20:45-kor meglátta a Phoenixet és négy vitorlát délre, és megpróbálta jelezni őket. Baker gyanakodni kezdett az új hajókra, amelyek közte és a francia hajók között voltak, és mivel nem merte megközelíteni őket, folytatta útját a déli vitorlák felé [7] . Amikor Boadicea és Dryad kapitányai újabb három vitorlát vettek észre a közvetlen közelben, világossá vált számukra, hogy itt jelentős erő gyűlik össze [7] . Megindultak az új hajók felé, és végül két mérföldön belül találták magukat a 80 ágyús Caesar előtt, de mivel nem kaptak választ a jelzéseikre, fél 22-kor félrefordultak, majd szem elől vesztették mindkét osztagot és nem vett részt tovább a csatában [7] .

Strachan elindítja az üldözést

11 órakor Baker végre elérte a brit hajókat, és a Caesar hátulja előtt elhaladva megerősítést kapott arról, hogy ezek a hajók valóban Strachan százada, ahogy azt ő feltételezte [7] . Baker tájékoztatta Strachant, hogy Rochefort századának egy részét a hátszélben helyezte el, és Strachan azonnal úgy döntött, hogy üldözi [8] [6] . Strachan százada azonban túlságosan kimerült volt, ezért csak a század egy részével indult üldözőbe, Bakert küldve, hogy sürgesse a lemaradó hajókat [3] [8] . Strachan százada a vonal öt hajójából (80 ágyús Caesar , 74 ágyús Hero , Courageux , Namur és Bellona ) és két fregattból (36 ágyús Margarita és 32 ágyús "Aeolus" ) állt [7] . Strachan elkezdte az üldözést a Caesarral , Hero -val , Courageux -val és Aeolus -szal , és üldözte a franciákat, akik már minden felvont vitorlával északnyugat felé tartottak, mígnem hajnali 1:30-kor eltévedtek a ködben [8] . Aztán csökkentette a vitorlát, és bevárta a század többi tagját, amely november 3-án hajnalban csatlakozott hozzá [8] .

Az üldözés folytatódott, és reggel 9 órakor ismét felfedezték a francia hajókat, délelőtt 11 órakor pedig a brit hajókról vették észre a Namur és Phoenix kóborlót , akik siettek utolérni őket. a század. Velük volt egy másik fregatt, a 38 ágyús Révolutionnaire , Henry Hofam kapitány parancsnoksága alatt , aki belebotlott az üldözésbe, és úgy döntött, csatlakozik hozzá [8] . Ekkorra a francia hajók 14 mérföldre voltak a britektől, akik fokozatosan megelőzték őket. Az üldözés egész nap, majd éjszakáig folytatódott, mire a gyorsabb Santa Margaritas és Phoenixes jóval megelőzte a fő brit haderőt. A század másik csatahajója, a Bellona nem tudott csatlakozni az üldözéshez, és nem vett részt a csatában [8] .

Csata

A csata november 4-én 5 óra 45 perckor kezdődött, amikor a Santa Margarita elég közel került az utolsó francia hajó, a Scipion tatjához , és tüzet nyitott. 09:30-kor a Phoenix csatlakozott hozzá , és két fregatt tüzelni kezdett a Scipionra , miközben megpróbálták kikerülni a visszatérő salvai [9] [10] . Strachan körülbelül hat mérfölddel volt lemaradva a franciák mögött Caesarral , Hero -val és Courageux-val, az Aeolus kíséretében , míg a Namur és a Révolutionnaire észrevehetően lemaradt . 11:45-kor, amikor világossá vált, hogy a csata elkerülhetetlen, Dumanoir megparancsolta hajóinak, hogy alakítsanak ki egy sort a jobb oldalon. Strachan szintén a francia hajók széle felé állította fel hajóit [10] [11] .

Körülbelül 12 óra 15 perckor a Caesar tüzet nyitott kikötőágyúival a Formidable -re , majd néhány perccel később a Hős és Courageux kirakták fegyvereiket Mont- Blancnál és Scipionnál . A három francia hajó viszonozta a tüzet, és heves tűzharc alakult ki. Ebben az időben Namur körülbelül 10 mérföldre volt a csatatértől, és minden erőfeszítést megtett, hogy a lehető leghamarabb társai segítségére legyen. 12:50-kor "Caesar" felemelte a jelet, hogy közelharcba lépjenek [12] . 12:55- kor a Duguay-Trouint szélbe hozták azzal a szándékkal, hogy a Caesar orrába lőjenek, de időben kitért, és elkerülte a sortüzet. Ezzel egyidejűleg a bal oldali csapást bekapcsolva maga "Duguay-Trouin" is kapott két zúzós sortüzet: az egyiket "Caesar" -tól , a másikat pedig, még pusztítóbb, "Hero" -tól [13] .

A "Duguay-Trouin" példáját követve a többi francia hajó is balra fordult, míg a második "Formidable" , amelynek kötélzetét súlyosan megrongálta a tűz "Caesar" , nem tudott elég gyorsan fordulni, ezért lett a harmadik. Most a francia hajók a következő sorrendben közlekedtek: "Duguay-Trouin" , "Mont-Blanc" , "Formidable" és "Scipion" [14] . 13:20- kor "Caesar" , akinek a kötélzete is észrevehetően megsérült, nem tudott fordulni, de "Hero"-nak és "Courageux-nak" sikerült bekapcsolnia a port tack-et és üldözőbe venni [12] . 13:40- kor a Caesar végre üldözőbe is kezdhetett, és Strachan a francia osztag előtt álló Namurnak szélre utasította, hogy támadja meg az ellenség élcsapatát [ 14] .

14 óra körül Hero utolérte a mögötte haladó francia Scipion hajót , és elsütötte jobb oldali fegyvereit. A lövöldözés következtében a Scipion elveszítette fő árbocát, ami a hátulsó oldalon átesett. Ezt követően a Scipion kénytelen volt megküzdeni a Courageux -val , amely a szél felől közelítette meg, valamint a Phoenix -szel és a Revolutionnaire -rel (amely éppen csatlakozott a századhoz), amelyek a szélben voltak [15] . "Hős" annak idején elkezdte üldözni a "Formidable"-t , és fokozatosan utolérte őt, mígnem a lány bal oldalának orrához ért. 14:45 körül Hero- hoz Namur csatlakozott , aki harcba szállt a Formidable -lel . A Hős ezután teljes vitorlát indult, és előrerohant, hogy találkozzon a Mont-Blanccal , amely a Duguay-Trouinnal együtt időnként rálőtt a brit hajóra a Formidable -vel vívott csata során [15] .

Délután 15 órakor, miután elveszítette árbocát, és megsérült a másik kettő, és figyelte "Caesar" közeledését , amely ekkorra már részben helyre tudta hozni a sérült kötélzetet, "Formidable" leengedte a zászlót és megadta magát. "Namur" , akinek a fő udvara a francia 80 ágyús hajó tüzének két részén megtört, és ezért nem tudott segíteni a további csatában [16] . 15:10- kor a "Duguay-Trouin" és a "Mont-Blanc" megpróbálta szélnek hozni, hogy új vonalat alkossanak a "Scipion" előtt, de ő a "Courageux" és a fregattok együttes tüze alatt elvesztette főállását. és mizzen árboc, leengedte a zászlót és megadta magát a "Phoenix"-nek és a "Révolutionnaire"-nek [16] .

Duguay-Trouin és Mont-Blanc látva, mi történt Scipionnal és a Formidable -vel , megpróbált elmenekülni, de hamarosan utolérte őket Hero és Caesar [17] . Egy 20 perces ütközet után, miután egy brit 80 ágyús hajó nehézágyúitól súlyos sérüléseket szenvedtek, két francia 74-es tüzér tehetetlen állapotba került, és látva, hogy a Courageux is készen áll a tüzet nyitni, leeresztették zászlókat és megadta magát, a "Duguay-Trouin" megadta magát a "Hero"-nak , a "Mont-Blanc" pedig a "Caesar"-nak [16] . Ez körülbelül 15 óra 35 perckor történt, és ekkorra már az ábrán látható helyzetben voltak a századok.

Következmények

Strachan győzelme befejezte a Nelson által Trafalgarnál megkezdett francia flotta rohamát . Az Ortegal-foknál elfogott négy hajón kívül csak öt hajó maradt az egyesített flotta francia részéből, és mindegyiket elzárták Cadizban [18] . Mind a négy elfogott díjat később az Egyesült Királyságba vitték, és beépítették a Királyi Haditengerészetbe , legénységüket pedig fogolytáborokba szállították [19] . Az egyik elfogott hajó, az egykori Duguay-Trouin a következő 144 évben a briteknél szolgált HMS Implacable néven [20] . Az Ortegal-foknál harcoló brit legénység felkerült a trafalgari győzelemért járó díjak listájára [20] . Sir Richard Strachan kapitányt a Kék Osztag ellentengernagyjává, az összes főhadnagyot pedig parancsnokká léptették elő . Emellett Strachan a Fürdő Rendjét is megkapta , kapitányai pedig aranyérmeket kaptak a trafalgari hadjáratért [22] .

Dumanoir sokkal kevésbé volt szerencsés, mint ellenfele. Ő és más francia tisztek Tivertonban állomásoztak, ahol jelentős szabadságot kaptak . Akkoriban levelet írt a The Timesnak , tiltakozott a trafalgari viselkedésével kapcsolatos hízelgő megjegyzései ellen [23] . 1809-ben szabadult a fogságból, és visszatért Franciaországba , ahol nem egy, hanem két megpróbáltatás várt rá: az egyik a trafalgari magatartása , a másik az Ortegal-foknál elszenvedett veresége miatt [24] . Az első esetben azzal vádolták, hogy nem engedelmeskedett Villeneuve parancsainak , nem segített az admirálisnak, és a harc helyett elhagyta a csatateret. Az összes bizonyíték mérlegelése után Dumanoirt minden vád alól felmentették [24] . A második vizsgálóbizottságban Dumanoirt azzal vádolták, hogy november 4-én reggel nem támadta meg Strachan osztagát, miközben az szervezetlen volt, és megengedte, hogy brit fregattok megtámadják a hátát anélkül, hogy megpróbálták volna megtámadni őket. A bíróság arra a következtetésre jutott, hogy túlságosan határozatlan [25] . A döntéssel elégedetlen Dumanoir azt követelte, hogy ügyét hadbíróságon tárgyalják. Az ítélet meghozatalával 1810 januárjában Denis Decres tengerészeti minisztert bízták meg , de Decres sokáig habozott a döntés meghozatalában. Napóleon követelte, hogy Dumanoir büntetése a lehető legsúlyosabb legyen, és példaként szolgáljon másoknak, de Decres megpróbálta megvédeni Dumanoirt, így amikor végül Napóleon ragaszkodására hadbíróságot hívott össze, megfogalmazása nagyon homályos volt, így végül , , a bíróság felmentette Dumanoirt és az életben maradt kapitányokat [26] .

Oldalsó erők

Strachan százada

Dumanoir százada

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Adkin, 2005 , p. 535.
2. ↑ 1 2 3 4 Fremont-Barnes, 2007 , p. 86.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Adkin, 2005 , p. 530.
4. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , p. 169.
5. ↑ 1 2 3 4 5 James, 2002 , p. 2.
6. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , p. 170.
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 James, 2002 , p. 3.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 James, 2002 , p. négy.
9. ↑ Adkin, 2005 , p. 531.
10. ↑ 1 2 3 James, 2002 , p. 5.
11. ↑ Clowes, 1997 , p. 171.
12. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , p. 172.
13. ↑ Adkin, 2005 , p. 532.
14. ↑ 12. James , 2002 , p. 6.
15. ↑ 12. James , 2002 , p. 7.
16. ↑ 1 2 3 James, 2002 , p. nyolc.
17. ↑ Clowes, 1997 , p. 173.
18. ↑ James, 2002 , p. 9.
19. ↑ Adkin, 2005 , p. 533.
20. ↑ 1 2 Adkin, 2005 , p. 534.
21. ↑ Adkin, 2005 , p. 537.
22. ↑ Cust, 1862 , p. 265.
23. ↑ 1 2 Adkin, 2005 , p. 540.
24. ↑ 1 2 Adkin, 2005 , p. 518.
25. ↑ Adkin, 2005 , p. 542.
26. ↑ Adkin, 2005 , p. 543.

Irodalom

• Mark Adkin. The Trafalgar Companion: Útmutató a történelem leghíresebb tengeri csatájához és Lord Nelson admirális életéhez . - L. : Aurum Press, 2005. - ISBN 1-84513-018-9 .

• Edward Cust . A tizenkilencedik század háborúinak évkönyvei. - L. : John Murray , 1862. - 1. köt. 1 (1800-1806).

• Gregory Fremont Barnes. A Királyi Haditengerészet: 1793-1815. — Oxf. : Osprey Publishing , 2007. - 96 p. - (Harcparancsok). - ISBN 978-1-84603-138-0 .

• William James . Nagy-Britannia haditengerészeti története. - Conway Maritime Press , 2002. - Vol. 4 (1805-1808). - ISBN 0-85177-906-9 .

• » Videó » Letöltés Kutató William Laird Clowes The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. - L. : Chatham Publishing, 1997. - Vol. V. - ISBN 1-86176-014-0 .