Csata a Dalmát-szorosban | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: Horvátországi háború | |||
dátum | 1991. november 14-16 | ||
Hely | Dalmát szigetek és szorosok | ||
Eredmény | horvát győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
Háború Horvátországban | |
---|---|
|
Csata a dalmát-szorosban ( horvát Boj u Korčulanskom kanalu ) - ellenségeskedés 1991. november 14-16- án a horvát haditengerészet partvédelme és a jugoszláv haditengerészet hajói között a spliti tengeri kikötő és Solta , Brac szigetek közelében , Hvar és Korcula ( Dalmát-szigetek ) [3] . A harcok egy jugoszláv járőrhajó támadásával kezdődtek Solta sziget partjainál, összecsapással folytatódtak Split közelében, és a horvát parti tüzérség hirtelen támadásával végződtek a Korculan-szorosban. A második világháború vége óta ez egyike azon kevés haditengerészeti hadműveleteknek, amelyek a parti ütegek ellen irányulnak .
Nem sokkal a horvátországi háború kezdete után a jugoszláv haditengerészeti erők blokádot állítottak fel a horvát tengerparton [4] . A blokád fő célja az ország északi és déli része közötti kommunikáció megszakítása, valamint a haditechnikai eszközök külföldről történő tengeri behozatalának akadályozása volt.
A hivatalos blokádot 1991. szeptember 15-én vezették be, de szeptember 23-án a két fél által meghirdetett fegyverszünet kapcsán átmenetileg felfüggesztették a blokád műveleteit. A blokádot azonban már október 3-án visszaállította a jugoszláv flotta. November elején a blokádi erők Brac és Korcula szigetei között feltartóztatták a part mentén haladó 40 kishajóból álló horvát szállítókonvojt, melynek élén a "Slavia" komp járt [5] . November 11-én, a máltai lobogó alatt hajózó Euro River komp, amelyet horvát legénység vezetett, elsüllyesztették Solta sziget partjainál a jugoszláv hajók tüzérségi tüzében, miközben megpróbálták áttörni a kikötő blokádját. Split [6] .
Szeptember 11-én Horvátország vezetője, Franjo Tudjman új horvát flottát hozott létre [7] , amely 29 kisméretű haditengerészeti hajót gyűjtött zászlaja alá a nem sokkal korábban a horvátok által elfoglalt sibeniki jugoszláv haditengerészeti bázisról [8] ] . Horvátország ilyen csekély erővel nem számított a blokád feloldására egy tengeri csatában. Ehelyett a horvátok fő erőfeszítéseiket a part megerősítésére, aknamezők felállítására és part menti ütegekkel való lefedésére összpontosították, amelyek többnyire régi, második világháborúból származó fegyverekkel voltak felszerelve [9] .
A jugoszláv haditengerészet fő blokádi erői három hadműveleti alakulatból álltak, amelyeket Vis és Lastovo szigetén lévő bázisaikról telepítettek [3] :
November 14-én a Kastela csoport biztosította Split blokádját a tenger felől, míg a Vis csoport tartalékban volt Hvar szigeténél. A Ploche csoport akkoriban távol maradt a harcoktól [1] .
17:34-kor a Solta és Brac szigetek között szolgálatot teljesítő PČ-176 "Mukos" járőrhajót egy víz alatti akna [10] robbantotta fel (az is előfordulhat, hogy házi készítésű torpedó találta el parti járműről indították [11] ). A robbanás megsértette a csónak orrát, és működésképtelenné tette.
A Kastela csoport másik hajója, a TČ-224 Pionir II torpedócsónak érkezett a mentéshez. 18 óra 10 perc körül a legénység 18 túlélő tagját eltávolította a süllyedő csónakból (hárman meghaltak a robbanásban). Mukost sodródni hagyták, majd a horvát halászok Stomorska falu közelében húzták ki a partra. A horvát „Brodospas” cég vontatóhajója egy idő után Sibenikbe vonszolta a járőrhajót, ahol a helyi hajógyárban frissítették, és 2008 óta a horvát haditengerészet állományában szerepel OB-02 „Šolta” néven . 1] .
A mentőakció fedezésére a Kastela csoport hajói behatoltak a szorosba, ahol a horvát parti ütegek azonnal rájuk lőttek Bracra és Soltára. A jugoszláv tengerészek válaszul Stomorska és Milna falvakat bombázták (mivel a jugoszlávok alkonyatkor nem tudták megállapítani az ütegek helyét).
Ugyanakkor a Pula fregatt vezette Vis csoport parancsot kapott, hogy induljon el a szigetek déli része felé, hogy részt vegyen egy éjszakáig tartó csatában [1] . A fregatt fedélzetén tartózkodó Ilija Brcic kapitány elmondása szerint a csoport hajóit 88 milliméteres parti ágyúk lőtték Soltától 7-8 mérföldre (feltéve, hogy a horvát ágyúk képesek voltak célzott tüzet vezetni egy ilyen területen). távolság). A Pula fregatt, az egyetlen hasonló kaliberű tüzérséggel rendelkező hajó, egy 76 mm -es AK-726- os lövegtartó tüzével válaszolt . Horvát források szerint körülbelül 800 lövedék hullott Bracra és Soltára, lakó- és mezőgazdasági épületekbe ütközve, de áldozatok nélkül [2] . A fregatt négy sortüzet is lőtt az RBU-6000 tengeralattjáró-elhárító bombázókból (ráadásul a célpont távolsága meghaladta ennek a fegyvernek a hatótávolságát).
Ezzel véget is ért az éjszakai összecsapás. A horvátok kihasználták a haladékot, hogy megerősítsék Brac sziget kétéltű védelmét egy tengerészgyalogos különítmény felfújható csónakokban való átszállításával [1] .
Az őrség elvesztése után a jugoszláv erők parancsnoksága úgy döntött, hogy Split városon belüli célpontokra lövöldöznek vissza. A műveletet a Kastela csoportra bízták [1] .
November 15-én 06:42-kor a csoport hajói a "Split" fregatt jelzésére megkezdték a város ágyúzását. A "Vladimir Nazor" (amelynek két legénysége meghalt) és a "Bartol Kašić" kompok megsérülhettek. Magában a városban a bombázás következtében megrongálódott a városháza, a régészeti múzeum, a technikum és a városi sportközpont, hat civil meghalt. A katonai létesítmények nem sérültek meg. A Sveto Letica admirális vezette, Splitet borító parti ütegek lövegei viszonozták a tüzet (horvát források szerint többször is eltalálták az ellenséges hajókat, köztük a Split fregattot is). A lövöldözés több mint másfél óráig tartott.
Végül a Kastela csoport visszavonult kelet felé, miután az aknák miatt nem tudták a rövid déli úton visszajutni Vis szigeti bázisára [1] .
A csoport hajóinak a Neretva -szoroson keresztül történő visszavonulását fedezve reggel 9 óra 30 perckor a Jugoszláv Légierő hat SOKO Ј-21 Yastreb vadászbombázója bevetést hajtott végre, és bombákkal és irányítatlan rakétákkal támadta meg a horvát tüzérségi állásokat (a kár nem ismert) . A Bračon lévő horvát légvédelmi egységek viszonozták a tüzet, és azt állították, hogy két gépet lőttek le [1] (az ejection-history.org.uk jelentése szerint az egyik gépet lelőtték a tenger felett, a pilótát pedig a szerb haditengerészet mentette ki [12] ) .
A "Kashtela" csoport a Spliti-szorosból való visszavonulása során csatlakozott a "Ploce" csoport három aknavetőjéhez. November 15-én este vihar kezdődött (november 16-án délelőtt hurrikánszél alakult ki), amely a hajók egy részét Loviste mellett, a többit pedig Hvar szigetén kényszerítette horgonyzásra. November 16-án reggel egy kilenc hajóból álló egyesített osztag nyugat felé indult a Korchulan-szoros mentén, abban a reményben, hogy csatlakozhat a Vis csoporthoz.
11 órakor a Hvar és Loviste közötti áthaladás során a horvát parti ütegek lőtték a századot. A Lovište-nál elhelyezett 76 milliméteres üteg a kis sebességgel haladó századot vezető aknavetőkre fókuszálta tüzét: az ML-143 "Iž"-t az orrban találták el, az ML-144-es "Olib"-et pedig egy géptérben történt találat. [1] .
15:30-kor a Split fregatt heves tűzzel válaszolt Korcula parti ágyúira Blac és Racisce között. A jól előkészített és óvóhelyekkel felszerelt horvát tüzérek azonban veszteség nélkül tűrték az ágyúzást [1] . Egy Blatz közelében lévő üteg kis híján eltalálta a Split fregattot és a Kastela csoport egy másik hajóját, miközben Shchedro szigetén csoportosultak . Nem sokkal ezután az ML-153 „Blitvenica” aknakeresőt lövedék találta el, és kigyulladt.
A szoros kijáratánál a távolodó hajókat egy 85 mm-es üteg lőtte ki a Korcula-sziget nyugati részén, a Vela Luka melletti Prival-foknál. Az üteget elnyomni próbálva a nyílt tengeren járőröző „Vis” csoport „Pula” fregattja tüzet nyitott az ütegre, hamarosan a „Split” fregatt támogatta [3] .
Az ML-143 „Iž” aknakeresőt, amely sok vizet vett fel a sérült orrban, a legénység elhagyta és elsüllyedt Shchedro partjainál. A megsérült ML-144 "Olib" aknavető zátonyra futott a Torac-öbölben, Hvar déli partján [1] .
Végül a jugoszláv hajók a köd leple alatt visszavonultak Vis és Lastovo szigetére [1] . 18:00 órakor fegyverszünetet írtak alá [3] .
A csata befejezése után a jugoszláv haditengerészet már nem hagyta el bázisait, és nem kísérelte meg nagyszabású hadműveletek végrehajtását az Adrián egészen az 1991. decemberi Kotori -öbölbe való végleges áttelepülésig . Feloldották a horvát tengerparti blokádot.