Az orosz polgárháború alatti disszidens pilóták listája
1917 októberében a Birodalmi Légierő több mint 300 egységből és alegységből állt, amelyek 14 repülőhadosztályból, 91 repülőszázadból, az Ilja Muromets Repülőszázadból 4 harci osztagból, 87 légi hadosztály132 osztagból álltak. és repüléstechnikai iskolák, haditengerészeti repülési hadosztály, nyolc légiflotta, valamint műhelyvonatok, légibázisok, repüléstechnikai parkok stb. A légiflotta személyi állománya - legfeljebb 35 000 katona és tiszt, a flotta körülbelül 1500 repülőgépből állt. [egy]
Kronológia
- 1918. április 11-én Mihail Ivanovics Szafronov főhadnagy, Igor Nyikolajevics és Oleg Nyikolajevics Zaicevszkij hadnagy, valamint V. A. Parfjonenko négy Nieuport-17 típusú repülőgépet lopott el a petrográdi parancsnoki repülőtérről a petrográdi parancsnoki repülőtérről . 1918. március 19-én a Népbiztosok Tanácsának rendelete alapján a flottára és a tengerészeti osztályra vonatkozó parancsot adtak ki, amelyben elbocsátották őket a szolgálatból.
- 1918. augusztus 16- án Shturm hadnagy a fehérekhez repült egy Nieuport-24 repülőgépen Kazany megtámadása közben . Augusztus 17-én beíratták a Néphadsereg repülésébe. [egy]
- 1918. augusztus 19- én a Ryabov és Devayot pilóták Kazany bombázása közben leszálltak a fehérek által elfoglalt repülőtérre. Augusztus 20-án besorozták a Néphadsereg Légiflotta Igazgatóságának állományába. [egy]
- A kazanyi csaták során Kudlaenko és Nevyazhsky pilóták is a Fehér Gárdához repültek, így 7 pilóta repült az ellenség oldalára, ami a Vörös Hadsereg teljes repülőszemélyzetének 25% -át tette ki a front ezen szektorában. [egy]
- 1918. szeptember 27- én A. Kozyrev pilóta V. Shtyurmer (Shtyrmer) megfigyelővel a Tsaritsyno légiszázadból a "Farman-30" gépen hibás hajtóművel kényszerleszállást hajtott végre az 1. doni századból érkező kozákok helyén. . A szovjet fél szerint a pilótákat elfogták és lelőtték. Stürmer megfigyelő azonban a Fehér Gárda repülésénél szolgált, ahol kapitányi rangot kapott. [egy]
- 1918. október 17- én G. E. Tau katonai pilóta a 22. hadtest különítményéből, miután egy Spad géppel repült a pinerovkai állomásról, leszállt a fehérgárdisták helyén, majd a géppel együtt besorozták a 1. Don repülőgép-különítmény. [egy]
- 1918. október 29- én az RKKVF 9. hadseregszázada, amely hat pilótából állt: Baranov, Dobrovolszkij, Makarenko, Osztasevszkij és Khomics, Z. V. Sznimscsikov hadnagy vezetésével a fehér kozákok oldalára repült a Don folyó térségében. [egy]
- 1918. december 20- án az egykori Yesaul Shirokov a 2. Kaluga századból egy Nieuport-10-es repülőgéppel a Kolcsak hadserege által megszállt Ufába repült egy Bugulma melletti repülőtérről. A Fehér Gárda repülésében a Szpasszkij Repülőiskola oktatója lett. [egy]
- 1919. április 17-én az Önkéntes Hadsereg 3. légiszázadából származó őrző Kononenko életében először sikerült biztonságosan letennie a gépet a Vörös Hadsereg helyén, a Roy állomás közelében. A Vörös Hadseregben elvégezte a repülőiskolát, és pilótaként részt vett a polgárháború utolsó csatáiban. [egy]
- 1919. május 16-án Kazakov, Satsevich és Letnab Vanshtein pilóták a Fehér Gárdához repültek, ahol beiratkoztak a Don Aviationba. [egy]
- 1919 májusában a pilóta Fomenko leszállt a románok helyén. [egy]
- 1919 májusában a pilóta Toropov a Fehér Gárdához repült. [egy]
- 1919 júniusában a Sopwith repülőgép pilótáját, Mordokot és Letnab Karklint a nyugati fronton a vasúti híd bombázása során a földről tűz érte, és kényszerleszállást hajtott végre a Fehér Gárda területén. A pilóta megadta magát a „fehér letteknek”, és besorozták a lett nemzeti hadseregbe , a letnabot pedig a helyszínen agyonlőtték. [egy]
- 1919. augusztus 19-én a Znamenszkij északi légi hadosztály vezetője Matvej matrózsal az M-20-as hidroplánon és a Jakovitszkij 1. haditengerészeti különítmény vezetője Laptev szerelővel a Nieupore-10-en a felderítés során átrepült a Fehér Gárdistákhoz. . [egy]
- 1919 augusztusában Hodorovics pilóta, aki részt vett az első szovjet nemzetközi repülésen a Magyar Tanácsköztársaság támogatására , feleségével egy Elfaug gépen repült Kijevből Denikin hadseregéhez. [egy]
- 1919. szeptember 11-én az irkutszki légicsoport parancsnoka, Sznegirev leszállt a szibériai hadsereg helyén az Irkutszk melletti Vagulka falu közelében lévő repülőtéren, majd besorozták a Fehér Gárda repülésébe. [egy]
- 1919. október 1-jén az arhangelszki Verkhnyaya Toima repülőtérről felderítésre repülő 2. századból Daugul pilóta és Brand figyelő a Szláv-Brit Légihadtest repülőterén lezuhant egy Farman-30 típusú repülőgépen. . Velük L. A. Beresnevich hadnagy az 1. haditengerészeti különítményből a fehérekhez repült a nieuporti kísérővadászokhoz. [egy]
- 1919 októberében a 44. felderítő osztag egykori tisztjei, Ivan Popov és Petr Baklanov Newport repülőgépen átrepültek Lengyelország felett . Ezt követően a lengyel újságokban fényképeket tettek közzé a Popov-harcosról, egy puffadt meztelen hölgy képével a törzsön. [egy]
- 1920 áprilisában - júliusában a Kurgan és a Spassk repülési iskolák végzettei, Ustyantsev, Agapov, Balyagin, Dedulin és Kruchinsky pilóták a Vörös Hadsereg oldalára repültek. [egy]
- Kolcsak hadseregének 1920 -as veresége után 57 fehér pilótát helyeztek át a Vörös Légiflottába, Denikin veresége után körülbelül 40 pilótát a Vörös Hadsereghez. Közülük azonban hárman: Konsztantyinov és Dobrovolszkij hadnagyok, valamint Jesaul Tararin egy idő után visszatértek a Fehér Gárdához. [egy]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 M. Khairulin, V. Kondratiev Voenlets az elveszett birodalomból. Repülés a polgárháborúban
Lásd még
| Dezert pilóták időszakonként |
|---|
|
|