elhamarkodott | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | fregatt |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Kherson hajógyár [1] |
hajómester | M. I. Szurovcov [1] |
Az építkezés megkezdődött | 1812. március 9. [2] |
Vízbe bocsátották | 1813. november 15. [2] |
Kivonták a haditengerészetből | 1830 [2] |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 36,9 [2] /37 m [1] |
Középső szélesség | 10,1 [1] / 10,2 m [2] |
Piszkozat | 3,7 [1] / 3,8 [2] m |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 32 [2] |
"Siess" - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta 32 ágyús fregattja vitorlázik .
A két egyforma, 32 ágyús fregatt egyike, amelyeket M. I. Szurovcov épített a hersoni hajógyárban. A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 36,9-37 méter , szélessége 10,1-10,2 méter , merülése 3,7-3,8 méter között mozgott . A hajó fegyverzete 32 ágyúból állt [1] [2] .
A fregattot 1812. március 9-én rakták le a hersoni hajógyárban , majd az 1813. november 15-i vízre bocsátás után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést M. I. Surovtsov hajómester végezte. 1814 augusztusában Hersonból Szevasztopolba költözött [ 1 ] [ 2] .
1815 szeptemberében és októberében egy különítmény részeként részt vett egy gyalogzászlóalj Szevasztopolból a Szent Miklós erődítménybe történő átszállításában. A század tagjaként 1816-ban, 1817-ben, 1820-ban, 1821-ben, 1822-ben és 1825 -ben gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren . 1818-ban és 1819-ben hajókázott Mengrelia partjaira [1] .
1826-ban és 1827-ben Odesszában , 1828-ban és 1829-ben pedig Szevasztopolban foglalt el őrszolgálatot, ahol 1830-ban leszerelték [1] [2] .
A hajóparancsnokok különböző időpontokban a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | Az orosz|
---|---|
1760-1799 év |
|
1800-1825 év | |
1826-1855_ _ | |
1 trófea |