Cash és Landrum tok

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .

A Cash Landrum Incident egy UFO-észlelési incidens, amely állítólag 1980. december 29-én történt Houston városa közelében , Texas államban . Sérülteket jelentettek

UFO észlelések

1980. december 29-én este Betty Cash étteremtulajdonos úgy döntött, hogy megnéz egy újonnan megnyílt éttermet a texasi Daytonban . Vicky Landrummal ( angol . Wicky Landrum ) és 7 éves unokájával , Colbyval ( eng. Colby ) Betty autóval ment Daytonba a fenyőerdőn keresztül. Elmondásuk szerint 21 óra körül egy azonosítatlan világító objektumot vettek észre az égen, amely gyorsan a fák magasságába ereszkedett, és tőlük hozzávetőleg 135 láb (alig több mint 40 méter ) távolságban lebegett az út felett .    

Ami a tárgy megjelenését illeti, a szemtanúk beszámolói eltérőek. Cash szerint formátlan erős fényforrás volt. Vicki azt állította, hogy a tárgy hosszúkás, felül lekerekített és alul hegyes. Colby arról számolt be, hogy az objektum gyémánt alakú volt , lángokat bocsátott ki a ház alsó részéből, és fúvókazajra emlékeztető zajokat bocsátott ki . Emellett állítólag néha üvöltés és szaggatott síp is hallatszott. Hő áradt ki a tárgyból.

A szemtanúk kiszálltak az autóból, hogy megvizsgálják a tárgyat. Colby ijedten megkérte Bettyt és Vikit, hogy térjenek vissza. Elmondásuk szerint az autó annyira felforrósodott, hogy Cash nem tudott hozzáérni az ajtóhoz. Úgy kellett kinyitnia az ajtót, hogy megérintette a kabátja szegélyén keresztül. Ahogy felmelegedett, a jegygyűrű megégette az ujját.

A tárgy távolodni kezdett a tanúktól, de Cash és Betty követték őt egy autóval. Hamarosan körülbelül 23 ikerrotoros helikoptert észleltek . Helikopterek tartottak az objektumtól legfeljebb 1200 méter távolságra. Cash és Betty még néhányszor megállt, hogy UFO-kat és helikoptereket nézzenek. 21:50-kor tértek haza.

Szemtanúk arról számoltak be, hogy néhány órával a visszatérésük után rosszul érezték magukat: Colby égési sérülést fedezett fel az arcán, nagymamája körmein pedig ismeretlen nyomok és átmeneti hajhullás volt . Mindkettőnek égő érzése volt a szemében és hólyagos volt, mint egy erős leégéstől .

Betty arról számolt be, hogy a következő tüneteket figyelték meg az első 4 napban : erős fejfájás , hányinger , hányás , hasmenés , nyaki fájdalom, hólyagok a fejen, amelyből tiszta folyadék ömlött, hajhullás. Elmondása szerint bár a Parkway Kórházba ( Houston ) bevitték égési sérülésként, az orvosok nem tudták diagnosztizálni. Betty 2 hónapig 10 000 dollárt költött a kezelésre , mellrákja lett , ami miatt mastectomiához kellett folyamodnia . Kezeletlen látásvesztést is megfigyeltek.

Egyes vélemények szerint a leírt tünetek " radar traumának" felelnek meg. [egy]

Perek

Betty Cash és Vicki Landrum úgy döntött, hogy az általuk megfigyelt objektum, amelyet katonai helikopterek kísértek, az amerikai légierő tulajdona , és 20 000 000 dollár értékben pert indítottak az Amerikai Egyesült Államok kormánya ellen . a Houston Kerületi Bíróságon zajlott, és több évig tartott. Ezen a NASA , a légierő, a hadsereg és a haditengerészet képviselői vettek részt .

1986 augusztusában Ross Sterling bíró elutasította a pert, arra hivatkozva, hogy a katonaságnak nincs UFO-szerű repülőgépe , amelyet Cash és a Landrums látott. Mint a vizsgálatban részt vevő ufológusok , John Schussler NASA -alkalmazottak és Dr. Alan Holt arról számoltak be a briteknek , hogy „a bíró... a szakértők tanúvallomását elégséges indokként ismerte el az ügy elvetésére. Ez azt jelenti, hogy nem akart találkozni Betty Cash-sel, Vickivel és Colby Landrummal, és nem akart meghallgatni a tanúvallomást, amelyet ügyvédeiken keresztül akartak előadni . Schussler megjegyezte, hogy a helikopteres bizonyítékokat gyakorlatilag figyelmen kívül hagyták; bár Chinook CH-47 helikopterként azonosították őket, egyetlen ügynökség sem ismerte el őket a sajátjukként, és a hadsereg tagadta, hogy 1980 decemberében Dayton közelében megjelentek.

Felmerült, hogy a szemtanúk megfigyelték , hogy a Snowbird Project részeként egy atommeghajtású űrsiklót teszteltek, de ezt nem erősítették meg.

Bibliográfia

Linkek

Jegyzetek

  1. Andrej Lomacsinszkij. Radar sérülése – A katonai orvostudomány és a szakértelem érdekességei . e-reading.club. Letöltve: 2016. december 16.