Leonty Nikolaevich Slizen | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
Születési dátum | 1918. április 24 | ||||||||||||
Születési hely | Kuzmino falu, Carszkoje Selo Uyezd , Petrográdi Kormányzóság , Orosz SFSR [1] | ||||||||||||
Halál dátuma | 1953. január 13. (34 évesen) | ||||||||||||
A halál helye | Örmény SSR , Szovjetunió | ||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | ||||||||||||
Több éves szolgálat | 1937-1953 _ _ | ||||||||||||
Rang | |||||||||||||
Rész | 15 IAP | ||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Leonty Nikolaevich Slizen ( 1918. április 24 .; Kuzmino falu (ma nem létezik, Puskin város területe Szentpétervár határain belül ) - 1953. január 13 .; Örmény SSR ) - A Szovjetunió hőse ( 1946. május 15., alezredes ( 1951), 3. osztályú katonai pilóta (1950).
1918. április 24-én született Kuzmino faluban, Pulkovo volost , Carskoselsky kerületben, Petrográd tartományban (ma már nem létezik, Puskin város területe Szentpétervár határain belül ) egy vasutas családjában. Orosz. 1920-tól Petrográdban (ma Szentpétervár ) élt. 1934-ben elvégezte az iskola 7. osztályát, 1936-ban az FZU-t az "Elektrosila" leningrádi üzemben . Szerszámkészítőként dolgozott az Electrosila üzemben . 1937-ben végzett a vitorlázó iskolában - a leningrádi moszkvai régió repülőklubjában.
1937 decembere óta a hadseregben. 1938-ban diplomázott a Boriszoglebszki Katonai Repülőképzőben. A légierő harci egységeiben szolgált (a Szibériai Katonai Körzetben , a Távol-Keleten).
A Nagy Honvédő Háború tagja: 1943 áprilisában - 1945 májusában - parancsnok-helyettes és a 15. vadászrepülőezred légiszázadának parancsnoka. Harcolt az észak-kaukázusi , déli , 4. ukrán , 3. és 1. fehérorosz fronton. Részt vett a Kuban, Donbass, Krím, Fehéroroszország felszabadításában, a vilniusi , a Visztula-Odera , a kelet-pomerániai és a berlini hadműveletekben .
1943. május 6-án légcsatában lelőtték. Miután égési sérüléseket szenvedett az arcán és repeszdarabot kapott a lábán, ejtőernyővel hagyta el a gépet. Két hónapig egy kislovodszki kórházban kezelték. 1944. január 23-án egy légi csatában egy Yak-9T- t döngölt egy ellenséges FW-190-es vadászgép . A háború alatt összesen 269 bevetést hajtott végre Yak-1 , Yak-9 és Yak-3 vadászgépeken , személyesen lőtt le 21-et (az egyiket kossal) és egy 2-es csoportba tartozó ellenséges repülőgépen.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1946. május 15-i rendeletével a csatákban tanúsított bátorságért és hősiességért a 15. vadászrepülőezred (278. vadászrepülő hadosztály, 3. vadászrepülőhadtest) századparancsnoka, hadsereg, 1. Belorusz Front) Slizen Leonty Nikolaevich őrnagy a Szovjetunió hőse címet kapta Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel.
A háború után tovább szolgált a légierő harci egységeiben (a szovjet erők csoportjában Németországban , a leningrádi és a kaukázusi katonai körzetben). Ezred navigátora, segédhajós és légi hadosztály navigátora volt. 1952-től a 236. vadászrepülési hadosztály ( Kaukázusi Katonai Körzet ) pilóta-felügyelője .
1953. január 13-án L. N. Slizen alezredes repülőgép-balesetben halt meg.
A szentpétervári Bolseohtyinszkij temetőben temették el .
Leonty Nikolaevich Slizen . " Az ország hősei " oldal.