Doriano Romboni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1968. december 8. [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2013. november 30. [2] (44 évesen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljesítménystatisztika
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profil (angol) a MotoGP.com-on | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Doriano Romboni ( olasz Doriano Romboni ; 1968. december 8., Lerici , Olaszország - 2013. november 30. , Latina , Olaszország ) olasz motorversenyző, aki országúti és szuperbike világbajnokságon vett részt .
Romboni a 125 és 250 köbcentis osztályban versenyzett Honda motorkerékpárokon. 1996-ban áttért az 500 köbcentis osztályba az Aprilia gyári csapatával, amely kéthengeres V-motorokkal versenyzett, 250 köbcentiméterről 380 köbcentisre emelve. A csapat abban reménykedett, hogy a könnyebb tömegnek és a jobb manőverezhetőségnek köszönhetően előnyre tesz szert az erősebb motorokat használó riválisokkal szemben. Romboni az 1997-es szezont a 10. helyen tudta befejezni, ezt követően az Aprilia az 500 köbcentis géposztályban zárta programját. 1998-ban egy versenyt futott a MuZ-nak.
1999-ben Romboni a Superbike világbajnokságon kezdett versenyezni a Ducati privát csapatában. Minden versenyt ő vezetett. A monzai szakasz során Romboni Aaron Sliterrel ütközött a lábán. 2000-ben tért vissza, és 2004-ben is fellépett.
Romboni balesetben halt meg a Marco Simoncelli emlékének szentelt Sic Supermoto Day rendezvényen a szabadedzéseken . Miután elvesztette az uralmát, egy keskeny biztonsági sávon át a pálya másik, ellenkező irányú forgalmi szakaszára repült, ahol összeütközött Gianluca Vizziellóval . Mindkét versenyző súlyosan megsérült, őket közvetlenül a pályáról a Santa Maria Goretti kórházba szállították, ahol Romboni néhány órával később meghalt. [3] [4]
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | versenysorozat | Osztály | Gyártó | Verseny | győzelmeket | Pólus | gyors körök |
kifutók | Pontok | Pozíció |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | MotoGP | 125 cm³ | Honda | tíz | — | — | — | — | húsz | húsz |
1990 | MotoGP | 125 cm³ | Honda | 12 | 2 | 2 | — | 6 | 130 | négy |
1991 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 12 | — | — | — | — | 32 | tizenöt |
1992 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 13 | — | — | — | egy | 43 | tíz |
1993 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | tizenegy | 2 | 2 | — | négy | 139 | 5 |
1994 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 13 | egy | 2 | — | nyolc | 170 | négy |
1995 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | nyolc | egy | — | — | 2 | 75 | 9 |
1996 | MotoGP | 500 cm³ | Aprilia | nyolc | — | — | — | — | 23 | 19 |
1997 | MotoGP | 500 cm³ | Aprilia | 13 | — | — | — | egy | 88 | tíz |
1998 | MotoGP | 500 cm³ | MuZ | egy | — | — | — | — | négy | 28 |
1999 | Superbike | Superbike | Ducati | 7 | — | — | — | — | 44 | 17 |
2000 | Superbike | Superbike | Ducati | 3 | — | — | — | — | tizennégy | 35 |
2004 | Superbike | Superbike | Yamaha | négy | — | — | — | — | 3 | 35 |
Év | Osztály | Csapat | Motorkerékpár | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | Pontok | Pozíció |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | 125cc | Honda | RS125 | JPN- _ |
USA- _ |
ESP NF |
NAT10_ _ |
NSZK 15 |
AUT NF |
NED 17 |
BEL 12 |
FRA NF |
GBR 7 |
SWE NF |
CZE NF |
húsz | húsz | |||
1990 | 125cc | Honda | RS125 | JPN- _ |
ESP NF |
NAT NF |
NSZK 1 |
AUT 6 |
YUG 5 |
NED 1 |
BEL 11 |
FRA 2 |
GBR2_ _ |
SW 3 |
CZE- _ |
HUN NF |
USA 3 |
130 | négy | |
1991 | 250cc | HB Honda | NSR250 | JPN NKL |
AUS NF |
USA 13 |
ESP9_ _ |
ITA NF |
GER 13 |
AUT NF |
7 euró |
NED- _ |
FR- _ |
GBR- _ |
RSM 6 |
CZE NKV |
VDM NF |
MAL NKV |
32 | tizenöt |
1992 | 250cc | HB Honda | NSR250 | JPN NF |
USA 6 |
MAL 6 |
ESP 12 |
ITA 10 |
7 euró |
GER NF |
NED NF |
HUN 7 |
FRA NF |
GBR 3 |
BRA3 _ |
BRA NF |
43 | tíz | ||
1993 | 250cc | HB Honda | NSR250 | USA 7 |
MAL 4 |
JPN 3 |
ESP8_ _ |
AUT 1 |
GER 1 |
NED NKL |
EUR - |
RSM- _ |
GBR- _ |
CZE 4 |
ITA NF |
USA 2 |
6 FIM |
139 | 5 | |
1994 | 250cc | HB Honda | NSR250 | USA 2 |
MAL 5 |
JPN 6 |
ESP2_ _ |
AUT 3 |
GER 3 |
NED NF |
ITA NF |
FRA 2 |
GBR 3 |
CZE NF |
USA 1 |
ARG- _ |
3 euró |
170 | négy | |
1995 | 250cc | HB Honda | NSR250 | USA 6 |
MAL NF |
JPN NF |
ESP4_ _ |
GER- _ |
IT- _ |
NED- _ |
FRA NF |
GBR- _ |
CZE 5 |
MELLTARTÓ 1 |
A.R.G. 3 |
EUR - |
75 | 9 | ||
1996 | 500cc | Aprilia | Aprilia 380 | MAL NKV |
INA 11 |
JPN 7 |
ESP NF |
it 9 |
FRA NF |
NED NF |
GER NF |
GBR- _ |
AUT- _ |
CZE- _ |
IMO 14 |
CAT- _ |
MELLTARTÓ- _ |
USA- _ |
23 | 19 |
1997 | 500cc | Aprilia | Aprilia 380 | mal- _ |
JPN- _ |
ESP7_ _ |
ITA 11 |
AUT 10 |
FRA 11 |
NED 3 |
IMO NF |
GER 5 |
BRA7_ _ |
GBR 7 |
CZE NKL |
CAT 10 |
INA 10 |
US 10 |
88 | tíz |
1998 | 500cc | MuZ -Weber | MuZ500 | 12 JPN |
mal- _ |
ESP- _ |
IT- _ |
FR- _ |
őrült- _ |
NED- _ |
NED- _ |
GBR- _ |
GER- _ |
CZE- _ |
imo- _ |
CAT- _ |
USA- _ |
ARG- _ |
négy | 28 |
Év | Gyártó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | Pontok | Pozíció |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Ducati | RSA | AUS | GBR | ESP | I.T.A. | GER | RSM | USA | EUR | AUT | NED | GER | JPN | 44 | 17 |
9 | 7 | tizenegy | - | NF | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
9 | nyolc | nyolc | - | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
2000 | Ducati | RSA | AUS | JPN | GBR | I.T.A. | GER | RSM | ESP | USA | EUR | NED | GER | GBR | tizennégy | 35 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | NF | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | tizenegy | NS | - | ||||
2004 | Yamaha | ESP | AUS | RSM | I.T.A. | GER | GBR | USA | EUR | NED | I.T.A. | FRA | 3 | 35 | ||
- | - | NS | - | - | - | - | - | - | tizenöt | - | ||||||
- | - | NS | - | - | - | - | - | - | tizennégy | - |
Tematikus oldalak |
---|