Rahya (platform)

Felület
Rahya
Irinovskoe irányba
Oktyabrskaya vasút

Mutató
60°05′29″ s. SH. 30°49′37″ K e.
nyitás dátuma 1892 [1]
Típusú utas
Platformok száma egy
Útvonalak száma egy
platform típusa oldalsó (a múltban - sziget)
platform alakja egyenes
Távolság Szentpétervártól 38 km Yandex.Schedules
Vámzóna 5
Kód az ASUZhT -ben 036229
Kód az " Express 3 " -ban 2005136
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Rakhya [2]  - peron (2003-ig - állomás) az Oktyabrskaya vasút Irinovsky irányában a Piskarevka  - Ladoga -tó vonal 29. kilométerénél (1923-ig - a Torfyanaya peron). A Leningrádi régió Vsevolozhsky kerületében található, azonos nevű faluban található . 1966-ban villamosították [3] . Az állomás épülete bezárt. Minden Rakhián áthaladó elővárosi elektromos vonatnak van megállója.

Az előzményekből

PEAT - az Irinovskaya vasút állomása. utak 1 udvar, 3 m p., 3 vasút o., összesen 6 fő.
Az Irinovszkij Ipari Társaság TŐZEGBRIKETTŐ GYÁRA - az Irinovszkij Vasút peronján. "Torfyanaya" nevű utak, 1 üzem, 3 m p., 4 vasút. n., összesen 7 fő. (1896) [4]

RAHIA - sárga. rossz vicc. Irinovsky községi tanács állomása, 3 háztartás, 9 zuhanyzó.
Ebből: oroszok - 2 háztartás, 5 lélek; Ukránok - 1 háztartás, 4 lélek. (1926) [5]

Leírás

Körülbelül 2000-ig Rakhya négy állomásvágányú állomás volt, két bekötőúttal: egy tőzegfeltöltő állomáshoz (keleti torkolat felől), valamint egy állattartó telephez Lepsari faluban (nyugati torkolat felől). 2000-ben 3 vágány volt az állomáson, a negyedik vágányhoz tartozó nyilakat leszerelték, magát a vágányt részben elbontották [6] . 2003-ban megszüntették az állomást, teljesen leszerelték az összes nyilat, részlegesen elbontották az összes fogadó- és indulási utat, bekötőutakat. 2009-2010-re a be- és kijárati lámpákat végül ellenőrző pontok váltották fel.

Az állomás a bekötőutak megszüntetésekor is az elektromos vonatok mellékvágányaként szolgált, egészen a megszüntetéséig. Az állomás megszüntetése után az elektromos vonatok kereszteződése a Melnichny Ruchey  - Ladoga-tó szakaszon teljesen átkerült a Borisov Griva állomás vállára .

Keskeny nyomtávú vasút

Rakhya faluban 1997-1998-ig az Irinovszkij tőzegipari vállalkozás keskeny nyomtávú vasútja működött [6] [7] [8] . Fő célja az volt, hogy a község környékén tőzegkitermelésből tőzeget szállítsanak a faluba. Ezután a tőzeget széles nyomtávú kocsikba rakták. Körülbelül 1993-ig a keskeny nyomtávú vasút is végzett személyszállítást: voltak járatok Rakhya - 13. számú település .

Fotógaléria

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
  2. ↑ A Szovjetunió földrajzi neveinek szótára, M., Nedra, 1983, 209. o. // Hangsúly az utolsó szótagon - Rakhya
  3. ↑ A Karéliai földszoros vasútvonalainak villamosítási sorrendje . Letöltve: 2010. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2009. október 9..
  4. ↑ A Vsevolozhsk régió lakott helyeinek listája. 1896 . Letöltve: 2011. június 21. Az eredetiből archiválva : 2012. január 14..
  5. ↑ A Leningrádi járás Leninszkij voloszt településeinek listája az 1926-os népszámlálás szerint. Forrás: PFA RAS, f. 135, op. 3, 91.
  6. ↑ 1 2 Irinovskaya vasút . Letöltve: 2010. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2005. január 11..
  7. ↑ Beszámoló egy 2003. október 5-i kirándulásról Rahya faluban . Letöltve: 2010. június 11. Az eredetiből archiválva : 2010. május 19.
  8. ↑ Rahya . Az eredetiből archiválva : 2012. július 14.