Verseny 92 | |||
---|---|---|---|
Rögbi 15 | |||
Teljes cím | Racing Metro 92 | ||
Becenevek | Sky Whites ( fr. Les Ciel et Blanc ), Racers ( fr. Les Racingmen , eng. The Racingmen ) | ||
Alapított |
1890 ("Racing", rögbi) 2001 (szövetség) |
||
stádium | " Paris La Defense Arena ", Nanterre | ||
Kapacitás | 14 000 | ||
Az elnök | Jacqui Lorenzetti | ||
Edző | Laurent Laby, Laurent Traver | ||
Kapitány | Dmitrij Shazhevsky | ||
Verseny | Top 14 | ||
• 2021/22 | 6 (a negyeddöntőben elveszített) | ||
Weboldal | racing92.fr ( fr.) | ||
A nyomtatvány | |||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A " Racing 92 " ( fr. Racing 92 ) egy francia rögbi klub Nanterre -ből (Department Hauts-de-Seine, Párizs külvárosa ), amely a nemzeti bajnokság legfelsőbb osztályában játszik . 2017 óta a csapat hazai arénája a Paris-La Defense Arena , egy többcélú fedett stadion . A klub jelenlegi formájában 2001-ben jelent meg az 1890-ben alapított Racing Club de France és a US Métro egyesülésének eredményeként . A "92" Hauts-de-Seine megye száma . A szakosztályi tanács anyagilag támogatja a klubot. A csapat 2009 óta játszik a Top 14-ben.
A Racing Club ( "Racine Kleb" ) sport- és atlétikai klubot 1882-ben alapították – a klub az egyik első ilyen jellegű szervezet volt Franciaországban. Három évvel később, 1885-ben a csapat a Racing Club de France nevet kapta . A klub közössége fokozatosan egyre több új sportágat fedezett fel, 1890-ben jelent meg a rögbi szakosztály. Hamarosan, a francia bajnokság első szezonjaival a csapat Párizs egyik legerősebbjének nyilvánította magát , hiszen 1898-ig csak nagyvárosi klubok vettek részt a bajnokságban. 1892. március 20-án került sor a francia bajnokság első sorsolására, amelyen csak egy döntő mérkőzést rendeztek. A Racing és a Stade France a párizsi Bagateiben találkozott egymással, és Pierre de Coubertin , a Nemzetközi Olimpiai Bizottság leendő alapítója és elnöke volt a mérkőzés főbírája . A Racing 4-3-ra nyert [1] . A győztesek megkapták a Brennus - pajzsot ( franciául: Bouclier de Brennus ), amelyet továbbra is a francia bajnokok kapnak.
Egy évvel később a csapatok ismét találkoztak a döntőben. A Stade France sportolóinak sikerült revansot venniük (7:3), és a következő szezonokban ennek a csapatnak a játékosai uralták a bajnokságot. A Racing ismét csak 1898-ban lett a döntő mérkőzés résztvevője. A játékosoknak ismét a Stade France ellenfeleivel kellett megmérkőzniük, de most Franciaország első bajnoka lett a győzelem. A címet ugyanakkor egy kis körmérkőzéses bajnokság eredményei alapján ítélték oda, amelyben hat klub szerepelt. Végül Stud lett az első tíz ponttal, a Racing pedig a második hat ponttal.
1900-ban a Racing döntőt játszott a bordeaux -i Stud Bordle csapattal . A nem-rezidens csapatok 1899 óta a párizsiakkal egyenrangú harcba kezdtek a címért, de a Girondinsnak nem volt tapasztalata, így a fővárosiak könnyedén, 37:7-re nyertek. Az 1902-es fináléban ismét a riválisok találkoztak, és ismét a párizsiak nyertek, akiknek előnye már nem volt annyira nyilvánvaló (6:0). A versenyzők tíz éve várnak a következő döntőre. 1912. március 31-én a csapat toulouse - i ellenfelekkel találkozott a rivális területén . A házigazdák 8:6-ra nyertek.
Az első világháború idején a francia bajnokság helyett a Coupe de l'Esperance tornát rendezték. A Racing 1918-ban a Grenoble 22:9 -re legyőzésével nyerte meg a bajnokságot . 1920 óta újraindul az országos verseny. A klub bejutott a háború utáni első döntőbe (1912 óta először), ahol 3:8 -ra kikapott a Tarbes Pireneus csapatától .
A Racing hosszú évekig nem nyerte meg a bajnokságot. 1931-ben a klub közössége létrehozta a "Chalenge Yves du Manois" tornát. A csapat csak harminc évvel később, 1950-ben játszott ismét bajnoki döntőt. Az áprilisi toulouse-i meccs a Castra (11:8) győzelmével ért véget. Az 1952-es szezonban a csapat a Chalenge döntőse lett. Hasonló eredményre jutott a Racing 1957-ben, amikor a párizsiak 13:16-ra kikaptak Lourdes -tól . Mindössze két szezonnal később, 1959-ben a Racing megkapta a fő bajnoki trófeát a bordeaux- i Lescure Parkban található Stade Montois legyőzésével (8:3).
1987-ben a csapat új esélyt kapott a cím megszerzésére, amikor a fővárosi rögbisek Toulonnal találkoztak a Parc des Princes stadionban. A szinte hazai körülmények ellenére a Racing 12:15-re kikapott. Három szezon után, 1990-ben azonban a klub ismét bajnok lett. Az égi fehérek legyőzték az " Agent "-t (22:12). A Brennus-pajzs visszakerülése a klub gyűjteményébe több mint három évtizedet vett igénybe.
Aztán az 1990-es években a profi sport alapelveit elkezdték bevezetni a világ rögbibe. A gazdag hagyományokkal rendelkező versenyzés nem tudott alkalmazkodni az új játékszabályokhoz, a csapat kezdett visszafejlődni. Az 1995/96-os szezon végén a klub kiesett a legerősebbek közül, és továbbra is a másodosztályban játszott. Az elitbe való visszatérés 1998-ban megtörtént, de két évvel később a párizsiak ismét elhagyták a topligát. Ezt követően közel tíz évre kikerült a csapat az élvonalbeli csatákból. 2001-ben a Racing rögbi szakosztálya kilépett a nagy sportklubból, és megpróbált egyesülni a párizsi tömegközlekedési rendszert képviselő US Métro csapattal. Ekkor nyerte el modern státuszát a klub, azóta Racing Metro 92-nek hívják a csapatot. Ugyanakkor a Racing Club de France és a US Métro továbbra is támogatja klubjaikban az amatőr rögbi szekciókat.
A Racing Metro vezetője Jacqui Lorenzetti, aki a Foncia nagy ingatlanügynökséget is vezeti . Lorenzetti 2006-ban lépett hivatalba. Majd az új elnök azt a célt tűzte ki a klub elé, hogy 2008-ra visszatérjen a legfelsőbb osztályba, 2011-re pedig a Heineken Kupába kerüljön. A csapat egy évvel késleltette a belső feladatot, de már a 2010/11-es szezonban részt vett az európai versenyen. .
2003 óta rendezik meg az Yves du Manois Challenge-t a 15 év alatti fiatal rögbijátékosok versenyeként. 76 Racing játékos lépett pályára a francia válogatottban , közülük 12-en voltak a Blues csapatkapitányai. Ebben a mutatóban az egyetlen klub, amely a párizsiakat megelőzi, a Toulouse , amelynek csaknem 100 nemzetközi osztályú tanítványa van. A Racing három képviselője lépett pályára a francia csapat első mérkőzésén 1906. január 1-jén az All Blacks ellen .
A franciaországi sportklubok születésének időszakát a túlnyomórészt gazdag emberek lelkesedése táplálta. A "versenyzés" egy elit atlétikai klub megtestesítőjévé vált. A klub találkozóit Párizs gazdag nyugati részén, a Bois de Boulogne szívében tartották . Feltételezhető, hogy a „Racing”, amint azt a szervezet neve is bizonyítja, a divatos angol klubok mintájára jött létre, az „ Egészséges testben – egészséges lélek ” ( mens sana in corpore sano ) elve alapján. A klub lakói közül többen arisztokrata származásúak voltak, a bajnokság első döntőjében a nemesség négy képviselője vett részt. Annak ellenére, hogy jelenleg sokkal kevesebb arisztokrata van a Racing játékosai között, a klubhoz való csatlakozás folyamata rendkívül bonyolult.
A versenyzés mindig is kiállt a rögbi és általában a sport amatőr szelleme mellett. Talán ez okozta a csapat nehézségeit a játék professzionális alapokra váltása során. Yves du Manois le jeu pour le jeu ("játék a játék öröméért") koncepciója, amely az 1920 -as és 1930 -as évek fordulóján alakult ki , amikor a francia rögbi diadalmaskodott az erőszakban és az interakciók egyre professzionálisabb jellegében. az amatőr játék ideálja.a játékosokkal.
A 20. század utolsó negyedében a játékosok egy csoportja új körülmények között testesítette meg a Racing eredeti alapelveit. Ennek ellenére a klubhagyomány kifejezésére tett kísérletek gyakran meglehetősen különc jelleget öltöttek. Egy 1987-es Bayonne elleni meccsen a Racing néhány rögbijátékosa svájcisapkát viselt . A játékosok szeretett mutattak az éjszakai élet iránt, amit néha kritizáltak is. A "Racing" szellemének újjászületésének időszaka az 1990-es évek végén ért véget , amikor kezdeményezői elhagyták a klubot. Most Lorenzetti vezetésével a Racing stratégiája egy olyan csapat felépítése, amely összefogná a fiatal francia tehetségeket és a nagy külföldi neveket. Az elnök fokozatosan megteremti a feltételeket a klub önellátásához. 2017 végén megnyílt az U Arena csapatának új hazai stadionja, amely a nagykoncertek helyszínéül is szolgál majd.
dátum | Győztes | Döntős | Jelölje be | stádium | Nézők |
1892. március 20 | "Verseny" | "Stade Francais" | 4:3 | "Bagatey", Párizs | 2000 |
1893. május 19 | "Stade Francais" | "Verseny" | 7:3 | "Bacon-le-Bruyère" | 1200 |
1900. április 22 | "Verseny" | "Stud Bordle" | 37:3 | "Levallois-Perret" | 1500 |
1902. március 23 | "Verseny" | "Stud Bordle" | 6:0 | Parc des Princes, Párizs | 1000 |
1912. március 31 | "Toulouse" | "Verseny" | 8:6 | Stade de Pont Jumeau, Toulouse | 15 000 |
1920. április 25 | "Tarbes" | "Verseny" | 8:3 | Rue du Medoc, Le Bouska | 20 000 |
1950. április 16 | "Castr" | "Verseny" | 11:8 | Stade de Pont Jumeau, Toulouse | 25 000 |
1957. május 26 | "Lourdes" | "Verseny" | 16:13 | Stade de Gerland, Lyon | 30 000 |
1959. május 24 | "Verseny" | "Stade Montois" | 8:3 | Park Lescure, Bordeaux | 31 098 |
1987. május 22 | "Toulon" | "Verseny" | 15:12 | Parc des Princes, Párizs | 48 000 |
1990. május 26 | "Verseny" | "Agen" | 22:12 (OT) | Parc des Princes, Párizs | 45 069 |
2016. június 24 | "Verseny" | "Toulon" | 29:21 | Camp Nou , Barcelona | 99 124 |
Jelentkezés a 2018/2019 -es Top 14 szezonra [2] . A félkövér a nemzeti csapatokban játszott játékosokat jelöli.
Top 14 2020/21 | |
---|---|
Rögbi Európa Kupa | |
---|---|
Csapatok 2017/18 | |
Heineken Kupa szezon |
|
Európa Kupa-szezonok |
|