| A fekete-tengeri flotta felderítő különítménye | |
|---|---|
| A Fekete-tengeri Flotta Főhadiszállásának felderítő osztályának felderítő különítménye | |
| Létezés évei | 1941. október 1-1945 |
| Ország | |
| Alárendeltség | A Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerzési osztálya |
| Részvétel a | |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | Topchiev V.V., Fedorov N., Koptelov V.S., Kalinin D.S. , Dovzhenko A.U. , Kalganov V.A. ("szakáll"), Glukhov A.A. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Fekete-tengeri Flotta parancsnoksága felderítő osztályának felderítő különítménye, a Fekete-tengeri Flotta 2. felderítő különítménye, a Kercsi haditengerészeti bázis felderítő különítménye, a Novorossiysk haditengerészeti bázis felderítő különítménye, a part menti felderítő felderítő részlege (B. a Duna Flottilla Főhadiszállása - a Szovjetunió Haditengerészetének Fekete-tengeri Flotta Főparancsnoksága felderítő osztályának számos, egymás után és párhuzamosan létező speciális felderítő és szabotázs egysége a II. világháború alatt a Fekete -tengeren . 1938 júliusától 1955 novemberéig a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerző osztályát állandóan D. B. Namgaladze alezredes (később vezérőrnagy) vezette.
Az önkéntelenül, már az ellenségeskedések bevetése során létrejött különítmény 1941 óta magas harcértéket mutatott. Számos merész hadműveletet hajtott végre az ellenséges vonalak mögött a fekete-tengeri színháznál. A háború első szakaszában többször elvesztette fő állományát a csatákban, de pótolták és átszervezték. Részt vett Szevasztopol védelmében, a Kercs-Feodosiya partraszállásban, a Kaukázusért csatában, a krími offenzív hadműveletben, a dunai katonai flottilla hadműveleteiben . A csatákban tanúsított bátorságért a különítmény számos felderítőjét magas állami kitüntetésben részesítették. D. S. Kalinin (posztumusz) és N. A. Zemcov a Szovjetunió hősei lettek .
A Nagy Honvédő Háború kezdete után a német-román csapatok Odesszába nyomulásával létrejött az Odessza Védelmi Régió (OOR), amely magában foglalta a Primorszkij hadsereget ( G. P. Sofronov altábornagy ), az Odesszai Haditengerészetet, a tengerészgyalogság egyes részeit. Hadtest, part menti egységek és a flotta hajóiból álló különítmény . Így a fekete-tengeri flotta részt vett a szárazföldi ellenségeskedésekben. A szárazföldi ellenség elleni felderítésre és szabotázsra a flotta parancsnoksága a Fekete-tengeri Flotta parancsnoksága hírszerző osztályának javaslatára a flotta parancsnoksága két tengeri felderítő különítményt hozott létre. Az 1.-nek az OOR érdekében kellett volna fellépnie, a 2.-nak Szevasztopolban, a Krím-félszigeten található bázissal. Az 1. különítmény akcióira vonatkozó adatok nem kerültek elő, talán valójában nem az odesszai kiürítés kapcsán keletkeztek [1] .
1941. október 1-jén a 2. felderítő különítmény [2] a fekete-tengeri flotta kiképző különítménye alapján Szevasztopolban, három hétig tartó, szigorúan önkéntes alapon végzett toborzás után megalakult a tengerészgyalogsághoz küldött tengerészek, elöljárók és haditisztek körében. [1] .
Parancsnokság és személyzetAz általános vezetést a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerzési osztályának vezetője, Namgaladze D. B. ezredes látta el [3] A különleges erők e részének létrehozásának közvetlen felügyelete, Yermash S. L. őrnagy , aki korábban szolgálatot teljesített az NKVD határmenti csapatai . A jövőben a flotta hírszerzési osztályán volt felelős a különítmény cselekedeteiért. A különítmény parancsnokává Topchiev VV kapitányt nevezték ki.A különítmény komisszárja - Latysev Uljan Andrejevics zászlóaljbiztos, aki korábban a tengerészgyalogság részeként részt vett Odessza védelmében. A 2. cikk művezetője, N. A. Zemcov a pártszervezet titkára lett . Alekszandr Gorokh főművezetőt nevezték ki a különítmény elöljárójává [1] .
Egy különítményt (megerősített századnak megfelelő) négy szakaszra alakítottak.
Mind a négy szakasznak négy osztaga volt. A különítményt kézifegyverekkel, autókkal, motorkerékpárokkal és kerékpárokkal szerelték fel [1] .
Bevetés és harci kiképzésA különítmény a Hajó oldalon , az Ushakova Balka hajóépítők pihenőházában volt . Később áthelyezték a Szovetskaya utcai iskolaépületbe [4] . A különítmény parancsnoki beosztása a Vlagyimir-székesegyház alsótemplomában volt . A különítmény egy része Szevasztopol környékén, Maksimova Dacha faluban állomásozott . A harci kiképzés során a parancsnokok gondoskodtak arról, hogy a leendő különleges erők tisztjei mindegyike autót és motort vezessen. Néhányukat az egyik parti védelmi egységhez küldték, ahol megtanultak tankokat vezetni. Kézi harcot, szambó technikákat tanítottak. A különítményben ökölvívók és bunyósok voltak, akik részt vettek az edzésben. A nappali tájékozódás után éjszakai kijáratok kezdődtek, iránytű nélkül is. Topográfiát tanultak, az órákat németül és románul tartották. Nagy figyelmet fordítottak a különböző típusú kézi lőfegyverek és gránátok birtoklására, mind szovjet, mind ellenséges [1] [5] .
A különítmény első művelete az 1941. október 25-i partraszállás volt Dzharylgach szigetén . 60 különleges alakulat vett részt benne S. L. Yermash őrnagy és U. A. Latyshev biztos parancsnoksága alatt. A szigetet a németek elfoglalták, megsemmisítették a rajta lévő flotta SNiS állását, és elhagyták egységüket. A csata során 16 ellenséges katona és egy tiszt pusztult el. A különítmény felrobbantotta a világítótornyot és az üzemanyagraktárt, megsemmisítette a csónakokat és visszavonult [6] .
Miután a 11. hadsereg egységei 1941. október 31-én elérték Szevasztopolt, a különítmény felderítő csoportokra oszolva a város szélén végzett felderítést és „nyelveket” fogott el. 1941. november 1-jén a különítmény egységei felderítést végeztek Bahcsisaráj irányában. A felderítők megöltek három német katonát és egy románt elfogtak, a csatában a 2. cikk művezetője, Sestakovsky [6] meghalt .
A SOR-parancsnokságnak adatokra volt szüksége a németek következő rohamra való felkészítéséről. Az alkatrészek számának és számának megállapításához „nyelvekre” és dokumentumokra volt szükség. 1941. november végétől szisztematikus partraszállásokat hajtottak végre a tengerből az ellenséges vonalak mögé. 1941 decemberének elején egy csoport partra szállt az ellenség közvetlen hátában - Balaklava irányában, a Laspi-öböl partján [5] . A dobásokat vadászhajókkal vagy torpedócsónakokkal végezték. 1941. december 3-án a felderítő különítmény egyik egysége partra szállt a Sarych -fokon . A Sarych világítótoronynál egy német postát megsemmisítettek, és dokumentumokat foglaltak le [7] .
Raid Evpatoria kikötőjében1941. december 5-én a Fekete-tengeri Flotta főbázisának OVR járőrhajóinak 1. osztályának parancsnoka, V. T. Gaiko-Belan hadnagy parancsot kapott két járőrhajó kiosztására a partraszállás végrehajtására. Evpatoria. Az OVR parancsnoka, V. G. Fadeev ellentengernagy felhívta az SKA-041 hajók parancsnokait, I. I. Chulkov hadnagyot és az SKA-0141 hadnagyot, S. N. Bazhenov főhadnagyot, és kitűzte a feladatot: 1941. december 5-ről 6-ra virradó éjszaka a flotta felderítő különítménye két külön csoport részeként, M. Anikin és F. Voloncsuk hadihajósok parancsnoksága alatt szálljon le Evpatoria kikötőjében , a feladat elvégzése után szállítsa őket Szevasztopolba. Az általános vezetést V. V. Topcsiev századosra és U. A. Latysev biztosra bízták. A hadművelet során F. Voloncsuk felderítő csoportja (21 fő) a városi rendőrkapitányság és a német tábori csendőrség épületeibe való behatolást, dokumentumok és foglyok elfogását kapta. A felderítők egy része német egyenruhába volt öltözve. M. Anikin csoportjának meg kellett támadnia a repülőteret, és meg kellett semmisítenie a repülőgépeket. Az előzetes adatok szerint a kikötőt rosszul őrizték [7] .
1941. december 6-án éjszaka menetfény nélküli csónakok közeledtek az Evpatoria-öbölhez . A Karantinny -fokon elhaladva a csónakok feloszlottak: SKA-0141 és Volonchuk középhajós felderítő csoportja megközelítette az utasmólót [8] , és az SKA-041 Anikin csoportjával megközelítette a kenyérstéget [9] .
A csónak egyenesen a mólóhoz ment, Voloncsuk egy német tiszt formájában és két "német katona" elfogott egy őrszemet a mólón. Miután megtanulták a jelszót és a kommunikációs rendszert, a felderítők a város felé vették az irányt, és útközben további két őrszemet vetettek fel. A negyedik német őrszemet a rendőrkapitányság bejáratánál fogták el. Voloncsuk csoportja a rendőrség és a tábori csendőrség iratait foglalta le, több mint száz helyi lakost szabadított ki celláiból. A tengerészek írógépet és motorkerékpárt vittek magukkal. Tíz németet megsemmisítettek, köztük a helyőrség helyettes főnökét, a csendőrség egy altisztjét elfogták [5] .
Anikin csoportja razziát hajtott végre a repülőtéren, de az üresnek bizonyult, elfogtak egy katonát a repülőtéri csapatból, a hajó felé vezető úton gabonaraktárakat gyújtottak fel. Mindkét csoport körülbelül négy órát volt a városban, elvégezték a feladataikat, és egyetlen embert sem veszítettek. Az induláskor a tengerészek éghető keverékkel ellátott palackokat dobtak a kikötőhelyeken álló három szkúner kikötőjébe. Az evpatoriai rajtaütés eredményeként adatokat szereztek a védelmi rendszerről, a dokumentumok ellenséges ügynökök hálózatát tárták fel a városban. Több tucat kézi lőfegyvert és lőszert, egy motorkerékpárt és két írógépet foglaltak le, 12 elfogott katonát, rendőrt és csendőrt hoztak el [7] .
Az 1941. december 8-i razzia eredményeként a Flotta Katonai Tanácsa V. V. Topcsiev századost és U. A. Latysev zászlóaljbiztost a Vörös Csillag Renddel tüntette ki. A „Bátorságért” kitüntetést F. Voloncsuk középhajós, A. G. Gorokh főművezető, I. Ya. Tovma 2. cikk művezetője, V. A. Zakharov rangidős tengerész kapta [7] .
Raid a jaltai autópályán1941. december 10-én egy szkúneren egy felderítő csoport F. Voloncsuk parancsnoksága alatt a Mukholatka térségében [10] leszállt a jaltai országúton [11] végzett műveletek céljából . A feladat a napközbeni megfigyelés és az áthaladó csapatok rádión történő továbbítása, éjszaka az ellenséges járművek megsemmisítése volt. A műtét tizenhat napig tartott. Tizenegy német és román jármű tönkrement, köztük három személygépkocsi és egy autóbusz, egy német lovaskocsi tönkrement, az autópályán pedig a közúti táblák átrendezésével bonyolították le a forgalmat. A harcosok minden este megsértették a kommunikációs vonalakat. Sok dokumentumot elfogtak, és az orvosi szolgálat német kapitányát is elfogták [12] . A csoport szárazföldön tért vissza Szevasztopolba, miután egy hónappal az elhagyás után két embert veszített el [5] .
Támogatás a Kercs-Feodosiya leszállási művelethezAz 1941. december közepén végrehajtott Kercs-Feodoszija partraszállási művelet felderítési támogatása céljából egy felderítő csoportot hagytak fel Feodosziában, amely a 2. cikk elöljárójából, V. Szerebrjakovból és a Vörös Haditengerészetből, N. Sztepanovból, Feodosia lakosából állt. Éjszaka behatoltak Sztyepanov szüleihez, nappal civil ruhában kezdték el végrehajtani a feladatot. Nagy mennyiségű információ gyűlt össze a kikötő parti őrségéről, lég- és kétéltű védelméről, amelyet még aznap este átvittek a hadműveleti főhadiszállásra. Néhány nappal a hadművelet megkezdése előtt egy másik felderítő csoportot szálltak partra Feodosiában a tengerről, megragadva a „nyelvet”, amely értékes információkkal szolgált a flotta felderítő osztályán. 1942. december 29-én éjjel egy 22 fős felderítő csoport P. Jegorov főhadnagy parancsnoksága alatt szállt le egy csónakból a Feodosia kikötő "Wide Mole"-ján. Lefoglalták a tábori csendőrség épületét, és kinyitottak 6 fémszekrényt olyan dokumentumokkal, amelyek a Fekete-tengeri Flotta hírszerzése és az állambiztonsági struktúrák szempontjából nagy jelentőséggel bírtak. Lefoglalták Alfred Frauenfeld krími-tavriai főbiztos "zöld mappáját" . Ezeket a nagy jelentőségű dokumentumokat később a nürnbergi perek során használták [7] .
1942. január 2-án a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállása jóváhagyta az elterelési hadműveleti tervet, amely a kétéltű támadóerők partraszállását írta elő Alushta, Jalta, Perekop és Evpatoria térségében. A Kaukázusi Front parancsnoksága utasította a szevasztopoli védelmi körzet főhadiszállását, hogy tervezzék meg az evpatoriai partraszállást. A teljes csapatlétszámot 700 főben határozta meg, az áthelyezésben 9 vízi jármű vett részt [13] .
1942. január 5-én hajnali 3 órakor a Fekete-tengeri Flotta 60 fős felderítő különítménye V. Topcsiev kapitány parancsnoksága alatt az ellenséges tűz alatt partra szállt az evpatoriai kikötő mólóján. Később a főerők partra szálltak. Az offenzívát folytatva reggel 6 órára az ejtőernyősök elfoglalták a város déli részét, megerősítették a Krym Hotel épületét (amelyben a zászlóalj parancsnoksága volt), de a század további előrenyomulása hadnagy parancsnoksága alatt. I. N. Sevcsenkot az üdülőklinika épületénél állították meg [13] .
A Wehrmacht 11. hadseregének parancsnoksága sürgősen erősítést küldött: először egy összevont zászlóaljat, amely magában foglalta az Evpatoria régióban található erőket (gyalogosokat, vasúti csapatokat, légelhárító ágyúkat két keresőlámpával és mások) [14 ] ] , majd egy felderítő zászlóalj érkezett az Evpatoria 22. gyaloghadosztályhoz , a 70. mérnökzászlóaljhoz és több német és román tüzérüteghez [14] [15] , utánuk a 72. gyaloghadosztály 105. gyalogezredét (motorral Evpatoriába szállították). járművek Balaklava alól ) [15] .
Az ejtőernyősök több mint két napig körülvéve harcoltak. A partraszálló csapat vereséget szenvedett egy városi csatában. A súlyosan megsebesült V. Topcsiev kapitány agyonlőtte magát [16] .
A Fekete-tengeri Flotta parancsnoksága a partraszálló haderő sorsának és a város helyzetének tisztázása érdekében a flotta felderítő különítményének maradványait 13 fős létszámban a különítmény komisszár parancsnoksága alá küldte. U. A. Latyshev Evpatoria környékére. 1942. január 8-án kora reggel az M-33-as tengeralattjáró D. Surov főhadnagy parancsnoksága alatt felderítőket tett partra Evpatoria külvárosában. 1941. január 9-én Latysev jelentette Szevasztopolnak, hogy a partraszálló haderőt teljesen megsemmisítették. A vihar miatt a járőrhajó és az M-33-as tengeralattjáró nem tudta eltávolítani Latysev csoportját. A csoport 1942. január 14-ig Evpatoria külvárosában működött, az ellenség felfedezte, és elfogadta a csatát, amely 12 órán át tartott. Az utolsó rádiógram Latyshevtől érkezett: „ A gránátjaink aláástak bennünket. Búcsú! ". Életben maradt a Vörös Haditengerészet tengerésze, Vasziljuk, aki a téli tengerbe vetette magát, és több kilométerre elhajózott a csatatértől, majd miután kiszállt a szárazföldre, néhány nappal később Szevasztopolba ment [16] .
A zászló és az iratok nem vesztek el, de az evpatoriai felderítő különítmény személyzetének és parancsnokságának nagy részének halála után a különítmény erősen elvérzett. 1942. január 20-án a felderítő flotta vezetője, Namgaladze D. B. ezredes utasította a felderítő osztály tisztjét, Yermash S. L. őrnagyot a felderítő különítmény parancsnokságával együtt, hogy készítsenek hadműveletet egy német távolsági üteg megsemmisítésére. Mamashai (ma Orlovka ) falu területén található, amely a központi városrészeket bombázza. Az üteg erős SOR tüzérségi tűzzel történő megsemmisítésére tett kísérletek kudarcot vallottak. Egy csoport alakult: parancsnok - Fjodor Voloncsuk középhajós, parancsnok-helyettes - Pavel Topolov 1. cikk elöljárója; a csoport összetétele: Szergej Dmitrijev az 1. cikk művezetője, Kolachev a 2. cikk művezetője, Mihail Markov, Filimonov, Koval, Vasziljev tengerészek. A csoporthoz három sappert kapcsoltak az aknamezők megtisztítására és az üteg felrobbantására. Az aknamezők sávja egy kilométer széles volt, egy aknarobbanás megzavarhatja a műveletet. Miután elhaladtak az aknamezőn, és két katonát késekkel megsemmisítettek az előretolt őrség lövészárkaiban, a különleges erők behatoltak az ellenség hátába. Először késekkel, majd gránátokkal és automata tűzzel semmisítették meg az üteg-legénységet, és a szapperekkel együtt felrobbantották a fegyvereket. A visszavonulás során több kis ellenséges csoportot megsemmisítettek, majd Voloncsuk több részre osztotta csoportját, amelyek mindegyike önálló áttörést kezdett. Az egyik felderítő megsebesült, az egyik sapper meghalt [17] [5] .
A különítmény pótlására 1942 áprilisában a balti flotta felderítő különítményének egy szakasza érkezett Leningrád közeléből Tuapse városába, V. A. Kalganov ("szakáll") hadnagy parancsnoka [18] [19] . Ennek alapján, miután Szevasztopolba szállították, létrehozták a második alakulat haditengerészeti felderítő különítményét. Nyikolaj Fedorov főhadnagyot [20] nevezték ki parancsnoknak . A különítmény katonai komisszárja Koptelov Vaszilij Sztyepanovics zászlóaljbiztos [17] .
A Szevasztopol elleni utolsó támadás során 1942 júniusában a második alakulat felderítő különítménye végrehajtotta utolsó felderítő és szabotázs hadműveletét. 1942. június 18-án éjjel 22 felderítő, N. Fedorov parancsnok, két hajón hagyta el az ostromlott várost hat-, négy- és kétevezős csónakokkal. A csoportnak Alupka térségében kellett volna partra szállnia , és csapatokkal és lőszerekkel megzavarni a fasiszta szállítmányok mozgását. Egy 4 fős csoport O. Popenkov középhajós vezetésével sikeresen partra szállt egy kétevezős csónakon, és megkezdte a feladat végrehajtását. Két másik csónakot találtak, és rálőttek. A leszállóhajók elindultak Szevasztopolba. A felderítőknek evezőkkel kellett visszatérniük [17] .
1942. június 18-án hajnalban a felderítőhajók elfogtak két ultrakönnyű olasz géppuskás torpedócsónakot. Egyenlőtlen tengeri csata alakult ki, melynek során az egyik olasz hajó megsérült, a másik pedig még fél órán keresztül folytatta a hajók ágyúzását, majd a sérült hajót elvontatták és Jaltába indultak. Nem sokkal ezután a csónakokat két másik olasz hajó is megtámadta. A csata során az egyik ellenséges csónak is megsérült, és a bázisra vontatták. Szevasztopolhoz, a Sarych -fokhoz közeledve felderítős csónakokat fedezett fel egy olasz törpe tengeralattjáró. A felderítők könnyű géppuskákkal és géppuskákkal tüzet nyitottak a felszínre került tengeralattjáróra, és a csónak víz alá került. Ezt követően a Sarych-fok térségében található német parti üteg tüzet nyitott a csónakokra, de a segítségre küldött csónak Szevasztopolba vitte őket. E csaták során a Vörös Haditengerészet katonája, Gorbiscsenko [17] meghalt .
Ennek az egyenlőtlen tengeri ütközetnek az eredményeként 18 felderítő olasz csónakokkal, minden felderítő kapott rendet, beleértve a Vörös Haditengerészet katonáját, Gorbiscsenkot is - posztumusz. A középhajós Popenkov csoport, miután elvégezte a rábízott feladatot, néhány nappal Szevasztopol eleste előtt szárazföldön visszatért a különítményhez, éjszaka átkelve a frontvonalon [17] .
Junio Borghese herceg , a 10. MAS-flottilla parancsnoka „Decima flottiglia MAS” című emlékiratában alárendeltjei szavai alapján írta le ezt a csatát [21] : „ Ugyanaznap éjjel két orosz haditengerészeti csónakot láttak Fok-foktól délre. Kikineiz , amellyel a legénység két hajó, azaz a Lenzi - Montanari és a Todaro - Pascolo dulakodni kezdett, könnyű géppuskákból lőtt rájuk. Az oroszok a csónakokon géppuskákkal és géppuskákkal voltak felfegyverkezve. A 200 méteres távolságban zajló csata körülbelül 20 percig tartott, hajóink kisebb sérüléseket szenvedtek, Pascolo őrmester elvesztette a bal karját .
Az utolsó roham napjaiban a felderítő különítmény ádáz csatákat vívott a városban. Az utcai csatákban, valamint a kozák és a Streletskaya öblök területén a legtöbb felderítő meghalt. A lövedéktől sokkolt és sebesülteket elfogták, köztük a különítmény parancsnokát, N. Fedorov főhadnagyot is, akit a németek lelőttek Szimferopolban [17] .
1942. május végén, miután a szoros nyugati partja a krími front katasztrófája során elveszett, a V.S. különítmény komisszárja által vezetett harcoscsoport. Kabardinka községben a felderítőket kiegészítő kiképzésen vették át, majd a Taman-félszigetre küldték , ahol megalakították az Azovi Flotilla (más források szerint a Kercsi haditengerészeti bázis felderítő különítményét) felderítő különítményét . 1942 május-júniusában a Fekete-tengeri Flotta hírszerzése két felderítő osztállyal rendelkezett: a Fekete-tengeri Flotta szevasztopoli főhadiszállásának felderítő különítménye N. Fedorov főhadnagy parancsnoksága alatt és a kercsi haditengerészeti bázis felderítő különítménye, V. S. Koptelov zászlóaljbiztos vezetésével [22] .
A Kercsi haditengerészeti támaszpont különítményének első hadműveletét 1942. május 31-én hajtották végre. Egy 16 fős csoportot Zsukovka falu közelében, a Csuska-köpgyel szemben szálltak partra , hogy kapcsolatot létesítsenek az Adzhimushkaysky kőbányákban körülvett hadseregcsoporttal, annak további evakuálásával. Éjszaka a felderítők egy torpedócsónakról szálltak partra, és titokban eljutottak Adzsi-Muskaj faluba , de nem tudták felvenni a kapcsolatot a bekerített emberekkel, és a helyi lakosságtól sem tudták meg, hány ember tartózkodik a kőbányákban [22] .
1942 júniusában a haditengerészeti és a hadsereg felderítői többször is partra szálltak a Kercs-part különböző helyein: Varzovka faluban, az Opuk-hegy közelében , a genovai mólón a Kerch kikötőben. Összesen nyolc felderítő műveletet hajtottak végre az Adzhimushkayval való kapcsolatfelvétel és a „nyelvek” felvétele érdekében. Az Adzhimushkay-jal való kapcsolat azonban nem jött létre. E rajtaütések során sikerült megtudni a Kerch-félszigeten tartózkodó német csapatok összetételét. Megállapítást nyert, hogy létezik egy legfeljebb négy hadosztályból [22] [23] álló német-román csapatok Franz Mattenclott tábornok parancsnoksága alatt .
Harcok a „Gornyak” és „Csernomorets” megfigyelőállomásokért1942. június 15-én a Kercsi Haditengerészeti Bázis felderítő különítményének egy 9 fős csoportja, Cigankov parancsnok, ifjabb hadnagy kapott parancsot, hogy szálljon le az 1941 ősze óta elárasztott Kercsi-szorosban, a Gornyak gőzhajókon. és Csernomorec, amely másfél-két kilométerre volt a kercsi kikötő bejáratától. A mélységek itt nem nagyok, és a szállítók oldalai a felszín fölé tornyosultak. A "Csernomorets" és a "Gornyak" partszakaszról, a kikötőből, a Voikov-gyár területéről lehetett látni . Innen lehetett észlelni a kilövési pontokat, a kercsi repülőtérről induló repülőgépeket stb. Amikor a felderítő megfigyelőket egy rádióssal ide telepítik, a parancsnokság olyan adatokat kap, amelyeket a közvetlenül a parton landolt csoportoktól nem mindig lehet megszerezni. Június 15-én a 0106-os számú csónak "kisvadász" 9 felderítővel elindult Tamanból a szorosba, a felderítők egy csónakon megközelítették a szállítmányt, leszálltak rá és megbizonyosodtak arról, hogy nincs ott az ellenség. 1942. június 16-án a különítmény rádiósai több fontos jelentést kaptak a Gornyaktól a Cigankov csoporttól. 1942. június 16-ról 17-re virradó éjszaka a MO-0106-os hajó elvitte Cigankov csoportját a Gornyakról, és Kercsi kikötő területe felé vette az irányt, hogy a kikötőben partra szálljon, elfogja a „nyelvet”, és még hajnal előtt visszatérjen a csónakba. Június 17-én reggel 8 óra körül a MO-0106 csoport nélkül tért vissza. Parancsnoka arról számolt be, hogy a csoportot biztonságosan eltávolították a „Gornyak”-ból, és a csónak a partra ment. Nem messze a második félig víz alá süllyesztett „Csernomorets” transzporttól Cigankov főhadnagy felderítőkkel egy csónakba szállt, hogy megvizsgálja a „Csernomorets”-t, és figyelmeztette, hogy maguktól eljutnak a kikötőbe. A csónak továbbment a tengerre, és várt. Másfél órával később lövöldözés kezdődött a kikötőben. A nácik felkapcsolták a reflektorokat, a hajó kénytelen volt jobban a tenger felé mozdulni. Amikor világos lett, a csónak visszatért a bázisra anélkül, hogy megvárta volna a felderítőket. 1942. június 17-én késő este telefonüzenetet kapott a felderítő különítmény parancsnoka, hogy a Lantern -fok közelében szolgálatot teljesítő katonai járőr 9 fegyveres személyt vett őrizetbe iratok nélkül. Az egyikük Cigankov főhadnagynak nevezte magát. A különítmény parancsnoka megerősítette, és kérte, hogy szállítsák át őket Tamanba, a különítmény helyszínére. Ezt követően a Fekete-tengeri Flotta Megfigyelő és Kommunikációs Szolgálatának egy állandó 322. állását helyezték el a „Gornyak” szállítóeszközön, és a bázis egy javítóállását időszakonként a bázis zászlóshajója, L. D. Chulkov irányítása alá helyezték [22]. ] .
Az új hadműveletet egy felderítő különítmény hajtotta végre Kercs partján 1942. június 18-án. V. S. Koptelov zászlóalj komisszár különítményparancsnokának vezetése alatt zajlott. Röviddel előtte a katonai hírszerzés két csoportja egymás után szállt partra a Kercs-félszigeten, mintegy három kilométerre nyugatra Jurakov-Kut falutól , és eltűnt. Több mint három nap telt el a második csoport leszállása óta, és egyetlen bejelentés sem érkezett tőle. Ezért a haditengerészeti felderítők egy csoportja azt az utasítást kapta, hogy keresse meg katonatársaikat, vagy derítse ki sorsukat. 1942. június 18-án késő este három „kisvadász” típusú csónakon egy felderítő különítmény ment arra a területre, ahol a hadsereg felderítő csoportjai eltűntek. Az egyik csónakról leeresztettek egy csónakot Volonchuk középhajós vezette felderítőcsoporttal, akik a part felé tartottak. Keresőlámpák világították meg, aknavető és géppuska tüzet lőttek rá, de sikerült a csónakba menekülnie [22] [5] .
1942. augusztus 1-jén este 21 órakor Taman faluból egy 10 fős felderítőcsoport, A. Morozov őrmester az MO-066-os hajón a Kercs melletti kádárgyárba ment, hogy azonosítsa a vízi járműveket, védelmi szerkezeteket. , tüzelőpontok és lehetőség szerint a „nyelv” rögzítése. A csoportnak a csernomorec gőzhajón kellett volna kiszállnia a csónakból. Rajta átült egy csónakba, majd átment a partra. A csónakot német reflektor világította meg, és ágyúmozsár tüzet nyitottak rá. A csónak elsüllyedt, megölve a 2. cikk elöljáróját Puskarev és Liszenko őrmester. A mellényeknek köszönhetően nyolc túlélő a vízen maradhatott, és elkezdtek úszni a Csernomorechez. Hat ember vitorlázott, és az 1. cikk művezetője Nikolaenko és a 2. cikk művezetője Neszterenko eltévedt, és a Tuzla-köpéshez úsztak . A sebesült Nikolaenko megfulladt, Neszterenko Tuzlába úszott, és csapataink helyszínére ment. A Csernomorecből Morozov őrmester Tuzlába úszott, hogy csónakot hívjon a túlélők evakuálására. Augusztus 2-án reggel sikerült eljutnia Tuzlába, ahonnan a különítmény helyszínére vitték [22] .
Csernomorecnél élesen eszkalálódott a helyzet. 1942. augusztus 2-án este két német hajó jelent meg Kercs irányából. Felismerve, hogy a szemle során az ellenség felfedezi a csoportot, a súlyosan megsebesült Dzsencsulasvili és Nesmiyanov azt javasolta, hogy két másik felderítő gépfegyvereiket és lőszereiket hagyva próbáljanak meg Tuzlába úszni, és ők elfogadják a csatát. Korjakin és Mesakin úszni ment Tuzlába, és heves tűzharc kezdődött a Csernomoreceken [22] .
Augusztus 2-án a felderítő különítmény parancsnoka, Koptelov zászlóalj komisszár egy háromfős csoportot alkotott a Vörös Haditengerészet Klizsov vezetésével, akiknek augusztus 2-ról 3-ra virradó éjszaka kellett volna eljutniuk a Csernomorechez, és eltávolítani a pihenj onnan. Köztük volt a 2. cikk nyugalmi munkavezetője, Neszterenko. Augusztus 2-án 22 óra körül egy hajó három felderítővel, Klizhov Vörös Haditengerészet tengerésze vezetésével tengerre szállt. A hajó augusztus 3-án reggel nyolc óra körül tért vissza, és ismét rossz hírekkel. Amikor Klizsov csoportja, miután felszállt a csónakba, eltávolodott a hajótól, és a Csernomorec felé kellett volna közelednie, ott automata- és géppuskatüzek hallatszottak. A parton ellenséges reflektorok villogtak. A „Kis Vadász” hajnalig várta a csónak visszaérkezését Klizhovval és társaival, de hiába. Augusztus 2-án 11 óra körül a hajó Klizhov csoportjával közeledett a szállítóhoz, amelyen társaik nemrégiben meghaltak egy egyenlőtlen csatában. A tábláról jégeső tört oroszul: „Ki jön?”. Ugyanakkor a szállító mögül kijött egy hajó, ami csak német lehetett. A felderítők meggyőződve arról, hogy a csatát nem lehet elkerülni, bezárták az ellenséget, és géppuskával ütöttek. Néhány másodpercen belül a fedélzetet megtisztították, de a csónakból géppuska kezdett dolgozni. A 2. cikk elöljárója Neszterenko elrendelte, hogy ugorjon a vízbe, de ő maga elhúzódott és meghalt. A vízben lévén, és a géppuskát a csónak fedélzetére tette, Klizhov sorozatban lőtt a csónak farára. A géppuska elhallgatott, az ellenséges csónak visszavonult a part felé. Ezt követően Klizsov és a második felderítő bemásztak a gumicsónakba , felemelték Neszterenko holttestét, amely az evezőzárra akadt, és mivel a lyukakon keresztül vizet húztak, nem a megbeszélt találkozási helyre mentek, hanem a Miner gőzös felé, ahol egész másnap várt. 1942. augusztus 3-ról 4-re virradó éjszaka egy új ellenőrző csoport egy hajón eltávolította őket a Bányászról, valamint a 2. cikk Neszterenko művezetőjének holttestét [24] .
Kevesebb, mint két hónapja a Tamanon való tartózkodásuk alatt a Kercsi haditengerészeti támaszpont különleges erői tizennégy hadműveletet hajtottak végre, partra szállva az ellenség által megszállt Kercsi-félsziget partján, és a partot a félig elöntött Gornyak és Chernomorets gőzhajókról figyelték. a Kercsi-szorosban [22] .
Szevasztopol eleste és N. Fedorov főhadnagy felderítő különítményének halála után V. S. Koptelov zászlóalj komisszár Kercsi haditengerészeti bázisának egyetlen felderítő különítménye akkor a Fekete-tengeri Flotta hírszerzésében maradt. Három szakaszt foglalt magában, amelyeket három-három felderítő csoportra osztottak. 1942 augusztusának végére a Kercsi haditengerészeti támaszpont felderítő különítményét visszavonták a Taman-félszigetről hátrafelé, hogy Makopse üdülőfaluban pihenjenek , és egy új (harmadik) Fekete-tengeri Flotta felderítő különítményévé alakították át. egy sor) formáció. A Taman-félszigetről való kivonulás után, az ellenség támadása alatt, új felderítő különítményt vetettek be, hogy segítse a harcot megkezdő hadsereg alakulatait a kaukázusi főhegység hágóinak megtartása érdekében [25] [5] .
1942. szeptember 7-én egy 14 fős csoport, A. Morozov őrmester, az ellenséges vonalak mögé ment a Belorechensky-hágó környékén (több mint 1500 méter), és felderítő kutatást végzett. Több mint egy hónapig volt a hegyekben, a felderítők kétszer mélyen az ellenséges vonalak mögé mentek, körülbelül 200 kilométert tettek meg, és fontos információkat szállítottak. A rajtaütés során élelmiszer- és ruharaktárakat semmisítettek meg [25] [5] .
1942. szeptember 8-án egy 13 főből álló felderítőcsoport, F. F. Volonchuk hadnagy parancsnoka belépett a hegyekbe . A feladat az ellenséges erők felderítése az Umpyrsky-hágó környékén (több mint 2500 méter) és a „nyelv” elfoglalása. Ezzel egy időben további két csoportot küldtek: N. A. Zemcov hadnagy parancsnoksága alatt a Klukhorsky-hágóba , V. S. Koptelov zászlóalj komisszár parancsnoksága alatt a Szancsarszkij-hágóba . 1942. október 19-re helyezkedtek vissza [5] .
Az Umpyrsky-hágón F. Voloncsuk csoportja a 20. hegyi lövészhadosztály 174. hegyi lövészezredének részeként lépett fel a 49. hegyi hadsereg alakulatai ellen . 1942. október 5-ről 6-ra virradó éjszaka a 174. hegyi puskás ezred rohamkülönítményével, Arisztov hadnaggyal együtt egy 1017 méteres magasságban lévő erődöt foglalt el egy hirtelen ütéssel [5] .
1942. szeptember 22-től október közepéig a Bolshaya Laba folyó völgyében, a Szancsarszkij-hágó közelében működő Zemcov és Koptelov csoportok 20 harci műveletet hajtottak végre, megsemmisítve a konvojokat és a kommunikációs vonalakat. 2 harckocsi, 10 jármű, mintegy száz teherhordó állat, valamint mintegy 300 német hegyi lövész semmisült meg. A hadsereg egységei nagy mennyiségű információt és foglyokat kaptak. Ezekben a csatákban tanúsított bátorságáért 12 cserkész kapott állami kitüntetést [25] [5] .
Amikor a front Novorosszijszkhoz közeledett, a novorosszijszki haditengerészeti bázis felderítő különítményét alakították ki a tengerészgyalogosok önkénteseiből és a hajókról elvitt tengerészekből, a parancsnok Szobcsenyuk kapitány volt. Egy másik név a Novorosszijszk védelmi körzet felderítő és szabotázs különítménye, amelyet később a Fekete-tengeri Flotta RO főhadiszállásának Gelendzhik hadműveleti csoportjának felderítő különítményévé neveztek el. 1942. szeptember 11-én 15 fős felderítő csoportját, A. U. Dovzsenko parancsnokot ellenséges vonalak mögé szállták Dél-Ozereyka régióban a Glebovka - Myskhako régió felderítésére . A csoport meghatározta a csapatok összetételét és létszámát Myskhako térségében , a lőhelyek helyét és számát. E művelet után A. U. Dovzsenko főhadnagyot nevezték ki a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállása felderítő osztályának Gelendzhik hadműveleti csoportjának felderítő különítményének parancsnokává [26] [25] .
1942. szeptember 19-én a MO-081 és MO-091 tengeri vadászok készültek a kilépésre. A feladat az, hogy szeptember 20-án éjszaka le kell szállni egy 116 fős különítményre, Sobchenyuk kapitány parancsnok, és Dél-Ozejka-Glebovka térségében, hogy lecsapjanak az ellenséges helyőrségekre. Szobcsenyuk két csoportra osztotta a különítményt. Az elsőnek, amelyet maga Sobchenyuk irányított, a glebovkai helyőrségre kellett volna csapni. A második, Libov vezető politikai oktató parancsnoka az volt, hogy rajtaütést hajtson végre a dél-ozejkai helyőrségen. A MO-081-ről leszállt Libov különítmény három felderítő csoportra oszlott, és körülvették az állomást. Az egyik felderítő csoport a parancsnoki iratokat, a második a parancsnokságot, a harmadik az ellenséges lőpontokat a tengerparton elnyomta. Egy hirtelen támadt razzia hatására a különítmény megoldotta a problémát, a helyőrségben pánik támadt. A különítmény elkezdett csatlakozni Szobcsenyuk különítményéhez. Az első különítmény nem volt szerencsés, Glebovkában az ellenség meghallotta a csata hangját Dél-Ozeykában, és megerősítette állásait. Az objektum felé való előrenyomuláskor az ellenség felfedezte a különítményt és rálőtt, Sobchenyuk kapitány meghalt [25] .
Visszatérés után a novorosszijszki haditengerészeti támaszpont különítményét V. Psecenko főhadnagy vezette. A Taman-félszigeten rendszeresen végrehajtották a felderítő csoportok partraszállását, Abinszkajáig és Krimszkájáig behatoltak, behatoltak Novorosszijszk kikötőjébe, a hadműveletek tervezéséhez szükséges információkat szereztek az ellenségről, jelezték a repülés és tüzérség célpontjait. Egyszer egy csoport felderítő megadta egy Anapa melletti erős pont koordinátáit, és jelezte a repülés iránypontjait, amelyek elpusztították a célpontot [25] .
1943. január elején, nem sokkal azután, hogy V. S. Koptelov zászlóalj komisszár felderítő különítményének parancsnoka súlyosan megsebesült, D. S. Kalinin kapitány lett az új parancsnok , aki korábban a Fekete-tengeri Flotta tengerészgyalogság egyik alakulatánál szolgált. a felderítő különítmény [25] .
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma archívumának dokumentumaiban V. S. Koptelov őrnagy decemberben halottként szerepel Potiban [27] . A partizánmozgalom kutatója, E. B. Melnicsuk a következő részleteket adja: „... 1942. december 18-án [V. S. Koptelov] megpróbálta lecsillapítani a misszióból hazatérve ittas felderítőket. Buiny ivás után Morozov [A.] tüzet nyitott, aminek következtében Koptelov és Zatselyapin P. és Paksin P. felderítők súlyosan megsebesültek. December 20-án Koptelov V. I. meghalt a báziskórházban, és a BRO tengerészei titokban eltemették a Poti világítótorony közelében (Makariy Shabanin felderítő főművezető naplójából) . A legmerészebb, de egyben merész harcosok gyűltek össze a hírszerzésben, akik állandóan stresszállapotban voltak az ellenséges vonalak mögött, így a fegyelem és az alárendeltség gyakran megsértették és a kivégzésig intézkedésekkel támogatták [28] .
1943. január 10-én a felderítő különítmény belépett a L. Kunikov Ts. tengerészgyalogság 305. külön zászlóaljának megerősítésébe, és az ötödik százada lett. Összetételében a felderítő különítmény részt vett a Malaya Zemlya leszállási műveletben . A hídfőn lévő pozíciók megerősítése után a felderítő különítményt a hídfő érdekében történő portyázásra visszavonták [29] .
1943. április végén a haditengerészeti felderítők nagy partraszállást szimuláltak, megsemmisítették az ellenséges vonalak mögötti kommunikációs vonalakat, és elaknázták az Anapa-Novorosszijszk autópályát. 1943. május 1-jén éjjel Varvarka község területén szállt partra egy 35 fős felderítő különítmény, D. S. Kalinin százados parancsnoka. A különítményt három csoportra osztották, Kalinin kapitány, Zemcov hadihajós és Levinszkij főtörzsőrmester parancsnoka volt. Minden csoport teljesítette a feladatot. A műtét utolsó szakaszában pánikot kellett vetni. Ebből a célból Levinszkij csoportja csatát vívott egy túlerőben lévő ellenséggel, de Szupszekh területén tartózkodott , és körülvették. Kalinin csoportja menteni ment, de nem sikerült áttörnie a bekerítést. A csata során az egész Levinsky-csoport megsemmisült, néhány sebesült kivételével, akiket az ellenség fogságba ejtett. Aztán az ellenség közeledő gyalogezredével vívott csata során Kalinin tizenegy főből álló csoportja a teljes megsemmisülés küszöbén állt. A megmaradt felderítők Kalinin parancsára elindultak a part felé, és ő maga kezdte fedezni katonái kivonulását. A német (számos iratban és Namagadze román, Voloncsuk „nácik”) katonái parancsot kaptak, hogy élve vegyék el a parancsnokot. A karján és lábán megsebesült Kalinin egyedül legfeljebb harminc ellenséges katonát pusztított el, miután elhasználta a lőszermaradványokat. Sebzett kezével az utolsó gránátot mellkasához szorítva közel engedte a nácikat, egészséges kezével meghúzta a gránát tűjét, és előrelépett, az ellenségek felé. Figyelembe véve az orosz tiszt bátorságát, az Anapa-Sukko régió védelmét irányító ezredparancsnok elrendelte, hogy Dmitrij Szemenovics Kalinin századost teljes katonai kitüntetéssel temessék el a csatatéren. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével Dmitrij Szemenovics Kalinin kapitány posztumusz a Szovjetunió hőse magas rangú kitüntetésben részesült az általa végrehajtott bravúrért [29] .
1943 májusában a csoportot, Nyikolaj Zemcov parancsnokot a Krasznodar Terület Anapa régiójában partra szállták. Más felderítő csoportokkal közösen két nappal késleltette az ellenség előretörését, fontos információkat szerzett a Taman-félszigeten lévő ellenségről. Ezt követően a Zemcov hadihajós csoportja, miután tizennyolc napig az ellenséges vonalak mögött tartózkodott, épségben visszatért a bázisra, értékes hírszerzést szállítva. A felelősségteljes feladat sikeres elvégzéséért Zemcov középhajós a Szovjetunió hőse címet adományozta. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. január 22-i rendeletével a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért, midshipman Zemcov Nyikolaj Andrejevics megkapta a Szovjetunió hőse címet [29] .
D. S. Kalinin halála után 1943. május 15-én A. U. Dovzsenko főhadnagyot nevezték ki a különítmény parancsnokává. V. A. Kalganov főhadnagy felderítő szakaszát átszállították Tuapse közeléből. Megkezdődtek a novorosszijszki partraszállás előkészületei . A főhadiszállásnak hírszerzéssel való ellátása érdekében folyamatosan bevetéseket hajtottak végre az ellenséges vonalak mögé. A novorosszijszki régióban végzett felderítő küldetések végrehajtásáért Kalganov V. A. "szakáll" főhadnagy a Fekete-tengeri Flotta tagjaként először kapta meg Alekszandr Nyevszkij rendjét [19] [29] [26] .
1943 áprilisában Tuapse környékén a Fekete-tengeri Flotta Parancsnokságának felderítő osztálya egy másik különítményt, Sokolt alakított, amely később számos más nevet kapott: „hosszú távú felderítő osztag Sokol”, „parti felderítő különítmény ( BRO) Sokol”, felderítő - partizán különítmény a krími irányban az RO ShChF "Sokol"-nál [28] . A különítmény parancsnoka A. A. Glukhov hadnagy, álnéven "kapitány". A korábban létrehozott különítményektől eltérően az újat hosszú távú, beleértve a titkosított felderítést is az ellenség túlsó végében, a Krím-félszigeten végezték. Tevékenységében a harci műveleteknek támogató szerepet kellett játszaniuk [28] [29] .
A különítmény bázisának előkészítésére 1943 júniusában egy 12 fős csoportot elhagytak a krími partizánok déli alakulatának helyén, a parancsnok F. Voloncsuk hadnagy volt . Három hónapos speciális kiképzés után 1943. augusztus 20-án a különítményt több lépcsővel megkezdték a Chatyr-Dag- hegy ( krími rezervátum) közelébe szállítani . A csoport rádiósa Luiz Antonio spanyol internacionalista altiszt volt. Az erdőben történt elrendezés segített létrehozni M. A. Makedonsky 1. autonóm partizán különítményét . 1943. augusztus 25-én a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerző osztálya megkezdte az első hírszerzési adatok rádión történő vételét [29] [5] .
A különítmény 1943. szeptember 1-jén kezdte meg teljes körű tevékenységét. 1943 szeptembere és októbere között a Sokol a krími hegység központi részén állomásozott. 1943 novemberében a Kemal-Egerek- hegy közelébe költözött . Október 20-26-án megkezdődött a tartalék újabb átfésülése, a partizánok pazarlásokkal vívtak manőverező csatákat, míg a Sokol megpróbált beszivárogni anélkül, hogy elárulta volna magát. A különítmény felderítői a 10. jaltai partizánosztag segítségével, amelynek parancsnoka A. I. Kazantsev vezette a jaltai földalattit 1943 januárjától szeptemberéig, kapcsolatot létesítettek a jaltai földalatti szervezettel. 1944 februárjában kapcsolatot létesítettek a Szevasztopol metróval, amelyet V. D. Revyakin vezetett . 1944 márciusában a német biztonsági szolgálat (SD) szétzúzta a szevasztopoli metrót . Revjakint a többi szevasztopoli földalatti munkással együtt letartóztatták, és 1944. április 14-én lelőtték őket. 1943 novemberében-decemberében a Szevasztopol földalatti és a jaltai földalatti veresége hasonlóképpen vereséget szenvedett, ami felkeltette a gyanút egy német ügynök jelenlétének a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerzési osztályán [28] [29] .
A Krím-félszigeten 1943. augusztus 20. és 1944. április 15. között a Sokol BRO adatokat gyűjtött az ellenség part menti védelméről a Krím-félszigeten és a Fekete-tenger partjának egyes határain túli részein, terepi erődítmények, repülőterek építéséről. , valamint az ellenség csapatainak, repülőgépeinek és hajóinak bázisát, a hajóutak jelenlétét és a német és román hajók és hajók mozgásának menetrendjét mind a Krím partjai mentén, mind a Krím és Románia és Bulgária kikötői között. Például Borisz Pavlenko, Mangush falu lakója , Borisz Pavlenko és felesége segítségével a különítményparancsnokságnak sikerült kapcsolatot létesítenie rokonaikkal, akik akkoriban a szaki repülőtér közelében éltek , és adatokat kaptak azokról. tevékenységek. Két bombázóezred volt készenlétben, ha a Szokol különítménytől adatokat kapott a krími, elsősorban Jalta és Alusta kikötőiben azonosított célpontokról. A légiközlekedéssel való interakció lehetővé tette a Sokol különítmény operatív csoportjainak lőszerrel, rádióállomások élelmezésével és élelemmel való ellátását. Az 5. gárda aknatorpedóezred pilótái 1944 áprilisáig szállítottak és dobtak le rakományt a felderítők által kijelölt helyszíneken. Alushtában két felderítő matróz teljesített szolgálatot a megfigyelőhelyen, az adatokat Valentina Morozova rádiós továbbította a flotta parancsnokságára. A fő felderítő tevékenység mellett a különítmény időszakonként külön szabotázst is végrehajtott, és kényszerharc-összecsapásokba bocsátkozott az ellenséggel [29] .
Jalta felszabadítása után, 1944. április 13-án a Szokol különítmény felderítői kijöttek az erdőből. Az akkoriban körülbelül 70 főt számláló Sokol különítmény (katonai személyzet és civilek) 1944. április 15-én Jaltában összpontosult, és Szevasztopol megközelítésére helyezték át. Úgy döntöttek, hogy a Szokolt a 4. Ukrán Front hadseregeinek érdekében használják fel , amelyek április 24-e után újabb rohamra készültek. A "Falcon"-t három csoportra osztották, amelyek ideiglenesen a 2. gárdahadsereg , az 51. hadsereg és a Primorszkij hadsereg felderítő osztályainak voltak alárendelve [29] .
E hadseregek egyes részeivel együtt három csoport formájában 1944. május 9-én délben a Sokol behatolt Szevasztopol központjába, amelyet éppen megtisztítottak a németektől. Az egyik csoport megfelelő épületet kezdett keresni a városban a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerzési osztályának elhelyezésére, a másik csoport pedig Revjakin földalatti szervezetének sorsának kiderítésére. A Szevasztopol felszabadításáért vívott harcok befejezése után összegezték a Sokol tevékenységének eredményeit. Összességében 1944. augusztus 25. és április 14. között a különítmény több mint 600 jelentést továbbított, 80 felderítő, 12 harci és 8 szabotázsműveletet hajtott végre anélkül, hogy a személyzet vesztesége lett volna [29] .
1991-ben a Romanovszkij autópálya Nyikitszkij-hágójában , ahol a Szokol különítmény egyik megfigyelőállomása volt, emléktáblát állítottak a Vörös Zászló Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának veteránjai és tisztjei. E. B. Melnichuk kezdeményezése [29] [30] .
emlékmű feliratAz állami tartalék területén
1943 júliusában - 1944. április
felderítő különítmény alapult
Fekete-tengeri flotta
"SÓLYOM"
Interakció az intelligenciával
Dél és Észak
a krími partizánok alakulatai
a különítmény biztosított
Flottaparancsnokság
információ az ellenségről
Osztag vezető
főhadnagy
Glukhov A.A.
Örök dicsőség
cserkészek-Csernomortsy
1944 márciusában a Fekete-tengeri Flotta felderítő osztálya egy víz alatti különleges erőegységet (harci úszók) hozott létre - a különleges célú felderítő különítményt (ROON Fekete-tengeri Flotta, más dokumentumokban Osnaz Fekete-tengeri Flotta). 10 főből állt. A balti flotta korábbi szakaszparancsnoka, S. S. Osipov főhadnagy lett a parancsnok, Pavlov tiszthelyettes. 1944 április-májusában, a Szevasztopolért folytatott csaták során a különítmény többször is leszállt az ellenséges vonalak mögé a Szevasztopol partjainak különböző pontjain azzal a feladattal, hogy felderítse a Szevasztopol öblébe érkező és onnan kilépő hajókat. A különítmény rendszeresen továbbította a megszerzett titkosszolgálati információkat a parancsnokságnak. Szevasztopol elfoglalása 1944. május 10-én a különítmény befejezte a feladatot és megérkezett a 4. Ukrán Front csapatainak helyszínére. A terület 1944. május 12-i teljes felszabadítása után az UNDP Fekete-tengeri Flotta felderítő búvárai megvizsgálták az elsüllyedt hajókat, hogy felderítsék és lefoglalják róluk dokumentumokat (titkosító táblák, kódkönyvek, aknafektetési térképek). , valamint értékes műszerek és mechanizmusok. Egyelőre nem találtak információt az UNDP Fekete-tengeri Flotta esetleges részvételéről a későbbi ellenségeskedésekben. A háború utáni leszerelés és az UNDP leépítése során a Fekete-tengeri Flottát 1945 végén feloszlatták [29] .
Az első cikk művezetője D. A. Postovoy , később szovjet jogtudós [ 31] szolgált az egységben .
1944. augusztus elején, a flotilla dunai katonai flottája létrehozása után a Fekete-tengeri Flotta felderítő különítménye és parancsnokai Dovzhenko A.U. , V.A. Kalganov „Beard” került a rendelkezésére, és a haditengerészet felderítő különítményeként vált ismertté. a dunai flottilla főhadiszállásának felderítő osztálya. 1944. augusztus 24-én a 3. Ukrán Front offenzívája során a flottilla hajói behatoltak a Dunába. Fellépéseik biztosításához hírszerzésre volt szükség, amelyet a fekete-tengeri felderítők szállítottak. Meghatározták a páncélos csónakok áthaladási útvonalait, megkérdezték a helyi lakosokat, tisztázták a hajóutak bányászatát, azonosították a parti ütegek helyzetét, és kiválasztották a leszálláshoz szükséges hídfőket. Az állandó feladat a „nyelvek” megragadása [29] .
A jugoszláv Radujevac falu közelében az ellenség erős védelmi vonalat hozott létre. Éjszaka egy felderítő csoport szállt partra a csónakból, Morozov 1. cikk parancsnoka, amely a 2. cikk munkavezetőjéből, Chechiloból, Globából és Radule jugoszláv kalauzból állt. Civilben, két párban mentek ki "nyelvet" keresni. Ennek eredményeként elfogták a német flotta egy altisztjét és az 1. alpesi hadosztály tizedesét, akik értékes információkkal szolgáltak a német védelemről. A németeket Radujevacból a 3. Ukrán Front csapatainak és a csapatokat partra szálló és a csapatok akcióit tűzzel támogató flottilla hajóinak közös támadása űzte ki. A partraszállást a Kercsi páncéloshajók dandárjának hajói hajtották végre ( P. I. Derzhavin 2. rangú parancsnoki kapitány ). A leszálló különítményben 2 páncélos csónak , a tűztámogató különítményben 3 páncélos csónak, további 9 páncélos csónak készült fel további támogatásra. A leszállóerő összetétele a 113. lövészhadosztály puskás százada (120 fő) . A partraszállás tüzérségi támogatását a parti flotilla kísérő különítménye ( Ya. D. Pasmurov őrnagy , 4 db 122 mm-es löveg és 6 db 76 mm-es löveg) kapta [32] .
Anélkül, hogy megvárták volna Radujevac elfoglalását, a felderítők két félvitorlázó repülőgépen áttörték az ellenséges állásokat Prahovo tengerparti faluja felé, hogy ellenőrizzék a „nyelv információit”. A Duna Elf hadművelet során a németek által elárasztott hajók elzárták a hajóút a folyásiránnyal szemben , a megközelítéseket pedig tüzérségi tűz szakította meg. Az eredményekről a flotilla főhadiszállásán jelentve a felderítők parancsot kaptak az átjárók felderítésére. Egy éjszaka állt az előadásra. A szárazföldi csapatok nem tudtak előrenyomulni a flottilla támogatása nélkül, tűztámogatásra, átkelőhelyek biztosítására és partraszállásra volt szükség. A sorompóhoz közeledve a felderítők két csónakba költöztek a csónakhoz. A hideg vízbe merülve a felderítők átjárót kerestek páncélos csónakoknak, de a hajóút sűrűn zsúfolásig megtelt elárasztott hajókkal. Hajnal előtt megtalálták a járatokat. Ezután ellenőrizték az átjárót a lerobbant hajók második sorában. Kifelé menet a felderítők tűz alá kerültek, kénytelenek voltak elengedni a csónakot, és megúszni magukat. Tűz alatt a hidegtől teljesen megmerevedett partra jutottak, és találkoztak egy nagy csónak legénységével, amely az első és a második sorban is átjárókat talált. Másnap este a páncélos csónakok nyomoszlopa, elöl egy felderítő csónakkal, tűz alatt haladt el a sorompókon [33] [19] [29] .
Csernomorszk felderítői a Mihajlovecekért és a Vaskapukért vívott csatákbanMihailovets Duna-parti városáért vívott csatákban a gyalogság megelőzte a flottillát. Éjszaka tüzérségi tűz vezérelve Kalganov főhadnagy egy félsiklóval felfelé indult. Miután találkozott a román hajóval, és elfogadta a feladást parancsnokától, Kalganov és az 1. cikk elöljárója, Morozov az átadott csónak fedélzetén maradt. A csónak a Mihajlovecet védő hadosztályhoz emelkedett, ahol a parancsnoki beosztásról Kalganov két napig korrigálta a páncélos csónakok tüzét. A következő határ az Iron Gates folyó kanyonja . A felderítők feladata volt biztosítani a páncélos csónakok áthaladását rajtuk. A probléma megoldására Kalganov főhadnagy csoportját jelölték ki. Ljubisa Zsorzsevics szerb partizán is vele volt. 1944. október 2-án kora reggel a csoport küldetésre indult egy félrepülőgépen. Mögötte 20-30 kilométeres távolságban páncélozott csónakok voltak. aknavetőtűz alatt átkeltek a csatornán és megtalálták a csatorna karbantartóit (bójamunkásokat, mozdonyvezetőket). Sikerült őket együttműködésre vonzani és fegyverrel ellátni. A visszaúton a csoport tűz alá került, a félsikló elsüllyedt, a felderítőket felkapta a fejpáncélos csónak [29] .
Egy titkos hely elfoglalása a Duna-parton1944 decemberében, amikor a fekete-tengeri felderítők megkezdték tevékenységüket a csapataink által blokád alá eső Budapest területén, azt a feladatot kapták, hogy adatokat szerezzenek be a Budapest feletti dunai hajózás állapotáról, és derítsék ki, hogy a hajóút aknamentes-e. , ahol elárasztották a duzzasztóhajókat, és ahol az ellenség által használt titkos hajóút. Erre az információra már arra az időszakra volt szükség, amikor a folyó jégtől megszabadult, és a flottilla tovább haladt. Ilyen navigációs információkat kellett volna tartalmaznia a Magyar Dunai Hajózási Társaság dokumentációjában, amely Budapest ellenség által megszállt részén volt. Hosszas keresés után az ellenséges vonalak mögött a felderítőknek sikerült elfogniuk a hajózási társaság egyik tisztviselőjét, aki elkészítette nekik a vezérlő épület tervét. Egy éjszaka Kalganov, Chkheidze és Globa bementek a hajózási társaság őrzött épületébe, felrobbantották a titkos rekesz vasajtóját, majd a széf ajtaját, ahol lefoglalták a dunai vitorlás albumot. A visszaúton az ellenség felfedezte őket, és egy épületben blokkolták őket, nem messze a frontvonaltól. Egy rakétával adták jelüket segítségért, majd egy puskás század segítségével megszöktek [33] [19] [29] .
Fekete-tengeri felderítők a budapesti utolsó rohamra készülveA Magyarország fővárosában körülvett ellenség összes hadereje a budapesti Erőddombhoz vonult. Ahhoz, hogy lecsapjanak rájuk, információra volt szükség a tüzérség állásairól, az ellenséges erőkről számos védelmi szektorban. A felderítők minden korábbi kísérlete, hogy megszerezzék ezt az információt, hogy az ellenség védelmi vonala mögé kerüljenek, sikertelen volt. Aztán úgy döntöttek, hogy átjutnak a csatornán. Találtunk egy csatornakarbantartót, aki tervet készített. 1945. február 6-án késő este két felderítő csoport ereszkedett le a csatornába. Gázálarcban, félig meggörnyedve kellett gyalogolniuk a csatorna mentén több kilométert. Három óra múlva elértük a kívánt elágazást, és felemelkedtünk a felszínre. Az első csoportnak sikerült elfognia egy német tisztet a parancsnokság hadműveleti osztályáról. A második csoport elfogta az őrnagyot. A foglyok értékes bizonyítékokat adtak [29] .
A fekete-tengeri flotta felderítő különítményét a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésének befejezése után küldték a Távol-Keletre, hogy részt vegyen a Japánnal vívott háborúban. A Távol-Keleten a Fekete-tengeri Flotta felderítő különítményét 1945. június közepén nevezték át az Amur-folyói Flotilla főhadiszállásának felderítő osztályának 71. felderítő részlegére . A Fekete-tenger mellett ugyanezt a felderítő különítményt aztán az északi flotta felderítő különítményének 9 Vörös Haditengerészet felderítőjével egészítették ki, akik nagy harci tapasztalattal rendelkeztek, a Szovjetunió Hőse V. N. Leonov [29] parancsnoksága alatt .
1953. október 23-án a Szovjetunió Haditengerészetének Vezérkarának 1953. június 24-i utasításával összhangban megalakult a Fekete-tengeri Flotta Hírszerző Igazgatóságának 6. különálló tengeri felderítő pontja (6. OMRP) a városban. Szevasztopol. A Fekete-tengeri Flotta hírszerzésének ugyanaz a vezetője, akkoriban már D. B. Namgaladze vezérőrnagy is részt vett az egység létrehozásában . Az első fokozatú Jakovlev Jevgenyij Dmitrijevics [34] százados lett az egység első parancsnoka .
A Fekete-tengeri Flotta főhadiszállásának hírszerzési osztálya
A Fekete-tengeri Flotta Főhadiszállásának Hírszerző Osztályának 2. felderítő különítménye
A kercsi haditengerészeti bázis felderítő különítménye
A novorosszijszki haditengerészeti bázis felderítő különítménye
A Fekete-tengeri Flotta Főhadiszállása Hírszerző Osztályának felderítő különítménye
"Falcon" nagy hatótávolságú felderítő különítmény
A Dunai Flotilla Parancsnokság Hírszerző Osztályának felderítő különítménye