Prusov, Pjotr ​​Mihajlovics

Pjotr ​​Mihajlovics Prusov
fehérorosz Pjotr ​​Mihajlavics Prusau
Születési dátum	1942. január 6( 1942-01-06 )
Születési hely	Zubki , Lioznensky Selsoviet , Lioznensky kerület , Vitebsk Oblast , Fehérorosz Szovjetunió , Szovjetunió
Halál dátuma	2017. március 19.( 2017-03-19 ) (75 éves)
A halál helye	Toljatti , Szamara megye , Oroszország
Polgárság	Szovjetunió Oroszország
Foglalkozása	tervező mérnök
Díjak és díjak

Pjotr ​​Mihajlovics Prusov ( 1942. január 6., Zubki falu, Lioznyenszkij járás , Vitebszki régió , Belorusz SSR - 2017. március 19., Toljatti ) - szovjet és orosz autótervező, az AvtoVAZ vezető tervezője (1998-20), a műszaki doktora tudományok . Az Orosz Föderáció tiszteletbeli tervezője (1995), az RSFSR tiszteletbeli gépészmérnöke (1984).

Életrajz

Született Zubki faluban, Lioznensky kerületben, Vitebsk régióban, Fehéroroszország SSR. Ő volt az ötödik és egyben utolsó gyermek a családban [1] . Apa - Mihail Vlagyimirovics Prusov, kolhozművezető, három háború ellenségeskedésének résztvevője, a Vörös Csillag Rend birtokosa. Anya - Olga Emelyanovna Prusova (szül. Lakisova), kollektív munkás, megkapta a Szovjetunió VDNKh Becsületrendjét és két bronzérmet.

Oktatás

1962-ben szerzett diplomát a gorodoki Mezőgazdasági Gépesítési Főiskolán ( Gorodoki járás, Vitebszki járás). Ezzel egy időben, 1961-ben belépett a Gorigorecki Mezőgazdasági Akadémiára , amelyet az 1. tanfolyam után kénytelen volt elhagyni.

Rövid ideig gépesítő mérnökként dolgozott a Liozno járás Kolysanszkij községi tanácsának Kalinin kolhozában . 1962 őszén katonai szolgálatra hívták be a szovjet hadseregbe , 1963-ban pedig egy korlátozott szovjet specialista kontingens tagja volt Algériában  - az algériai-marokkói és az algériai-tunéziai határ aknáinak felszámolására. Itt súlyosan megsebesült [2] .

1970-ben szerzett diplomát a V. Ya. Chubarról elnevezett Zaporozsjei Gépgyártó Intézetben gépjármű- és traktor szakon. 1967 óta részmunkaidőben a Kommunar üzemben dolgozott.

AvtoVAZ

Miután az intézetben kitüntetéssel végzett, a Volga Autógyárat választotta forgalmazásra ; 1970-1975-ben az üzem főtervezőjének alváztervezési osztályának tervezőmérnöke .

1972 áprilisában a VAZ-2121 projekt vezető tervezőjévé nevezték ki [3] .

1975-1978-ban a Volga Autógyár főtervezői osztályának járműfejlesztési tervezőirodájának vezetője volt. 1977-ben védte meg a műszaki tudományok kandidátusi fokozatát "Összkerék-meghajtású járművek erőátvitelének jellemzői" témában.

1978-1983 között - a Volga Autógyár főtervezőjének általános elrendezési osztályának vezetője; 1983-1988-ban - a főtervezői osztály helyettes vezetője - a Volga Autógyár helyettes vezető tervezője.

1986-ban megvédte értekezését a műszaki tudományok doktora címére "A Szovjetunió személygépkocsijainak típusa" témában.

1988-1998-ban a Tudományos és Műszaki Központ tervezési és kísérleti komplexumának autótervezési osztályának vezetője volt - az AvtoVAZ Gyártó Egyesület főtervező-helyettese .

1998-2003 között az AvtoVAZ OJSC általános fejlesztési osztályának főtervezője volt.

2003-ban nyugdíjba vonult.

2007 óta az AvtoVAZ OJSC mérnöki igazgatóságának járműösszetételének tervezésével és karbantartásával foglalkozó osztály homologizációs osztályának vezető tervezőmérnöke.

Díjak és címek

• Megkapta a Becsületrendet (1976), a "Szűzföldek fejlesztéséért" (1959), a "Munkás vitézségért" (1986) és a "Csecsen Köztársaságért tett szolgálatokért" (2012) kitüntetést. arany (1984) és ezüstérmes VDNH Szovjetunió (1977, 1988, 1991).
• " Az RSFSR tiszteletbeli gépgyártója " (1984), " Az Orosz Föderáció tiszteletbeli tervezője " (1995).
• Togliatti díszpolgára (2012).
• Szamarai régió díszpolgára (2016).

Érdekes tény

• Az Itogi magazinnak adott interjújában a Niva megalkotója, Pjotr ​​Prusov elmondta, hogy az autót Prusov gyermekeiről nevezték el: N atalja és Irina , valamint a VAZ első főtervezőjének, V. Sz. Szolovjovnak a gyermekei : V adim és Andrej [ 4] [5] .

Jegyzetek

1. ↑ Az idősebb testvér, Andrei 1923-ban született.
2. ↑ Az Algériában telepített gránit obeliszken az akkor itt elesett katonák (114 fő, francia és orosz) közé tévesen Prusov nevét írták be.
3. ↑ A legjobb orosz SUV "atyja" . Letöltve: 2013. január 22. Az eredetiből archiválva : 2013. március 22.. (határozatlan)
4. ↑ Nikitin, Artyom SUV . 25/836. számú eredmény (2012. június 18.). Hozzáférés dátuma: 2013. január 21. Az eredetiből archiválva : 2013. február 2.. (határozatlan)
5. ↑ lada-auto.ru Zsigulitól Kalináig . 04/22/03  (nem elérhető link)

Irodalom

• Stukanova D.N. Petr Prusov / szerk. A. E. STEPANOV - Toljatti: JSC "AVTOVAZ", 2011. - 192 p. - (Az AVTOVAZ 6. sz. alkotói). - 500 példányban.

Linkek

• Az a "legtöbb" porosz. Podorozsanszkij - Niva apjáról :: Autoreview , 2017. 7. sz.
• Petr Prusov, a VAZ-2121 Niva autó megalkotója, a Volga Autógyár vezető tervezője :: Autostat
• Meghalt a legendás VAZ 2121 Niva megalkotója, Pjotr ​​Mihajlovics Prusov :: AvtoVAZ
• Meghalt a Niva alkotója, Pjotr ​​Mihajlovics Prusov :: Drive
• Prusov Petr Mihajlovics
• Honfitársak - Pjotr ​​Mihajlovics Prusov
• Pjotr ​​Prusov: A Niva első versenyzője csak tíz évvel a megjelenése után jelent meg ...