| "Bogorov professzor" | |
|---|---|
|
"Bogorov professzor" és V. G. Bogorov portréja a Szovjetunió postai bélyegén. |
|
| Hajó osztály és típus |
Kutatás (oceanográfia), motoros hajó. osztály KM(*) L1[1] |
| Jégosztály | L1 |
| Otthoni kikötő | Vlagyivosztok |
| IMO szám | 7406124 |
| hívójel | UABD |
| Szervezet | Orosz Föderáció |
| Operátor | Állami intézmény - Az Orosz Tudományos Akadémia Távol-keleti Kirendeltsége Kutatóflottájának Osztálya ( GU UNIF FEB RAS ) [1] |
| Gyártó | Finnország |
| Megbízott | 1976. június 7 |
| Állapot | Működésben |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1671 t |
| Hossz | 68,77 m |
| Szélesség | 12,4 m |
| Magasság | 6,02 m |
| Piszkozat | 4,2 m |
| Motorok | 1 dízelmotor DEUTZ Typ RBV 6M 358 ( Németország ) |
| Erő | 1472 kW |
| mozgató | 1 változtatható állású propeller 4 lapáttal |
| utazási sebesség | 13,5 csomó |
| Legénység | harminc |
| Regisztrált tonnatartalom | 98 m³ |
A "Professor Bogorov" egy " Valerian Uryvaev " típusú kutatóhajó [2] , amelyet óceánológiai kutatásra szántak . 1976 -ban épült a finn Laivateollisuus hajógyárban , Turkuban . V. G. Bogorov nevéhez fűződik .
A hajó a Szovjetunió Tudományos Akadémia Távol-keleti Kirendeltsége ( 1976-1991 ) , majd később az Orosz Tudományos Akadémia (1991 óta ) joghatósága alá tartozott . Vlagyivosztok kikötőjéhez rendelve [3] .
A hajó 11 laboratóriumot biztosított, a legénység 32 fő volt, az expedíciós személyzet 28 fő [4] .
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején az Argentum LLC-t személy- és teherforgalomra üzemeltették [5] .