Az Elbe Project ( németül: Elbe-Projekt ; 1933-1942) a történelem első olyan projektje, amely nagyfeszültségű egyenáramú távvezetéket épített . Higany egyenirányítókat használtak a váltakozó áram egyenárammá alakítására .
A Zürich és Wettingen ( németül Wettingen ) és az 1933 és 1942 közötti kísérleti vonalakat 1933 és 1942 között sikeresen üzembe helyezték a berlini Charlottenburg és Moabit között . Az építési szerződést 1941 -ben írták alá az AEG -vel és a Siemens - szel .
1943- ban megkezdték a kétpólusú , nagyfeszültségű egyenáramú vezeték építését az Elba melletti elektromos állomás között, Dessau közelében és Marienfelde között Berlinben. A vonalnak 60 MW - ig kellett volna továbbítania , 200 kV bipoláris szimmetrikus feszültség mellett . Két egyeres földkábelt használtak, amelyek egy darabja a müncheni Deutsches Museumban látható .
A rendszer a második világháború végén Németországban uralkodó káosz miatt nem került kereskedelmi forgalomba .
A háború után a Szovjetunió kárpótlásként felszámolta a rendszert, és a kapott berendezésekkel 1951 -ben megépített egy 100 km -es egyfázisú, 200 kV-os vezetéket Moszkva és Kashira között ( Kashirskaya GRES ), amely akár 20 MW-ot is képes továbbítani. A mai napig a vonalat leállították.