Prága (metróállomás)

A stabil verziót 2022. május 4-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
"Prága"
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Chertanovo központi
megye ÁSZ
nyitás dátuma 1985. november 6
Projekt neve Vörös világítótorony
Projektek átnevezése Konev marsall (2020)
Típusú Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m 9.5
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek E. Kyllar, Z. Kholupa, E. Brzhuskova, V. A. Cheremin
előcsarnok építészek E. Kyllar, Z. Kholupa, E. Brzhuskova, V. A. Cheremin
Tervező mérnökök J. Kroupa, G. Romantsev, E. P. Kupreenko
Ki az utcákra Kirovogradskaya , Vörös világítótorony
Földi szállítás A : m95 , m96 , m97 , 852, s908, s929, 938, s941, 947, s960, s970, s997
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 150, PJ
Közeli állomások Yuzhnaya és Yangel akadémikus utca
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Prazhskaya" a moszkvai metró állomása  a Serpukhovsko -Timiryazevskaya vonalon a " Juzsnaja " és az " Ulitsa Akademika Yangelya " állomások között . Chertanovo központi részén ( Déli közigazgatási körzet ) található . Nevét Prága városáról kapta . 1985. november 6-án nyitották meg, miután a Juzsnaja állomástól egy futással meghosszabbították [1] .

Az állomás zsákutcákkal rendelkezik , és 15 évig volt a terminál az " Akademika Yangel Street " állomás megnyitása előtt. Az állomáson jelenleg csúcsforgalomban övezeti vonatforgalom folyik .

A név története és eredete

A Prazhskaya állomás csehszlovák építészek és mérnökök részvételével épült. 1985. november 6-án nyitották meg , amikor a Serpukhovskaya vonalat egy lépcsővel meghosszabbították, így a moszkvai metró 129. állomása lett. A projektben az állomást "Vörös világítótoronynak" hívták, amelyet a Chertanovo Central lakóövezet helyén létező, azonos nevű állami gazdaság emlékére kellett volna megörökíteni.

Prágában szinte egyidejűleg, szovjet tervezők részvételével megépült a Moszkovskaja állomás; 1990 - ben az " Andel " nevet kapta [1] .

2020. április 15-én az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma alá tartozó Köztanács javasolta az állomás átnevezését a Szovjetunió I. S. Konev marsallja tiszteletére , válaszul a Prága-6- ban található parancsnok emlékművének lebontására vonatkozó döntésre. kerület Prágában . Jelenleg ez a javaslat ellentétes Moszkva jogszabályaival [2] .

Tervezési és technológiai megoldások

A Szovjetunió és Csehszlovákia közötti kulturális csereprogram részeként az állomást a prágai metró stílusában tervezték E. Kyllar, Z. Chalupa, E. Brzhuskova cseh építészek és cseh mérnökök, V. A. Cheremin szovjet építészsel közösen. A speciális zajelnyelő anyagok alkalmazásának köszönhetően sikerült csökkenteni a zajt a vonat megérkezésekor [1] . Mivel az építészeti és művészi tervezésben cseh mesterek vázlatait használták fel, az állomás kialakítása vonzza a figyelmet. Az állomás egész komplexuma - földalatti előcsarnok, jegypénztárak, földalatti átjárók és bejárati pavilonjaik - ugyanabban a stílusban készült - barna cseh kerámia csempével és téglalap alakú sárgaréz oszlopokkal. A fehér álmennyezet szórja a felülről áradó fényt. A pályák feletti mennyezet feketére van festve. A speciális zajelnyelő anyagok alkalmazásának köszönhetően sikerült csökkenteni a zajt a vonat megérkezésekor [1] . Az előcsarnokban Prága képét szimbolizáló szobrok , az átjáróban pedig a Moldva folyót megtestesítő szobor található . Az állomás bejáratánál egy „Interkosmos” [1] szoborkompozíció látható . Az Interkosmos program első résztvevői Vladimir Remek és Aleksey Gubarev voltak , az állomás bejárata előtt emlékművet állítottak a cseh és szovjet űrhajósoknak (J. Gana szobrász, E. Kyllar építész).

Lobby és transzferek

Az állomásnak két előszobája van, földalatti átjárókkal kombinálva a Krasny Mayak , Kirovogradskaya utcáin . Az északi pálya kevésbé forgalmas, mivel messze van a legtöbb buszjárattól.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [3] :

Galéria

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A " Dél " állomás felé
 05:43 05:47
05:56 05:56
Az " Ulitsa Akademika Yangelya " állomás felé
 05:47 05:51
05:45 05:47

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Prága (elérhetetlen link) . Moszkvai metró. Hivatalos oldal. Letöltve: 2016. október 22. Az eredetiből archiválva : 2013. április 15. 
  2. ↑ Moszkva városának 1997.10.08-i N 40-70. sz. törvénye „Moszkva város területi egységeinek, utcáinak és metróállomásainak nevéről”.
  3. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  4. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "

Linkek