| Gal-osztályú tengeralattjárók | |
|---|---|
| גל | |
| Gal a Haifai Haditengerészeti Múzeumban, 2007-ben telepítették | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Izrael |
| Indítás | 1976 |
| Kivonták a haditengerészetből | 2002 |
| Modern állapot | kivonták a szolgálatból |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | dízel tengeralattjáró |
| Projekt kijelölése | 540 |
| Projekt fejlesztő | vickers |
| Főtervező | IKL |
| Legénység | harminc |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 200 |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
49 |
| Hajótest szélesség max. | 4.8 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Gal" típusú tengeralattjárók ( héberül גל ) - az Egyesült Királyságban a Vickers hajógyárban épültek az IKL tervezési projektjének 206-os német tengeralattjárója alapján .
Az összes tengeralattjáró építését 1977 -ben fejezték be . Összesen 3 tengeralattjárót építettek. Izraelben a „ Gal ”, „Tanin” és „Rahav” nevet kapták. Az ilyen típusú tengeralattjárók részt vettek a libanoni háborúban 1982 - ben . A Gal hajó szervizelése során számos fejlesztésen ment keresztül, így az 1980-as években. megkapta a „ Sub-Harpoon ” hajóellenes rakétákat és a megfelelő tűzvezérlő rendszereket (FCS). 1987-1988 - ban a tengeralattjáró elavult Mk.37 torpedóit új NT37E -re cserélték . A Jane névjegyzéke szerint 2003 -ban az ilyen típusú tengeralattjárókat kivonták a szolgálatból, tárgyalások folytak Thaiföldnek vagy Lengyelországnak történő eladásukról , de eredménytelenül végződtek. A "Rahav" és a "Tanin" ócskavasként adták el . A 27 éve szolgáló Gal tengeralattjáró 2007. október 14-én került a Haifai Haditengerészeti Múzeumba . A titkos fegyvereket és kommunikációs rendszereket eltávolították a Gal tengeralattjáróról, és ő maga kapott 2 ajtót az oldalán a turisták kényelmesebbé tétele érdekében, valamint a földre való felszereléshez szükséges kellékeket.
A Gal-osztályú tengeralattjáró súlya 200 tonna, hossza 49 méter, szélessége 4,8 méter, hatótávolsága 7038 tengeri mérföld (sebességgel 10 csomó). Legénysége körülbelül 30 főből állt. Méretéből adódóan a hajó nem különbözött a legénység kényelmes életkörülményeitől - némelyiknek nem volt személyes hálóhelye.