| Állomás | |
| Peking | |
|---|---|
| Peking-Sanghaj Peking-Harbin Peking-Chengde | |
| Kínai Vasutak | |
| 39°54′08″ s. SH. 116°25′16″ K e. | |
| Operátor | Kínai Vasút Pekingi Csoport [d] |
| nyitás dátuma | 1903 |
| Platformok száma | tizennégy |
| Elhelyezkedés | Kína ,Peking |
| Állomás kódja | BJP és BJI |
| Kód az " Express 3 " -ban | 3300100 |
| Szomszédos kb. P. | Peking Keleti pályaudvar [d] ,Déli pályaudvar,Nyugati pályaudvar,Nyugati pályaudvarés Peking Keleti pályaudvar [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Peking Central ( kínai 北京站, pinyin Běijīng zhàn , pall. Beijing zhan , szó szerint " Peking állomás ") Peking 3 fő vasútállomásának egyike [1] .
Az állomást 1901 - ben alapították , és két évvel később, 1903-ban nyitották meg. A modern épület az 1950-es években épült, és építészeti szempontból a hagyományos és az 50-es évek stílusának keveréke.
Az állomás a város központjában található, a Jianguomen Avenue mellett, a második körgyűrűn belül. A vonatok áthaladnak az egykori városkapun Dongbianmennél .
A Nyugati pályaudvar 1996 -os megépítése után az utasforgalom enyhén csökkent, de továbbra is magas. A pekingi pályaudvarról jellemzően Mandzsúriába (beleértve Harbint , Shenyangot és Daliant ), Shandongba (beleértve Qingdaót és Jinanot ), a kínai keleti partra (beleértve Sanghajt , Nanjingot és Hangcsout ) és Belső-Mongóliába közlekednek vonatok, valamint nemzetközi vonatok Észak-Koreába és Mongóliába . . A fennmaradó irányokat a nyugati pályaudvar szolgálja ki.
A pekingi metró 2-es (gyűrűs) vonala (az 1970-es évekig - a végállomás) halad át az állomáson, valamint számos busz- és trolibuszvonal. Jelen pillanatban az állomáshoz vezető nyugati út építése befejeződött, a keleti út építése folyik.